記録ID: 2639903
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ハイキング
槍・穂高・乗鞍
秋麗の上高地・涸沢カールへ
2020年10月11日(日) 〜
2020年10月12日(月)
kui715
BATA5555
体力度
6
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 16:51
- 距離
- 45.3km
- 登り
- 2,038m
- 下り
- 1,964m
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標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 6:57
- 休憩
- 3:20
- 合計
- 10:17
15:58
2日目
- 山行
- 5:57
- 休憩
- 2:15
- 合計
- 8:12
15:37
ゴール地点（上高地ＢＴ）
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス
往路：東京竹橋22:30発 上高地BT5:20着(途中、上高地への観光バス乗入れ不可日のため、沢渡BTで路線バス乗り換え) 復路：上高地BT16:00発 新宿駅20:30着 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
多くのハイカーに歩かれており、危険箇所はありません。横尾大橋を渡ると登山道が始まりますが、14時までに通過することが推奨されていました。 |
| その他周辺情報 | 宿泊先は涸沢小屋で、毎日あるぺん号の往復バス＋宿セットプランで予約しました。一般予約受付開始日より前に宿を確保できました。 上高地内の日帰り入浴施設(ビジターセンターのシャワーも)は新型コロナ感染防止のため、ほとんどが営業見合せとなっていました。 |
写真
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早朝、朝靄に包まれる河童橋。橋の向こう側にある穂高連峰は全く見えず。
徳沢を通過し横尾方面に向かっていると、徐々に靄が晴れてきて、稜線がうっすらと見えてきました。。
涸沢カールの玄関口「横尾大橋」。
横尾到着時には、完全に青空が広がりました。
横尾到着時には、完全に青空が広がりました。
本谷橋到着。冷たい清水が流れる休憩適地の河原です。多くのハイカーが休憩してました。
本谷橋を過ぎると登りがキツくなっていきますが、道は整備されています。
樹林帯からガレ場(ソーダラップ)に出ると美しい紅葉風景が広がり、一気にテンションが上がります。
涸沢までもう少し。紅葉が青空に映えて美しくてついつい見入ってしまいます。。
お昼過ぎの涸沢テン場。台風の影響か大分テント数が少ない感じです。
小屋の受付とランチを済ませ、紅葉スポットまで奥穂高方面へ少し行ってみます。
草紅葉もよくよくみると色んな植物が混ざり合ってました。お花畑だったのかな？
2日目早朝。小屋からテン場方面。真夜中は満天の星空ショーが楽しめました。
ヘリポートそばにある小さな池の水面に映る逆さ穂高。秋にしか出現しないとか？
そろそろ下山の時間となってきましたが、立ち去るのが名残惜しい。
ソーダラップ(ガレ場)通過。昨日とは陽の当たり方が違うのでちょっと違う印象。
涸沢カールも完全に見えなくなり、振り返ることもなく前を向いて下って行きます。
徳澤園でランチタイム。テラスからの眺望が良かった。食後はソフトクリーム。
撮影機器：
感想
東京から往復バス(毎日あるぺん号)を利用して初めて紅葉の涸沢へ。
紅葉の時期の混雑ぶりはスゴいと聞いていましたが、前日まで台風の影響があったことに加えて、日〜月曜日にかけてのハイクだったためか、混雑はあまり感じられず、期待していたテン場のカラフルな夜景も少し寂しいほどでした。
2日間天候に恵まれ(暑いくらい！)、紅葉も見頃を迎えており、秋麗の涸沢を堪能しました。紅葉を抱えた穂高連峰の風景はもちろんのこと、満天の星空に朝陽の瞬間も素晴らしく、老若男女、大勢のハイカーが紅葉の涸沢を目指す理由が良く分かりました。
宿泊した涸沢小屋は、従業員の方も含めて雰囲気が良かったです。
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