御池岳 1day 単独 - ドリーネズ・カム・トゥルー2

2021年01月31日(日) [日帰り]

• GPS: 07:54
• 距離: 17.1km
• 登り: 1,403m
• 下り: 1,390m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:53
• 休憩: 0:58
• 合計: 7:51

7:48 簡易パーキングふじわら
7:57 7:57 木和田尾巡視路入口
8:27 8:27 鈴鹿幹線No.204
8:44 8:44 子向井山
9:01 9:01 中部電力鉄塔(鈴鹿幹線第R201号)
9:07 9:07 中部電力鉄塔(鈴鹿幹線第R200号)
9:12 9:12 白瀬峠（白船峠）・藤原岳分岐
9:37 9:40 白瀬峠
9:41 9:41 白船大神跡
10:07 10:07 真の谷出合
11:30 11:33 青のドリーネ
11:35 11:38 東池
11:40 11:57 青のドリーネ
11:59 12:04 東池
12:05 12:16 青のドリーネ
12:17 12:17 東池
12:27 12:31 幸助の池
12:42 12:45 奥の平
12:55 12:59 御池岳
13:14 13:16 御池岳・鈴北岳分岐
13:17 13:18 幻ノ池
13:33 13:35 カタクリ峠
14:21 14:21 コグルミ谷右岸尾根取り付き点
15:21 15:21 国道306冬期ゲート
15:39 簡易パーキングふじわら

天候

曇り（山上部はガス）

アクセス

利用交通機関：

自家用車

「簡易パーキングふじわら（無料）」を利用

写真

1/30 16:20

装備はこんな感じ。
スノーシューを大きめの洗濯ネットに収めています。締結用バンドや金物が悪さをしなくなり、取り回しが楽になります。

1/31 7:24

駐車場（簡易パーキングふじわら）にて。空の青い部分が増えてきており期待感が増加。

1/31 7:48

さて出発。ゴソゴソと装備を整えているうちに、時刻が8時近くになってしまいました。

1/31 7:49

うー。車道は完璧に除雪してあるのに、歩道は、、、。

1/31 7:57

振り返ると東側はよく晴れて来ています。

1/31 7:57

木和田尾巡視路入口です。
最近のレコ通り、獣避けの柵が設置されていました。

1/31 8:26

鈴鹿幹線No.204の鉄塔から見た北側は、眺望皆無でした。

1/31 8:41

この後はきっと晴れることを期待し、先へ進みました。

1/31 9:11

白瀬峠・藤原岳分岐から白瀬峠へ向けたトラバースルート。今朝ついたトレースの沈み込みが徐々に深まって雪ました。

1/31 9:36

白瀬峠で薄っすらとした霧氷が出迎えてくれました。
駐車地を07時48分に出発、ここへ09時36分に到達なので、なかなか良いペースだったようです。

1/31 9:44

そのまま迷わず、真の谷へ向けたトラバースルートへ飛び込みました。なるべく標高を稼いだまま、青のドリーネへ直行するためです。ラッセル天国です。

1/31 9:44

小枝の霧氷が砂糖菓子のようでした。

1/31 10:04

谷へ下り切る直前に、直登を予定しているルートを細かく確認しておきます。画像に見える小規模なスギ群落あたりを経由し、P1194の北側コルにて上陸の予定。ちょっと見えている青空に期待大！

1/31 10:06

真の谷に明るい日差しがそそぎ込み、風も穏やかでした。
白瀬峠から約30分でした。

1/31 10:10

直登開始です。雪の締まった部分を探りながらハッスル・ラッセル。

1/31 10:15

真の谷からわずか10分にしてツボ足を断念し、スノーシューを装着しました。もっと早く、木和田尾根からの装着でよかったはずですが、たまに自虐ネタが欲しくなるので。

1/31 10:29

予定していたスギ群落地を通過しました。急斜ですが、常緑の針葉樹真下は、雪塊がドサッと落ちながら積もるのでかなり締まっており、踏み抜きがほとんどありません。でも常に頭上注意。

