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Yamareco

記録ID: 3011706
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
丹沢

後沢右岸尾根-鍋割山-鍋割北尾根-雨山峠周回

2021年03月20日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
08:12
距離
21.5km
登り
1,866m
下り
1,865m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:17
休憩
1:55
合計
8:12
8:34
8:35
24
8:59
8:59
9
9:08
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5
9:51
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35
10:26
10:32
30
11:02
11:25
5
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11:31
8
11:39
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16
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14
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6
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23
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4
15:39
15:45
27
16:20
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18
16:38
16:38
4
天候 曇り
過去天気図(気象庁) 2021年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
往路: 黒須田 6:11 - あざみ野 6:19/6:25 田園都市線急行 220円 - 中央林間 6:40/6:49 小田急線 503円 - 相模大野 6:54/7:01 小田急線急行 - 新松田 7:41/7:55 富士急湘南バス 520円 - 寄 8:20
復路: 寄 16:45 富士急湘南バス 520円 - 新松田 17:10/17:55(食事)小田急線急行 545円 - 町田 18:42/18:46 - 柿生 18:54/19:20 小田急バス - 下鉄黒須田口 19:33

富士急バス 新松田ー寄 往復きっぷ940円
コース状況/
危険箇所等
・後沢右岸尾根:林道作業用経路だが良く整備されて歩き易い。危険箇所は無し。
・鍋割北尾根:ブナの美林が広がる気持ち良いルート。下部ではオガラ沢出合方面へはコルから左の沢に降っていく。
・玄倉林道:オガラ沢出合から熊木沢出合間は土砂・岩石の流出、路面崩落箇所が多数。熊木沢出合からユーシン分岐の間は比較的被害は少ない印象。ユーシン分岐から雨山橋間は路面陥没、崩落箇所あり。
*コースタイムで旧鍋割峠で約1時間休憩したことになっているが、実際は休憩ではなく、鍋割峠からのトラバース道が崩落箇所で切れる地点から、鍋割北尾根への復帰のためザレザレの急斜面の登りに大変時間を要している。
その他周辺情報 食事:唐揚げ専門店 千ちゃん新松田店
林道終点
2021年03月20日 09:09撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 9:09
林道終点
登山道に入ります
2021年03月20日 09:11撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 9:11
登山道に入ります
ボランティア林Aの方に進みました。
2021年03月20日 09:15撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 9:15
ボランティア林Aの方に進みました。
モノレールが伸びています。作業経路はこの右側にあります。
2021年03月20日 09:17撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 9:17
モノレールが伸びています。作業経路はこの右側にあります。
整備された歩き易い経路です。
2021年03月20日 09:20撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 9:20
整備された歩き易い経路です。
右方向へ。小さく「→ナベワリ山」と書いてあります。行き止まりではありません。
2021年03月20日 09:22撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 9:22
右方向へ。小さく「→ナベワリ山」と書いてあります。行き止まりではありません。
モノレールを数回跨ぎます。
2021年03月20日 09:25撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 9:25
モノレールを数回跨ぎます。
左「登山道入り口」方面へ
2021年03月20日 09:36撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 9:36
左「登山道入り口」方面へ
ベンチもありました。
2021年03月20日 09:47撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 9:47
ベンチもありました。
暫くモノレールに沿って進みます。太尾ノ丸付近です。
2021年03月20日 09:49撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 9:49
暫くモノレールに沿って進みます。太尾ノ丸付近です。
階段も設置されています
2021年03月20日 09:54撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 9:54
階段も設置されています
随所に「進入禁止」の標識が。こちらには進まないように。
2021年03月20日 09:56撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 9:56
随所に「進入禁止」の標識が。こちらには進まないように。
フラットな地点。心地よい。
2021年03月20日 10:04撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 10:04
フラットな地点。心地よい。
九十九折に高度を上げていきます。
2021年03月20日 10:15撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 10:15
九十九折に高度を上げていきます。
上から見るとこんな感じ。一般登山道よりも歩き易いかも。
2021年03月20日 10:20撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 10:20
上から見るとこんな感じ。一般登山道よりも歩き易いかも。
モノレール終点
2021年03月20日 10:25撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 10:25
モノレール終点
一般登山道に合流。
2021年03月20日 10:31撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
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一般登山道に合流。
鍋割山到着。鍋焼きうどんは行列が出来ています。
2021年03月20日 11:02撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 11:02
鍋割山到着。鍋焼きうどんは行列が出来ています。
ここでおにぎり休憩します。
2021年03月20日 11:03撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 11:03
ここでおにぎり休憩します。
雨山峠方面へ下ります。
