記録ID: 5023812
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ハイキング
近畿
| 日程 | 2022年12月24日(土) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー | |
| 天候 | 晴れ ところにより曇り |
| アクセス |
利用交通機関
近鉄瓢箪山 近鉄二上
電車
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|
GPS
距離
登り
下り
地図／標高グラフ
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コースタイム [注]
- 日帰り
- 山行
- 6時間21分
- 休憩
- 38分
- 合計
- 6時間59分
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
先週からの何度かの雨で山の方では雪になっていたようなので、生駒なら安全かと思い行ってみると少し雪化粧していた。普段は良い道だが雪で滑りやすくなっている。軌跡をつなぐということで、瓢箪山駅からなるかわ園地を起点として南下して、高安山と信貴山をおさえ、大和川を渡った。今後、大和葛城山と結ぶために屯鶴峯まで行くこととした。駅は二上山駅から帰りたかったが、電車が無いので大阪線まで少し歩いた。この辺りは1KM程度しか離れていないのですぐ移動できる。
| コース状況／ 危険箇所等 | なるかわ園地への登山道から信貴山まで若干の積雪で滑り易かった。無雪時にはまったく問題無い良い道。 河内国分から屯鶴峯に向かうための165号線歩きは車が多く飛ばすので怖い |
|---|---|
| その他周辺情報 | 生駒縦走路の（駐車場）トイレは凍結防止のために手洗い水は出ない。高安山ロープウェイ駅のトイレはOK。信貴山朝護孫子寺内のトイレはよくわからず観光センターを期待したらコロナ対応で使用禁止。河内国分のスーパーまで我慢。 |
| 過去天気図（気象庁） |
2022年12月の天気図 [pdf] |
写真
瓢箪山の住宅地（上四条町）が途切れ、ここから山道取り付き。いつもは下りてくるばかりだが、登ろうとするとよく道を間違える。先ほどちょっと迷った。
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らくらく登山道のゲートで舗装道（つつじ園のところで再度合流予定）は左に進む。今回はここを直進して鳴川沿いに山道を登る。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すらくらく登山道のゲートで舗装道（つつじ園のところで再度合流予定）は左に進む。今回はここを直進して鳴川沿いに山道を登る。
分岐からどんぐりの小径へ。つつじ園へはまっすぐ行って石畳の道を進む方がメインルート。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す分岐からどんぐりの小径へ。つつじ園へはまっすぐ行って石畳の道を進む方がメインルート。
道が凍っている。GWにはピンクと白のつつじロールができる。https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4562661.html
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上の縦走路へは出ずに、この管理道を進む。なるかわ園地〜みずのみ園地管理道。らくらく登山道の延長でもある。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す上の縦走路へは出ずに、この管理道を進む。なるかわ園地〜みずのみ園地管理道。らくらく登山道の延長でもある。
駐車場からの彩都方面の眺望。白い巨大な流通倉庫がどこからでも良く見える。彩都というと埼玉県を思うが、なんで彩都か。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す駐車場からの彩都方面の眺望。白い巨大な流通倉庫がどこからでも良く見える。彩都というと埼玉県を思うが、なんで彩都か。
十三峠の由来。十三峠は車道とスカイラインの交差箇所であるが、大阪側の方は二輪禁止とのこと。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す十三峠の由来。十三峠は車道とスカイラインの交差箇所であるが、大阪側の方は二輪禁止とのこと。
次の写真の正面が高安山山頂と思って登ってみると違うもよう。下の写真の取り付きからは結構急で雪があるので危なかったが、ここは山頂よりちょっとだけ標高が低いピーク。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す次の写真の正面が高安山山頂と思って登ってみると違うもよう。下の写真の取り付きからは結構急で雪があるので危なかったが、ここは山頂よりちょっとだけ標高が低いピーク。
左が信貴山、右がロープウェイ駅。まず、上の様に真ん中を行って来いで戻って来たところ。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す左が信貴山、右がロープウェイ駅。まず、上の様に真ん中を行って来いで戻って来たところ。
信貴山に行くには先ほどの分岐を左に行くべきだが、ロープウェイ駅に来てしまった。こちらは登山道ではなく、バス接続。これは展望台からの眺望。なかなか素晴らしい。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す信貴山に行くには先ほどの分岐を左に行くべきだが、ロープウェイ駅に来てしまった。こちらは登山道ではなく、バス接続。これは展望台からの眺望。なかなか素晴らしい。
ロープウェイ駅から戻って信貴山方面に進む。時間的には30分位はロスしているか。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すロープウェイ駅から戻って信貴山方面に進む。時間的には30分位はロスしているか。
ここから朝護孫子寺参拝エリアへ。戦国大名松永氏の城とか歴史的なものが色々とある。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すここから朝護孫子寺参拝エリアへ。戦国大名松永氏の城とか歴史的なものが色々とある。
