記録ID: 3780069
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ハイキング
奥多摩・高尾
奥多摩 🚈鳩ノ巣駅-日向沢ノ峰-長尾丸山-槙ノ尾山-棒の折山-黒山-雨沢山-長久保山〜諏訪橋🚏
2021年11月24日(水) [日帰り]
埼玉県
東京都
ucan
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 10:11
- 距離
- 22.0km
- 登り
- 1,755m
- 下り
- 1,855m
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日帰り
- 山行
- 9:21
- 休憩
- 0:50
- 合計
- 10:11
距離 22.0km
登り 1,755m
下り 1,861m
17:02
ゴール地点
もう山の上は初冬の彩、霜柱を踏みしめて歩く。風がないことが助かった。温かいお茶が欲しい。汗をかいた服が冷たい。歩き続けることによりこの寒さに耐えるしかない。しかし、富士山をはじめ筑波山、日光白根山まで澄み切った青空に浮かび上がるのはこの時期の山の喜びだ。
| 天候 | 無茶苦茶寒い。風が冷たい、頂上は霜が降りていた、一日中晴天でしたが。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
西武拝島線・拝島行 05:37 拝島 JR青梅線・奥多摩行 06:45 鳩ノ巣 帰り：17:17 諏訪橋/国際興業バス 国際興業バス・飯01−2・飯能駅行 18:01 飯能駅/国際興業バス 徒歩 18:08 飯能 西武池袋線急行・池袋行 18:35 所沢 西武新宿線急行・西武新宿行 18:43 小平 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
鳩ノ巣駅からの川苔山登山コースは整備されていて歩きやすい。途中曲ヶ谷北峰を避けるまき道を試すも獅子口方面は木橋崩壊寸前で通行禁止、仕方なく北峰を登り、日向沢ノ峰へのコースを辿る、起伏の多さ、距離の長さには辟易するも道に迷うことはない一本道。日向沢ノ峰から小沢峠に向かう都県境尾根はピンクリボンの乱舞するほぼ一本道、まき道もあり、ピークハントに要注意。起伏激しく、けして楽ではない。尾根は時に50�僂妹个譟�一歩外せば奈落の底。黒山から岩茸石山方面に雨沢山を求め入るも道はいいが、ピークは見つからず、戻り、また尾根沿いに最後の長久保山に着き、20mほど手前の山を下るに適した尾根沿いに諏訪橋BSを目指す。登山道の如き角度で危険性なし、400mほど下って和泉入と言う沢に着く。因みにこの沢の名は地図に出てこない。林道として書かれているが、林道に着くまで、沢沿いに道なき道を下ることになる。もう山は暗く写真は撮れていないのが残念。人が歩いた形跡があり、そこを辿った形になった。沢沿いの道はズブズブとぬかるんでおり、少々危険。 |
写真
鳩ノ巣駅から登山口へ向かう道すがら、後ろを振り返ると澄み切った青い空に白い月。落下傘のような雲が湧いてきました。
登山道方面を告げる道標の上から、寒さにめげず、白い花と紫の花が覗いている。
朝日に照らされた登山道、日の当たる道を行く。気持ちいもんだ。いよいよ臨戦態勢へ、防寒着を脱ぎ、ストックを準備、歩くスピードを上げる。
1
11/24 7:17
朝日に照らされた登山道、日の当たる道を行く。気持ちいもんだ。いよいよ臨戦態勢へ、防寒着を脱ぎ、ストックを準備、歩くスピードを上げる。
朝日が射す杉林を縫って続く山道。川苔山まで気持ちい道が続く。
舟井戸到着。予定より30分も早い。しかし寒い。ここでおにぎり1個所望。これが朝飯。もう暖かいお茶を持ってくる時期になった。エナジーゼリーをすする。これで寒さが耐えられる。
11/24 9:21
舟井戸到着。予定より30分も早い。しかし寒い。ここでおにぎり1個所望。これが朝飯。もう暖かいお茶を持ってくる時期になった。エナジーゼリーをすする。これで寒さが耐えられる。
この坂は上りたくない。曲ヶ谷北峰に続く道、まき道を探すが見つからない。
やっと見つけた道標。日曜日に登る赤杭山に向かう道ではないか！またここに来るんだ。川苔山と曲ヶ谷北峰は避けられるようだ。本仁田山から大ダワを抜けて舟井戸に着き、ここから赤杭山へ下りていく。
