記録ID: 40836
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無雪期ピークハント/縦走
丹沢
丹沢古道巡りとシロヤシロ 鍋割峠-ユーシン-(南尾根経由)蛭ヶ岳-檜洞丸-西丹沢
2009年06月09日(火) [日帰り]
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- GPS
- 11:06
- 距離
- 20.7km
- 登り
- 2,519m
- 下り
- 2,253m
コースタイム
寄7:39-鍋割峠9:55-10:55熊木沢出合11:10-14:25蛭ヶ岳14:35-17:01檜洞丸17:05-西丹沢18:45
天候 | 曇 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2009年06月の天気図 |
アクセス | |
コース状況/ 危険箇所等 |
平日は新松田発、寄行きの始発バスが少し遅いため、土日よりスタートが24分遅れますので注意が必要です。 鍋割峠と雨山峠の分岐には、ちゃんと道しるべが有るので、前回の僕の様にピンクの目印に騙されて早めに右に行かなければ間違う事は有りません。 分岐の道しるべから右に川沿いに登っていくと、川が二股に分かれますが、その直ぐ手前に左に上がる目印が有ります。そこから鍋割峠までは目印が頻繁に有り、迷うことは無いと思います。 点線ですが全般的に判りやすい道です。ユーシンに下る道はここから鍋割山に登る道の途中で、鍋割山の方が近いです。 ここからユーシンに下る道は、旺文社の山と高原地図には載っていませんが、目印が多く、特に危険性は感じません。 ユーシンから蛭ヶ岳へのルートは、点線ですが今まで歩いた他の地図に載っていない廃道のどれと比べてもきつく、危険なコースです。頂上に近づくと勾配が急峻になり、崩落が激しくなっています。多分年々厳しくなっていると思いますので、お勧めできません。 どうしても行きたい方の為に、下記に詳細を記入します。 熊木沢出合から、最初の堰堤は川の右を巻きます。次の堰堤は真ん中を通り、そこからは左側に、川沿いに林道の残骸が有るので、それを歩きます。 そうすると東沢堰堤と書かれた高い堤が右に見えます。これを越えてから、少し先で道は左に上がりますが、そのまま川沿いに進みます。 少し先で川が左から合流して来ますがそちら側です。この合流前に左に崩れた所があるのですが、多分これを登るのが正解でしょう。僕は判らずそのまま左の川に左折し、その先の堰堤を左側から登ってkoshibaさんの記録に有った廃車を見つけました。 廃車の有る駐車場をそのまま堰堤に進むと、堤に赤ペンキで右に蛭ヶ岳のサインが有るので、川を渡ります。この堤から少し下る(戻る方向)と左に黄色のビニールが有り、そこから登りが開始です。 これはちょっとした小さな谷(水は無い)なのですが、急な登りで暫くすると目印が無くなります。そこから左の小さな尾根に道は変わっており、この尾根からはまた目印が有ります。 これをかなり登ると、道は急峻になります。 そうなる少し前から目印が無くなりますが、左を注意すると目印が有り、この尾根から左に曲がる事になります。 この目印は3つ位で無くなります。 この辺りはかなり急峻で崩落が激しいので、目印が落ちてしまったのではと思います。道らしい道も無く、急峻でずるずる落ちるので、非常に体力を使います。 ここからの正解はは判りませんが、30分ほど直登したり、元の尾根に戻ったり、左にそのまま巻いたりした結果、左を崖で進めなくなるまで行って、そこの尾根を直登すると、そのうちにまた目印が出てきました。そこまで行くと右側も左側同様に崖になってきて、この尾根以外に進み様は無くなります。そのまま登って行くとロープが有りますので、そこまで来たら頂上はもうひと頑張りです。 写真にもコメントしているので、そちらも参考にして下さい。 |
写真
撮影機器:
感想
前回の5月31日に行くはずだったルートの再挑戦です。仕事の締めで土日を働いたので9日に休みを取って行きました。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail.php?did=40334&com_id=9754&com_rootid=9754&com_mode=flat&com_order=0#comment9754
