今年も師走の雲取山（ニジュウタキ尾根＆ヨモギ尾根を登って、登り尾根を下る）

2020年12月23日(水) [日帰り]

• GPS: 08:10
• 距離: 23.1km
• 登り: 2,175m
• 下り: 2,194m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:23
• 休憩: 0:47
• 合計: 8:10

7:40 お祭バス停
8:08 8:08 片倉橋
8:35 8:42 塩沢橋
9:01 9:04 ニジュウタキ尾根取りつき
9:46 9:46 破線コース横断箇所
10:20 10:20 奥後山
11:04 11:06 奥多摩小屋分岐
11:27 11:29 ヨモギノ頭
11:50 11:50 小雲取山
12:03 12:03 雲取山避難小屋
12:05 12:30 雲取山
12:32 12:32 雲取山避難小屋
12:44 12:44 小雲取山
12:55 12:57 ヨモギノ頭
13:01 13:01 奥多摩小屋
13:19 13:19 ブナ坂
13:30 13:33 七ツ石山
13:43 13:43 七ッ石小屋上分岐
13:43 13:43 七ツ石山の水場
14:16 14:16 堂所
14:51 14:51 P1214
15:12 15:12 小袖山
15:31 15:34 小袖緑道あがり
15:35 15:35 丹波山村村営駐車場
15:50 15:50 鴨沢バス停
15:50 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路　奥多摩駅〜お祭りバス停（西東京バス）
帰路　鴨沢バス停〜奥多摩駅（西東京バス）　

コース状況／危険箇所等

ニジュウタキ尾根
　破線コースはこの尾根を巻いてしまう。
　尾根取りつきは急登だが、そこを凌げば歩きやすくなる。
　広すぎず狭すぎず、藪も危険箇所もない、自然林の平和な尾根。
　1200m付近は岩がちな急登になる。
　立木等を利用して登れば破線コースに合流。
　
ヨモギ尾根
　破線コースを歩けば、一般登山道並みに歩きやすい道。
　自分は破線コースがピークを巻くたびにコースを外れ、ひたすら尾根筋を歩いたが特に難所はなかった。

登り尾根
　みなさんが歩く鴨沢コースは、この尾根の東側を巻く巻道である。
　尾根筋コースは、基本的に狭い尾根なので道迷いのリスクは少ない。
　小枝がうるさいところもあるが藪というほどではない。
　尾根が広がるところや、方向転換する箇所があるので、適宜コンパスかGPSで方向を確認したほうがよい。

上記の3コースはバリエーションとしては難度は低いが、道標は一切ない。
ニジュウタキ尾根の破線コース（まき道）は私製道標あり。
距離が長いので、鴨沢コースピストンが楽勝くらいの体力がないと厳しいと思う。
コンパス、地形図、GPSは必携。
しっかりした準備が必要。

全コース、霜や凍結は全くと言っていいほどなかった。
山頂避難小屋の日陰部分に霜柱を見つけたくらい。

写真

12/23 6:57

1年ぶりの奥多摩駅。
トイレが新しくなっていた。

12/23 7:38

平日は7時発の丹波山行きがあるので、お祭りバス停まで乗れる。
3年ぶりにヨモギ尾根コースを歩いて雲取山へ向かう。

12/23 7:41

土砂崩落につき全面通行止め。
知らなかった…
自己責任ですすむ。

12/23 7:57

これが土砂崩落現場のようだ。
すでに路面はしっかり現れている。
そそくさと通り過ぎる。

12/23 8:08

片倉橋ゲート。

12/23 8:35

塩沢橋。
ここで着衣調整＆軽食。
三条の湯方面から女性が3名降りてきた。

12/23 8:46

3年前は土砂に埋もれていた道が平らになっていて感動。

12/23 8:48

ここから登山道が始まる。
しばらく東側を巻く破線の登山道を歩く。

12/23 9:01

ここからニジュウタキ尾根を直登。
破線コースは左を巻いていく。
出だしは急登だが、すぐに歩きやすい尾根になる。

12/23 9:27

倒木が散見されるが、藪もなく歩きやすい。
九十九折の道などないので（たまにあるが）局所的に傾斜がきつくなるところはあるが…

12/23 9:46

1200m付近からの岩がちな急斜面（手も使って登る）を登りきると、破線コースが横断。
さらにショートカットする。

12/23 9:53

破線コースと再び合流。
ここからは冬枯れの広い尾根を歩く至福の道。
この辺りからヨモギ尾根になるのかな？

12/23 10:07

どこぞのピーク。
少し先で二名の方が保全作業のようなことをされていた。
この辺の熊は冬眠しないので気を付けてくださいとのこと。
たしかに尾根上に熊の糞とドングリの殻は結構あった。