11/24 9:39
やっと見つけた道標。日曜日に登る赤杭山に向かう道ではないか！またここに来るんだ。川苔山と曲ヶ谷北峰は避けられるようだ。本仁田山から大ダワを抜けて舟井戸に着き、ここから赤杭山へ下りていく。
赤杭尾根にぶつかり、更にまき道に抜けようとすると何と通行止め！
木橋が崩れかけている。木橋ごと崖下に落ちたくない。致し方ない。
赤杭尾根に戻り、曲ヶ谷北峰を登る。遥かドマド山の先に新宿副都心が望める。
天祖山の先に長沢山、辛かった山行きを思い出す。いつか楽しい思い出と思えるようになるのだろうか？
振り返れば今来た道が見える。左の山が曲ヶ谷北峰、右が川苔山。
棒の折山方向が都県境尾根になる。霜柱がここの今の寒さを伝えてくれる。本当に寒い。風がないだけまし。
この尾根はピンクテープが憎いくらい張り巡らされている。これでは迷わない。
尾根道は枯葉で覆われている。一歩間違えば奈落の底が垣間見られるようなところもある。枯葉の下の木に滑ることもある。クワバラクワバラ。長尾丸山へのルートはキツイ。一筋縄ではいかない。
1
11/24 12:44
尾根道は枯葉で覆われている。一歩間違えば奈落の底が垣間見られるようなところもある。枯葉の下の木に滑ることもある。クワバラクワバラ。長尾丸山へのルートはキツイ。一筋縄ではいかない。
小沢峠方面だ。11月20日にトレイルランニングの大会が開催されたようだ。白いテープが至る所に貼ってあるので、また道を間違えない。助かる。
1
11/24 14:01
小沢峠方面だ。11月20日にトレイルランニングの大会が開催されたようだ。白いテープが至る所に貼ってあるので、また道を間違えない。助かる。
下りていく。と言うことは戻りは上るということ。道は分かり易い。
大岳山を望む。しかし、雨沢山の山頂標は見つけられず。何処なのか？皆目つかめず。
最終目的の長久保山に着く。景色なし。さあ暗くなる前に山を下りる。これだけ頭の中で繰り返す。
予て記録のある20mほど戻ったところの尾根を下りることに、登山道のように迎えてくれた。
尾根道だけは安全に下りられそうだ。ここ以外は先ず急斜面でとても近づけない。
遂にピンクテープが、しかし、この道は長い。遂に暗くなってきて沢の和泉入に辿り着く頃には下が見えにくくなり、焦る。沢沿いはズブズブの道となる。しかし、人の踏みしめて通った道であることが分かる。遂に林道に出て証明することができた。後は諏訪神社まで真っすぐ下り続ける。最早林道では携帯電話のライトのお助けを頂くことに、バスの来る時間に余裕を持って停留所に着く。道には私以外は見えない。無事下り終えたことを神に感謝する。毎度のこと。
4
11/24 16:33
遂にピンクテープが、しかし、この道は長い。遂に暗くなってきて沢の和泉入に辿り着く頃には下が見えにくくなり、焦る。沢沿いはズブズブの道となる。しかし、人の踏みしめて通った道であることが分かる。遂に林道に出て証明することができた。後は諏訪神社まで真っすぐ下り続ける。最早林道では携帯電話のライトのお助けを頂くことに、バスの来る時間に余裕を持って停留所に着く。道には私以外は見えない。無事下り終えたことを神に感謝する。毎度のこと。
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
日よけ帽子
靴
ザック
行動食
非常食
飲料
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
タオル
ストック
|
|---|---|
| 備考 | 汗をかいていた体に山上の寒さが堪えた。次回は生姜湯をポットに入れて持っていく。ショートパンツも厚手にする。 |
感想
長久保山から下りる道を発見したことは嬉しかったが、地図にない沢があることに驚かされた。林道が沢沿いに通っており、そこに下りた頃には夕闇に包まれていた。ギリギリの山行きだった。毎度、しかし、多摩百山、多摩100山、東京里山100選踏破まで4回となった。有終の美を飾りたい。体も寧ろ元気になっている。不思議なことだ。
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