記録ID: 277090
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積雪期ピークハント／縦走
奥秩父
展望の乾徳山から残雪の黒金山へ
2013年03月16日(土) [日帰り]
山梨県
KMR1024
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 09:35
- 距離
- 14.0km
- 登り
- 1,484m
- 下り
- 1,578m
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7:15出発→乾徳山登山口7：28着→国師ヶ原8：40着→扇平9：11着→乾徳山山頂10：05着（休憩10分）→笠盛山11：14着→黒金山12：28着（休憩10分）→大ダオ分岐で昼食等し13：20出発→笠盛山14：02着→乾徳山北側の下山道への分岐14:44着→高原ヒュッテ15:39着→国師ヶ原15:41着→乾徳山登山口16:30着→乾徳山登山口BS16:51着
| 天候 | 快晴！しかし風は強かったです。行動中は暑くてアンダーシャツ1枚（モンベルのジオライン）で過ごしました。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス タクシー
帰り：山梨市営バス乾徳山登山口BS16：51発（終バス）→JR山梨市駅17：30頃着（400円）→JR中央線山梨市駅17：44発 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■乾徳山登山口〜扇平 道もわかりやすく雪や氷もあまりありません。ノーアイゼンで進みました。 ■扇平〜乾徳山山頂 凍結路でかつ斜度があるため、前爪のあるアイゼンが推奨されるのではないかと思います。私はチェーンスパイクでしたが斜度がきついためあまり役に立ちませんでした。クサリ場は雪・氷ありませんがお気をつけて。 ■乾徳山〜黒金山 いきなり積雪量が増えます（凍結もあり）。ツボ足のトレースが残っていますが、たまに見失います。しかし、尾根を北に向かっているのでそのうちトレースに再合流できました。登山道ははっきりしていないように感じました。赤テープと看板が一定間隔であるのでそれとトレースを見ながら、コンパスみつつ北に進むという状況でした。狭い木の中も歩いたりするのでザック等がひっかかり、また、トレースを外すと結構踏み抜くので当然ですがサクサクとは進めず行きは苦労しました（帰りは下りで、また、一度通っているのでサクサク進みました）。 ■大ダオ分岐 黒金山山頂直下の大ダオ分岐ですが大ダオ方面にはトレースはないように思います（くまなく探したわけではありませんが）。試しに進んでみるとすぐ太もも近くまで埋まってしまう状況でした。 ■乾徳山下山道 個人的にはここが本日の核心部でした。山頂直下から氷と雪と岩と泥の急斜面がいきなり続きます。登山道というようなものはしばらくはなく、赤テープを探しながら斜面を下っているという感覚でした。バスの時間を気にして急いでいたこともあるのですが途中2回軽く尻もち、1回プチ滑落でした。尻もちの内1回は泥の上でやってしまいかなりテンション下がりました・・この時期は利用は控えて扇平に戻った方が良かったかもしれません。 |
写真
今日は黒金山まで歩きたいので朝1の電車で塩山駅に行き、そこから乾徳山登山口の少し手前までタクシーで来ました。タクシーの運転手さんは愛想よく「これぞベテランサービス業」って感じで気持ち良く出発できました。
3/16 20:29
今日は黒金山まで歩きたいので朝1の電車で塩山駅に行き、そこから乾徳山登山口の少し手前までタクシーで来ました。タクシーの運転手さんは愛想よく「これぞベテランサービス業」って感じで気持ち良く出発できました。
歩き出してすぐこういう分岐があり右手にいけますが、これは作業道で登山道ではありません。私は少し登ってしまいました。
国師ヶ原までは序盤は針葉樹林帯で少し暗いですがその後は落葉樹林の中を気持ちよく登っていきました。
月見岩手前で鹿がいました。10頭ほどの群れで半分はすぐ逃げていきましたが残りは私の方をじっと見ていました。
今日は快晴で途中ずっとこんな景色が見えていました。何度も振り返っては写真をとるのでなかなか前に進みませんでした。
最後の登りに入ると凍結路の急登になり、チェーンスパイクを付けました。でも斜度がきついのでチェーンスパイクではちょっときつかったです。前爪のあるアイゼンが欲しくなりました。