1/31 11:21

真の谷の渡渉地点（標高868m）からP1194北の鞍部（標高1,177m）まで1時間ちょいの急登・ノートレース・ラッセル天国が終わりを告げようとしています。

1/31 11:23

テーブルランドは期待したほどには晴れず、白と黒の幻想的な世界が広がっていました。

1/31 11:25

風がそんなに吹いておらず、また人や野生動物のトレースもなく静寂感が満載。一番よく聞こえるのは、疲労と感動が交錯する自分の呼吸音。

1/31 11:28

木肌に生した苔までもが過冷却の水滴を受け止め、霧氷を発達させています。

1/31 11:35

青のドリーネ到着時、ほぼホワイトアウト状態で、起伏が識別不能でした。唯一このシンボルツリーのみを頼りに到着できました。真の谷から約1時間30分、駐車地から4時間弱のアクセス。

1/31 11:51

あわよくばガスが掃け、晴れ間が覗くことを期待し、のんびりコーヒータイムに。
ところでこの手の保温ボトル、弱点は注ぎ口構造部で熱交換が生じやすいこと。そこで熱伝導性の低いチタン素材のDWマグカップを被せることで保温効率がかなり向上します。おかげで朝6時に入れたお湯も熱湯のままでした。

1/31 11:45

500mL満水のお湯は、ドリップコーヒー1杯とアルファ化米1食で丁度の量でした。

1/31 12:06

トータル45分ほどのんびりしている間、時折り青空や陽光の気配がチラホラと。
休憩時うっかり、カメラの保護フィルターに雪の粒を付着させてしまい、以降数枚の画像に一箇所ノイズが入っています。

1/31 12:07

基本ホワイトアウト状態の中、瞬間的にいろんな色彩の「青のドリーネ」が姿を現しました。これはB/Wのドリーネ。

1/31 12:11

ガス越しに太陽光が少し注ぐと、金のドリーネ！
もはや悔し紛れのキャプションでしかない。

1/31 12:13

このショットが、この滞在中に見えた最も明瞭な「青のドリーネ」だったと思います。

1/31 12:17

これ以上の天気好転は期待できなさそうなので、移動を開始しました。明るいうちに余裕を持って下山するには、13時頃の丸山頂上（標高1,247m）到達を目指す必要があります。

1/31 12:28

眺望皆無なので傍らからボタンブチを撮影し、さっさと移動しました。

1/31 12:30

広大な雪原の先にぼんやりと見える「奥の平（おくのたいら）」を目指します。東方、三重県側の眺望がきっと、、、。

1/31 12:41

「奥の平」の「お」の字も見えませんでした。

1/31 12:42

奥の平（1,241m）は吹きさらしで、ガリガリにウィンドクラスト状態。

1/31 12:44

御池岳テーブルランド全体がガスに覆われているようで、快晴のはずの東方（三重県北勢・愛知県尾張）の眺望は全く持って無しでした。

1/31 12:49

奥の平と丸山頂上の中間に、静かな霧氷パラダイスがありました。

1/31 12:54

丸山/御池岳の頂上（標高1,247m）へ、予定通り13時少し前に到達しました。

1/31 12:58

カタクリ峠への直行ルートを確認し、ふわふわノー・トレース雪面のラッセル下山開始です。

1/31 13:19

御池岳・鈴北岳分岐地点（標高1,058m）から、尾根を少し登り返すか迂回する必要があります。その尾根芯からはガスが晴れ、養老山脈方面がスッキリ眺望でした。

1/31 13:32

丸山/御池岳の頂上から30分ほどでカタクリ峠（標高945m、6合目）へ到達。直前まで迷っていましたが、国道306号へ向けた北東向きの尾根道で下山してみることにしました。この前方の青空がうらめしや。

1/31 13:32

でも御池岳を振り返ると依然ガスガス。

1/31 14:20

カタクリ峠から50分ほどで国道306号へ合流しました。
コグルミ谷と犬返谷との間にある尾根ゆえ「コグルミ谷右岸尾根」もしくは「犬返谷左岸尾根」の取り付き、両方の表記を見かけます。ここの取り付きはかなり急です。

1/31 15:19

国道306号・線鞍掛峠の三重県側冬季閉鎖ゲート。
ここから駐車地の「簡易パーキングふじわら」まで約1.5km、1つ前画像の取り付きからだと約5.5kmの舗装路歩きとなります。

1/31 15:24

駐車地「簡易パーキングふじわら」へ向けた上り坂の歩道が除雪されておらず、地味に辛いです。
ちなみに過去の実績（2020年02月11日レコ）と比較し、白瀬峠-子向井山コースでの下山とほぼ同タイムでした。