12/23 10:19

奥後山だと思う。
山名標が見当たらなかった。

12/23 10:44

破線コースは適宜ピークを巻いていくが、その都度コースを外れ尾根筋を歩いた。

12/23 11:26

石尾根に乗った！
鷹ノ巣山からの峰々が勢ぞろい。
あっちも全然歩いていない…

12/23 11:27

ヨモギの頭の石柱。

12/23 11:50

小雲取山も飛ばしません。

12/23 11:52

飛竜山が近い。
もちろん富士山も見えた。

12/23 11:52

やはり石尾根は最高の登山コースだ。
遠く国師岳や甲武信岳が見える。

12/23 12:05

山頂にはだれもいない。

12/23 12:05

1年ぶりの雲取山にトウチャコ！
とりあえず今年も来れてよかった。

12/23 12:19

6度？
もう少し低いと思うが…
ほぼ無風で日差しがあるのでそれほど寒くない。
たまにそよ風が吹くと超冷たいが…

12/23 12:32

下山開始。

12/23 13:01

トラロープが張ってあるので植生保護かと思ったら、奥多摩小屋跡だった。
すっかり解体され、整然と木材が横たわっていた。

12/23 13:13

1年ぶりだな…
また来年来るよ。

12/23 13:18

ブナ坂。
七ツ石山を巻くか否か迷ったが…
登ろう！

12/23 13:30

1年間来てなかったからね…

12/23 13:32

石尾根＆雲取山を振り返る。
＠七ツ石山

12/23 13:45

七ツ石小屋を通過。

12/23 14:00

七ツ石小屋から下も、アホのように尾根筋を歩いた。

12/23 14:11

壊れた祠。

12/23 14:16

やっと堂所についた。
ここから下は単調な巻き道なので、「登山詳細図」に記載のある尾根道を歩く。

12/23 14:30

東京都のマーク。

12/23 14:47

尾根の屈曲点。
尾根が広く、開放的でいいところだった。

12/23 14:51

P1241。
かまぼこ板を見るのも久しぶり…
ここからは落ち葉＆ザレの急下り。

12/23 14:56

P1247から急坂を下ると至福の尾根歩きが始まる。

12/23 14:58

気持ち良すぎる。
3年前こんなところ歩いたっけ？
真夏で登りだったからか…

12/23 15:04

お椀みたいなピークから左（南）に伸びる尾根に乗りなおす。
至福の時間はここまで…

12/23 15:07

尾根が狭まり、再びこんな感じになる。

12/23 15:12

小袖山を通過後は尾根をぐんぐん下る。

12/23 15:18

落ち葉＆ザレですべる。
3回スライディングしてしまった。

12/23 15:31

無事下山。
平日は、鴨沢発のバスが15:58、16:28と間隔が短いのがグッド。
どちらかに乗れればいいので焦りを生まない。

12/23 15:50

鴨沢バス停にトウチャコ。
今日はよく歩いたなあ…
満足満足！

12/23 16:35

奥多摩駅の更衣室を借りてシャツを着替えた。
平日は奥多摩駅周辺の飲食店はほとんど営業していない。
残念。
お疲れさまでした。

撮影機器：

HUAWEI Mate 20 lite SIMフリー HUAWEI

感想

utaki

今年まだ東京の山を歩いていなかった!
いちおう都民なのに…

ということで、都内最高峰にして日本百名山の雲取山を歩いた。
最近は「鬼滅の刃」の聖地として知名度が上がったが…

お気に入りのヨモギ尾根コースを往路に選んだ。
破線コースは、ニジュウタキ尾根とヨモギ尾根の尾根筋を巻いていく。
今回は尾根筋を忠実に歩いてみたが、特に危険個所はなかった。
むしろ巻き道のほうが危険箇所や道間違いがあったりする。

帰りは交通至便な鴨沢に降りるわけだが、これまた巻き道メインの鴨沢コースではなく、尾根筋（登り尾根）を歩いて下山した。

冒頭で都民がどうたらと書いたが、歩いたのはすべて山梨県内だったという事実。
東京都は、雲取山〜七ツ石山の石尾根（都県境）を歩いただけということになる。
それでも雲取山が東京最高峰にはちがいないので良しとしよう。

久しぶりの20km越え。
最近、長くても10kmほどしか歩いていなかったので多少の不安はあったが、なんとかなるもんだ。

こんど山に行けるのは、大晦日か元旦。
登り納めか、登り初めか、どっちにしよう？