雌岳頂上部の先端。この頂上エリアはそれなりに平なので、昔は信貴山城かなんかの建造物があったのだろうか。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す雌岳頂上部の先端。この頂上エリアはそれなりに平なので、昔は信貴山城かなんかの建造物があったのだろうか。
本堂の毘沙門堂に立ち寄る。テラスからの眺望。戒壇廻り（胎内廻り）をしてみた。真っ暗で足が進まない。善光寺や清水よりも暗いと思う。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す本堂の毘沙門堂に立ち寄る。テラスからの眺望。戒壇廻り（胎内廻り）をしてみた。真っ暗で足が進まない。善光寺や清水よりも暗いと思う。
大和川を渡る。この後165号線の脇を通り、屯鶴峯へ向かう。ここから王寺までは峡谷となりJR線は山間の谷間を行く。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す大和川を渡る。この後165号線の脇を通り、屯鶴峯へ向かう。ここから王寺までは峡谷となりJR線は山間の谷間を行く。
大阪教育大手前から寺山山頂経由で行こうとして入り口まで来たが、少し入るとあまり歩かれてない感じがしたので退散。レポを見ても昔はひどい藪、今はまあまあの藪。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す大阪教育大手前から寺山山頂経由で行こうとして入り口まで来たが、少し入るとあまり歩かれてない感じがしたので退散。レポを見ても昔はひどい藪、今はまあまあの藪。
165号を進み屯鶴峯北入り口から目指す。大阪線関屋駅の方が近いらしい。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す165号を進み屯鶴峯北入り口から目指す。大阪線関屋駅の方が近いらしい。
香芝市の案内によると遠くから見ると鶴が屯（たむろ）しているような奇観だからこの名前になったとか。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す香芝市の案内によると遠くから見ると鶴が屯（たむろ）しているような奇観だからこの名前になったとか。
ここで岩場は終了だが、結構険しかった。こちら側から行った方が歩きやすい気がする。ピーク側からは林道に降りて帰るとか。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すここで岩場は終了だが、結構険しかった。こちら側から行った方が歩きやすい気がする。ピーク側からは林道に降りて帰るとか。
感想／記録
ここのところずっと天気が悪い中歩いてきたが、本日はまずまずの天気。屯鶴峯で雲が厚い曇りになり、もっと白い写真を撮りたかったのに撮れなかったのが残念。
生駒山は山頂方面は外して、なるかわ園地より南側ということであったが、それでも全長33KMなのでこれでよかったのであろう。軌跡をつなぐということで、車道歩きもここのところ多くなっており、インチキかどうかは微妙ではあるものの、赤い線がつながっているのは見栄えがよく、励みにもなる。
信貴山は、信貴山縁起絵巻に関し少し仕事上の関係があったので行ってみたいと思っていたが、山深いところでアクセス大変だなと思った。朝護孫子寺からは車道歩きだが、車道と言っても山の斜面を長々と行くので楽しいハイキングであった。箕面の勝尾寺もそんな感じ。都心からそう離れてないのに、こういところが良い。関東はずーっと街並みが続き、奥多摩とか丹沢とかかなり険しい山になってしまう。
大和葛城山はもう雪深いだろうから、GWにダイトレで葛城〜二上山を歩き、二上山駅までつないで行こうと思う。ダイトレは屯鶴峯から穴虫峠経由のようで二上山駅経由で二上山へ上がるということはしないが。まあ、自分としては次回は二上山駅と葛城山をつなげばいいので準備は整ったという感じ。
あと、生駒からの大阪平野や六甲、箕面の山々などの眺めはとてもよかった。高安山〜信貴山直行ならロープウェイ駅は寄る必要ないが、駅横の展望台からの眺望はなかなかのもの。なお、今回、なるかわ・みずのみ園地管理道を通ったので鐘の鳴る展望台に行けなかったのが残念。あれは恋人用なんで関係無し。
ちなみに、南大阪線二上山駅であと15分待ち（一時間に二本）なので大阪線二上駅に約10分で移動。列車は南大阪線のより5分遅くという時刻表であったが（一時間に三本）、鶴橋時点で10分早い環状線に乗れた。南大阪線は各停のみの駅は悲惨、特に古市から橿原神宮方面は。一時間二本、古市で少し待って準急接続なんで。
生駒山は山頂方面は外して、なるかわ園地より南側ということであったが、それでも全長33KMなのでこれでよかったのであろう。軌跡をつなぐということで、車道歩きもここのところ多くなっており、インチキかどうかは微妙ではあるものの、赤い線がつながっているのは見栄えがよく、励みにもなる。
信貴山は、信貴山縁起絵巻に関し少し仕事上の関係があったので行ってみたいと思っていたが、山深いところでアクセス大変だなと思った。朝護孫子寺からは車道歩きだが、車道と言っても山の斜面を長々と行くので楽しいハイキングであった。箕面の勝尾寺もそんな感じ。都心からそう離れてないのに、こういところが良い。関東はずーっと街並みが続き、奥多摩とか丹沢とかかなり険しい山になってしまう。
大和葛城山はもう雪深いだろうから、GWにダイトレで葛城〜二上山を歩き、二上山駅までつないで行こうと思う。ダイトレは屯鶴峯から穴虫峠経由のようで二上山駅経由で二上山へ上がるということはしないが。まあ、自分としては次回は二上山駅と葛城山をつなげばいいので準備は整ったという感じ。
あと、生駒からの大阪平野や六甲、箕面の山々などの眺めはとてもよかった。高安山〜信貴山直行ならロープウェイ駅は寄る必要ないが、駅横の展望台からの眺望はなかなかのもの。なお、今回、なるかわ・みずのみ園地管理道を通ったので鐘の鳴る展望台に行けなかったのが残念。あれは恋人用なんで関係無し。
ちなみに、南大阪線二上山駅であと15分待ち（一時間に二本）なので大阪線二上駅に約10分で移動。列車は南大阪線のより5分遅くという時刻表であったが（一時間に三本）、鶴橋時点で10分早い環状線に乗れた。南大阪線は各停のみの駅は悲惨、特に古市から橿原神宮方面は。一時間二本、古市で少し待って準急接続なんで。
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