記録ID: 3793155
全員に公開
トレイルラン
房総・三浦
| 日程 | 2021年11月28日(日) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー | |
| 天候 | 快晴 |
| アクセス |
利用交通機関
往路:津久井浜駅(京急)
電車
復路:北鎌倉駅(JR)
経路を調べる(Google Transit)
|
GPS
距離
登り
下り
地図／標高グラフ
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コースタイム [注]
- 日帰り
- 山行
- 7時間37分
- 休憩
- 30分
- 合計
- 8時間7分
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
| コース状況／ 危険箇所等 | 特に危険箇所はありませんが、所々わかりにくかったり、倒木、藪があるところがありました。 今回自分が通ったルートは、舗装路:トレイル=3:7くらいの比率かと思います(なるべくトレイル比率を上げるように計画した)。 自販機はたくさんありましたが、エイド(コンビニ)は序盤に一箇所と中盤に一箇所の計二箇所のみです。 |
|---|---|
| その他周辺情報 | 温泉は立ち寄らず(温泉セットを持ち歩く必要があるため)。 食事は途中でファミマに立ち寄っています。 |
| 過去天気図（気象庁） |
2021年11月の天気図 [pdf] |
装備
| 個人装備 | Tシャツ タイツ ズボン 靴下 防寒着 着替え 靴 ザック 行動食 飲料 地図（地形図） コンパス ヘッドランプ 予備電池 ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 サングラス タオル |
|---|
写真
砲台山由来は、そういうことか！
昭和初期に航空機を対策で設置されたようです
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昭和初期に航空機を対策で設置されたようです
また車道に出るこのセクションは道が悪めだったので、次はパスでも良いかも
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しばらくロードを走って、再びトレイルへRUN中はウエストポーチが邪魔だったが、アーク様なので家に置いておかず、しっかり持参
アクションカムは自宅残置しても、アーク様はそういう訳にはいかない
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アクションカムは自宅残置しても、アーク様はそういう訳にはいかない
大楠山本日の最高峰です
地元の中学生？も走っていたので、もちろん対抗心を燃やす
山では勝てても、3000m走ならちぎられるだろうな笑
山でのトレーニングは膝に優しく、体幹やバランス感覚も身につくので良きだと思います
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地元の中学生？も走っていたので、もちろん対抗心を燃やす
山では勝てても、3000m走ならちぎられるだろうな笑
山でのトレーニングは膝に優しく、体幹やバランス感覚も身につくので良きだと思います
畠山の登山口イノシシが出るそうな(地元のお婆ちゃんが教えてくれました)
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加工し過ぎやろ笑小学生や年配のグループが練習してました
ボルダーもあり、面白そう(簡単そう)だったので、やってみたかったですが、小学生いっぱいで大きいお友だちはお呼びでない。。。
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ボルダーもあり、面白そう(簡単そう)だったので、やってみたかったですが、小学生いっぱいで大きいお友だちはお呼びでない。。。
広場になってて、賑わってました！比較的平坦で歩きやすいからでしょうか？
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感想／記録
by s15makoto
今日も天気が良さそうだ。
と言うことでどこかに出かけたいが、声掛けを全くしていない。外岩のお誘いもあったが、レベチ過ぎて、介護されっぱなしになりそうなので断念。
ソロでとごかへと考えたが、前日に寒波があったばかりで、スキーや雪山は自分の車では、アクセスが大変そう(1人だとコスパも微妙だし、雪深い山で一人ラッセルも勘弁。)
となると沢かロングハイクだが、当たり前だが沢は寒いしので、ロングハイクをすることにした。
選択肢としては、�〇骸蠕�一周ゲーム��奥多摩〜高尾駅�１�多摩〜秩父駅�っ安�主脈(北→南)�セ葦哉湘臀鎮如�
�，蓮�高輪ゲートウェイ駅が出来てから行けてないので、いつかはやりたいが、日曜は人がたくさんいそうだし、そもそも山ではないのでパス
�◆銑い六供綱�れているエリアだし、前日と同じの方向に電車で行くのもなぁと思いパス
こんなロジックで、あまり行ったことのない三浦半島に行くことに決定した。
ルートとしては、ヤマレコ上にある津久井浜駅をスタートとするコースとした。
正直、京急長沢駅からスタートした方が数km短縮出来るが、海からスタートしたいのでこのルートなのであろう。
ゴール地点はいろいろあるが、とりあえず駅に降りたいので北鎌倉駅を選択。(史跡見物も好きな方なので、鎌倉駅に降りて、大仏ゴールとも迷ったが、大平山に行きたかったので北鎌倉駅へ下山とした)
完走した感想としては、多少荒れている道や迷いやすい分岐などがあるが、全体的に整備されていて、気持ちよくハイクすることが出来た。
小さいピークの繰り返しだが、チリツモで獲得標高は大きく、トレーニング効果も結構ありそうなので、自分としては大満足の旅となった。
日没になったとしても途中敗退しやすく、コンビニや食事にも比較的困らないルートなので、普通にハイキングするにもオススメ。
普段会社で〇〇岳をxx時間で歩いた！と話しても「ふーん。。」となりますが、三浦半島縦断して、鎌倉まで8時間で行ったと話題に出せば、少しは興味を引けるのかもしれない。。。
と言うことでどこかに出かけたいが、声掛けを全くしていない。外岩のお誘いもあったが、レベチ過ぎて、介護されっぱなしになりそうなので断念。
ソロでとごかへと考えたが、前日に寒波があったばかりで、スキーや雪山は自分の車では、アクセスが大変そう(1人だとコスパも微妙だし、雪深い山で一人ラッセルも勘弁。)
となると沢かロングハイクだが、当たり前だが沢は寒いしので、ロングハイクをすることにした。
選択肢としては、�〇骸蠕�一周ゲーム��奥多摩〜高尾駅�１�多摩〜秩父駅�っ安�主脈(北→南)�セ葦哉湘臀鎮如�
�，蓮�高輪ゲートウェイ駅が出来てから行けてないので、いつかはやりたいが、日曜は人がたくさんいそうだし、そもそも山ではないのでパス
�◆銑い六供綱�れているエリアだし、前日と同じの方向に電車で行くのもなぁと思いパス
こんなロジックで、あまり行ったことのない三浦半島に行くことに決定した。
ルートとしては、ヤマレコ上にある津久井浜駅をスタートとするコースとした。
正直、京急長沢駅からスタートした方が数km短縮出来るが、海からスタートしたいのでこのルートなのであろう。
ゴール地点はいろいろあるが、とりあえず駅に降りたいので北鎌倉駅を選択。(史跡見物も好きな方なので、鎌倉駅に降りて、大仏ゴールとも迷ったが、大平山に行きたかったので北鎌倉駅へ下山とした)
完走した感想としては、多少荒れている道や迷いやすい分岐などがあるが、全体的に整備されていて、気持ちよくハイクすることが出来た。
小さいピークの繰り返しだが、チリツモで獲得標高は大きく、トレーニング効果も結構ありそうなので、自分としては大満足の旅となった。
日没になったとしても途中敗退しやすく、コンビニや食事にも比較的困らないルートなので、普通にハイキングするにもオススメ。
普段会社で〇〇岳をxx時間で歩いた！と話しても「ふーん。。」となりますが、三浦半島縦断して、鎌倉まで8時間で行ったと話題に出せば、少しは興味を引けるのかもしれない。。。
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