ひたすらしんどかったに尽きる山行でした。ユーシンから蛭ヶ岳の登りがとにかく大変でした。山頂に着いた時、2時30分頃だったので、よっぽど大倉側に降りようかと思いました。 しかしdailumiさんの山行のお花が綺麗だったので、もう終わっているとは思いましたが、駄目もとで檜洞丸から西丹沢のコースにしました。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-40236.html#viewcomment
まあ少しは花も残っていましたし、寄からの登りに結構花も咲いていたので、それが救いでしょうか。まだ筋肉痛です(´_`。)グスン
ちなみにクリーンハイクに参加しなかったので、ゴミ拾いをしました。流石に始めの方のルートは人があまり通らないせいか、ゴミは有りませんでした。 結局拾ったゴミは檜洞丸からの下りで3つでした。結構皆さんマナーは良い様です(^_^)
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コメント
この記録に関連する登山ルート
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無雪期ピークハント/縦走
丹沢 [日帰り]
寄〜雨山峠〜ユーシンロッジ〜ユーシン沢〜檜洞出合〜ユーシン尾根〜金山谷乗越〜檜洞丸〜つつじ新道〜西丹沢自然教室
利用交通機関:
電車・バス
技術レベル
5/5
体力レベル
5/5
Futaroさん
再挑戦お疲れ様でした
毎度 長〜い縦走ですね
霧に包まれた 洞丸の木道歩き いいな
あの場所は 大好きなひとつです。
私の檜洞丸・記録へのコメントを拝見して参りました。ありがとうございました
相変わらず、すごい体力・気力ですね!
悪路を1日に20キロ以上なんて、考えられません
私なら途中で遭難しちゃいます、きっと^^;
シロヤシオも、下の方はまだ残っていたのですね、良かった
うん、やっぱり、とてもキレイですね
赤い花はヤマツツジですか?こちらもいいですね〜。
Futaroさんが少しでもお花を楽しめて、私も嬉しいです
山頂付近のバイケイソウも元気だったみたいですね^ー^
あぁー、やっぱり丹沢はいいな〜
koshibaさんの話ですと、私の見た白い花は違っていたようです。確かに時期からすると下の方が後なのは変ですよね(;^_^A
そうすると今年は見損なった事になります( ̄▽ ̄;)!!ガーン dailumiさんはピークの時に見れて良かったですね
ところでkoshibaさんの、以下の記録だとユーシンから蛭ヶ岳への登りで特に迷った風では有りませんが、急峻になってからのホントの道はどうなっているのですか?
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-25532.html
あらら…
シロヤシオじゃなかったんですか…
よく見てみると、そういえば、花の付き方とか葉っぱが違うかも…
私も気づきませんでした
では、何の花でしょうね?
これはこれで、綺麗で、見る価値ありますよ!
Futaroさん
遅くなりました
写真の「花」は、ひめウツギと思います
ウツギも種類が多くて良く判りません。
南尾根=取り付くと写真の様に2度程曲がりながら
尾根に取り付きます。尾根通しに行くと 少し平らな尾根になり そこから再び登り 西側に大きく巻き道あり
倒木のため 現在は尾根を直進 急峻な岩の多い尾根を登り 今度は 東に巻きながら進み 再び尾根に戻ります 更に急峻な尾根を登ると ロープのあるザレに到着
します 東側よりにジグザグ登ると頂上
イメージ出来ましたか?
歩く人が少なく(現在は蛭ヶ岳から下りは禁止)踏み跡も落ち葉で隠れてしまい 分かりにくいかもしれません。
多分、僕は倒木を乗り越えて西側に大きく巻く道を通ったのですが、直ぐ先でテープが無くなり、ぐるぐるその付近を捜していました。
そのまま尾根を直進した場合、”東に巻きながら進み。。。”とか印は有るのですか?
もし無いなら僕のルートと同じという事ですかね。難易度も変わらないかも。
「東に巻きながら進み」
もうこの辺は 落ち葉も少なく 古い印等の有無は
さだかでありませんが 踏み跡がしっかりしています。
(ここでも 尾根を強引に登れば巻くこともないのですが 疲れがピーク?)
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