1/31 17:10

ボッチ反省会を、ホテル長島の「ニューハートピア温泉」にて実施しました。
いつもの阿下喜温泉ではなく、居住県内のつもりで訪問したのですが、ズバリこの敷地が県境で三重県側でした。

1/31 19:02

いつもはザル蕎麦ですが、今日は鴨南蛮にしました。
（ドリーネズ）鴨・摂るー

11/21 10:59

これは以前、近所の庄内緑地公園／名古屋市で撮影したマガモ（Anas platyrhynchos）です。手前のメスにフォーカスを合わせました。
鴨・撮るー

4/16 15:49

マガモのオスですね。
鴨・撮るー

4/16 15:47

逆光ですが、背景の水面反射光の玉ボケが良い感じに。
鴨・通るー

撮影機器：

iPad Pro 10.5インチ Wi-Fi 64GB Apple

OLYMPUS Tough TG-5 オリンパス

iPhone 8 64GB SIMフリー Apple

OM-D E-M1 Mark III ボディ オリンパス

装備

個人装備

ザック47L スノーブーツ ゲイター トレッキングポール アイゼン スノーシュー 長袖フリース 長袖インナー タイツ ズボン 靴下 インナー手袋 アウター手袋 予備手袋 バラクラバ 毛帽子 レインウェア上下 サングラス ゴーグル ウエストポーチ 計画書 携帯電話 デジカメ ハンディGPS 紙地図 コンパス 筆記具 ヘッドライト 予備電池(単三2・単四3) 使い捨てカイロ ダウンジャケット上 タオル アルコールストーブコッヘル チタンマグ 行動食 アルファ化米1 水0.5L ペットボトル飲料 ハイドレーション1L スポーツドリンク粉末 ビクトリノックスナイフ 保険証 ファーストエイドキット

備考

装備重量：8.7kg（カメラ・ウエストポーチ・トレッキングポール・スノーシューなど外付け装備含まず）
不使用装備：アイゼン,予備手袋,バラクラバ,サングラス,ゴーグル,計画書,紙地図,コンパス,筆記具,ヘッドライト,予備電池(単三2・単四3),ダウンジャケット上,タオル,アルコールストーブコッヘル,水0.5L,スポーツドリンク粉末,ビクトリノックスナイフ,保険証,ファーストエイドキット

感想

aramasa

"An amazing view of Dolines, came true!"
「ドリーネの素晴らしい光景を眼の当たりに！」とのことで、
ほぼ1年前（2020年02月11日）にパート1を実行しました。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2216944.html

今回「ドリーネズ・カム・トゥルー2」とのことで工夫のない題名にて恐縮です。
あの忘れられない絶景を再び体現するために、気象・スケジュール・体調・精神・装備、、、様々な要因を万端に整える必要がありました。
今シーズンも多くの方々のレコにて現地の様子を拝見拝読し、
結局のところ、居ても立ってもいられなくなったのが本当のところです。
当日の気象予報は快晴とはいかず、もしかすると午後から晴れるかも？
といった気配で、自分の運を試す要素が過分にありました。

結果この日のテーブルランド、
風雪の吹降りがはほとんどない状態でのホワイトアウト。
幻想的な「白と黒の世界」が静寂のなか広がっていました。
確かに「青と白の世界」も期待してはいましたが、
これはこれで貴重な光景を眼の当たりにすることができました。
上陸当初、そこにあるはずの雪面の凹凸を視認できない程で、
フワフワ雪面と眼前の空間の明るさがほぼ等しく、
ガスの中で散乱する光が、眩しいのか暗いのかもよく判らない状態でした。

コーヒーを飲みながら「青のドリーネ」を
時間の許す限りのんびり眺めておくことにしました。
あ、晴れるかな、、、いや、またガスった、、、。
を繰り返しているうちに青のドリーネは、
色んな表情を見せてくれたのです。

そういえば入山からテーブルランドを離れ、冬季ゲートに至るまで、
GPS端末、紙地図やコンパスを一切見ることなく山行することができました。
何となく嬉しいです。

＜以下の感想は本レコ未完成時(2月2日22時までの内容です＞
ご訪問ありがとうございます。
大変恐縮ですが、このレコは未完成のまま公開しています。おもにこの感想欄と各画像の書添文が不十分で、近日中の完成を目指します。もし完成版にご興味を持っていただいた場合、見出しタイトル末の（未完）が削除されるのを見計らってご再訪ください。