3/16 21:02
最後の登りに入ると凍結路の急登になり、チェーンスパイクを付けました。でも斜度がきついのでチェーンスパイクではちょっときつかったです。前爪のあるアイゼンが欲しくなりました。
クサリ場��。有名なところです。チェーンスパイクを外してチャレンジ開始です。
あのCMを自然と思い出します。
「ファイトー！」
「イッパーツ！！」
「ファイトー！」
「イッパーツ！！」
下を見るとこんな感じです。登り始めが足場があまりなく鎖にある程度頼りましたが中盤からは足場があり普通に登れました。
鳳凰三山。今年行くぞ！
この写真だと見づらいですが地蔵のオベリスクも写ってます。
この写真だと見づらいですが地蔵のオベリスクも写ってます。
よく見ると奥多摩三山も見えました。奥の左が大岳山、その右が御前山、さらに右が三頭山。
山頂ではこれを食べました。昔私の母親がこの会社でパートで働いていた関係で家に大量にあり、おやつがないと仕方なくこれを食べてました（当時小学生）。大人になって改めて食べると濃い味ですが腹にたまるのでいいんじゃないでしょうか？
2
3/16 21:33
山頂ではこれを食べました。昔私の母親がこの会社でパートで働いていた関係で家に大量にあり、おやつがないと仕方なくこれを食べてました（当時小学生）。大人になって改めて食べると濃い味ですが腹にたまるのでいいんじゃないでしょうか？
しかし、いきなり積雪量がUP。つぼ足のトレースがあるので使わせていただきました（ありがとうございます）。
登山道ははっきりせず、赤テープやこんな板等が定期的にあるという状況でした。
結構木の間を身をかがめて通ったり、踏み抜きも多かったりで時間がかかりました。
山頂直下の大ダオ分岐。指示標がわかりにくかったので気にせず北に向かって直登したところ、合ってました。
山頂は強風だったので、大ダオ分岐で昼食にしました。ガスバーナーが寒くて元気ない中、帰りのバスの時間が迫っていたので、沸騰しきらないまま作った固いカレーうどんを流し込みました。寒冷地仕様のものを買わないと・・。
1
3/16 21:51
山頂は強風だったので、大ダオ分岐で昼食にしました。ガスバーナーが寒くて元気ない中、帰りのバスの時間が迫っていたので、沸騰しきらないまま作った固いカレーうどんを流し込みました。寒冷地仕様のものを買わないと・・。
乾徳山直下の下山道との分岐。上に書きましたが、この後が今日は一番しんどかったです。
こんなクサリ場もありました（山頂直下は写真撮る余裕がありませんでした）。
夕方になってしまい影も長くなってしまいました。もうちょっと余裕をもった計画にしないといけないですね。装備面も含め今回はいろいろ勉強になりました。
3/16 22:01
夕方になってしまい影も長くなってしまいました。もうちょっと余裕をもった計画にしないといけないですね。装備面も含め今回はいろいろ勉強になりました。
水も食料用と込みで1Lとココア0.5Lだったのですが足りなかったです。水は下山時に余ってないといけないですね。
終バスぎりぎりに到着し山梨市駅から電車に乗りました。実はバス時刻表のダイヤを勘違いしていて17:44が終バスと思い込んでいたので危なかったです。
3/16 22:07
終バスぎりぎりに到着し山梨市駅から電車に乗りました。実はバス時刻表のダイヤを勘違いしていて17:44が終バスと思い込んでいたので危なかったです。
撮影機器：
感想
今日は乾徳山だけに行くつもりでしたが、バスの時間の兼ね合いで登山開始が遅くなり、かつ、急ぎ気味になると思ったため、行きは奮発してタクシーで朝1に行く代わりに乾徳山の奥の黒金山まで足を伸ばすことにしました。
快晴の中、乾徳山までは最高の展望を楽しみつつ、気持ちのいい山歩きを満喫しましたが、黒金山に向かいだしてからは徐々に修行の色合いが強くなっていきました。
最後は時間を気にしながらの山行となり、いろいろと考えさせられる結果となりました。
少しずつ経験を積みながら安全第一の登山をしていきたいと思います。
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利用交通機関：
車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
3/5
体力レベル
3/5
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