2021年03月20日 11:24撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 11:24
雨山峠方面へ下ります。
鍋割峠。本当はオガラ沢分岐で北尾根に入るのですが、分岐を見過ごしてしまいました。
2021年03月20日 11:39撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 11:39
鍋割峠。本当はオガラ沢分岐で北尾根に入るのですが、分岐を見過ごしてしまいました。
鍋割峠から北側に降りましたが、これが大失敗。トラバースルートが崩壊斜面で切れる辺りの設置ロープで一旦沢まで下り、その後ロープで再び旧鍋割峠まで登り返すルートがあるようでしたが、途中の斜面を無理矢理に登ろうとしたところザレザレで難儀しました。結局本来の北尾根に合流するまで1時間近くを要しました。オガラ沢分岐まで戻って北尾根に進んだ方が遥かに早かった。。。
2021年03月20日 11:39撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
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3/20 11:39
鍋割峠から北側に降りましたが、これが大失敗。トラバースルートが崩壊斜面で切れる辺りの設置ロープで一旦沢まで下り、その後ロープで再び旧鍋割峠まで登り返すルートがあるようでしたが、途中の斜面を無理矢理に登ろうとしたところザレザレで難儀しました。結局本来の北尾根に合流するまで1時間近くを要しました。オガラ沢分岐まで戻って北尾根に進んだ方が遥かに早かった。。。
やっとのこと北尾根に復帰できました。
2021年03月20日 13:00撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 13:00
やっとのこと北尾根に復帰できました。
オガラ沢ノ頭付近。ブナの美林が広がります。気持ち良いルートです。
2021年03月20日 13:02撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 13:02
オガラ沢ノ頭付近。ブナの美林が広がります。気持ち良いルートです。
鍋割沢の堰堤を遠望
2021年03月20日 13:12撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 13:12
鍋割沢の堰堤を遠望
オガラ沢出合方面へ
2021年03月20日 13:28撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 13:28
オガラ沢出合方面へ
北尾根も間もなく終わりです。
2021年03月20日 13:32撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 13:32
北尾根も間もなく終わりです。
オガラ沢出合で林道に合流
2021年03月20日 13:36撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 13:36
オガラ沢出合で林道に合流
正面左側から出て来ました。シルバーのドラム缶に赤字で「↑ナベワリ」と書いてあります。
2021年03月20日 13:37撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
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3/20 13:37
正面左側から出て来ました。シルバーのドラム缶に赤字で「↑ナベワリ」と書いてあります。
林道の崩壊
2021年03月20日 13:39撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 13:39
林道の崩壊
熊木ダム横の手掘りトンネル
2021年03月20日 13:53撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
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熊木ダム横の手掘りトンネル
ユーシン分岐
2021年03月20日 14:15撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 14:15
ユーシン分岐
林道中央が陥没しています
2021年03月20日 14:22撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 14:22
林道中央が陥没しています
ここは大崩落
2021年03月20日 14:24撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 14:24
ここは大崩落
雨山橋。この先の玄倉林道は通行止めです。雨山峠に向かいます。
2021年03月20日 14:26撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 14:26
雨山橋。この先の玄倉林道は通行止めです。雨山峠に向かいます。
スチール製の桟道が整備されて歩き易くなりました。
2021年03月20日 14:30撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 14:30
スチール製の桟道が整備されて歩き易くなりました。
途中こうした狭いトラバース地点もあるので注意。
2021年03月20日 14:35撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 14:35
途中こうした狭いトラバース地点もあるので注意。
元々あったトラバース道の崩落により、一旦沢まで下ってから梯子で復帰します。
2021年03月20日 14:40撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 14:40
元々あったトラバース道の崩落により、一旦沢まで下ってから梯子で復帰します。
沢沿いのトラバースが続きます。
2021年03月20日 14:43撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 14:43
沢沿いのトラバースが続きます。
この標識は健在ですが、横の梯子は用を成さなくなってますね。
2021年03月20日 14:51撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 14:51
この標識は健在ですが、横の梯子は用を成さなくなってますね。
雨山峠で小休止。
2021年03月20日 15:05撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 15:05
雨山峠で小休止。
コシバ沢分岐
2021年03月20日 15:35撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 15:35
コシバ沢分岐
今朝通った登山道入り口に戻って来ました。
2021年03月20日 16:12撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 16:12
今朝通った登山道入り口に戻って来ました。
予定より一本前のバスにギリギリ間に合いました。
2021年03月20日 16:41撮影 by  NIKON 1 J5, NIKON CORPORATION
3/20 16:41
予定より一本前のバスにギリギリ間に合いました。
新松田駅前の唐揚げ専門店で晩御飯。レモンサワーも。凍結レモンが載ってます。
2021年03月20日 17:19撮影 by  iPhone 11, Apple
3/20 17:19
新松田駅前の唐揚げ専門店で晩御飯。レモンサワーも。凍結レモンが載ってます。
餃子唐揚げ定食。700円でお腹いっぱい。
2021年03月20日 17:28撮影 by  iPhone 11, Apple
3/20 17:28
餃子唐揚げ定食。700円でお腹いっぱい。

感想

後沢右岸尾根は作業用経路だが整備されていて一般登山道以上に歩き易かった。鍋割山へのルートとして今後使えそう。一方、鍋割北尾根はブナの美林が広がる快適なルートだったが、本来のオガラ沢分岐からの進入を見落として鍋割峠から下ったのが敗因。ザレザレの急斜面をチェーンスパイク無しで木の根や岩に掴まりながら上がっていくのはキツかった。北尾根は紅葉の時期は美しそうなのでまた晩秋にリベンジしたい。

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