白布峠までトホトホ ・・・ 西吾妻山／〜 雲海の大パノラマ〜 磐梯山

2014年09月03日(水) 〜 2014年09月04日(木)

• GPS: 64:00
• 距離: 28.4km
• 登り: 2,209m
• 下り: 2,209m

コースタイム

1日目

• 山行: 10:23
• 休憩: 0:45
• 合計: 11:08

7:05 旧料金所(県道64号)
8:47 8:53 白布峠
12:35 13:10 西大巓
14:04 14:08 西吾妻山
14:56 14:56 西大巓
17:05 17:05 デコ平方面分岐
17:27 17:27 早稲沢登山口
18:13 0:00 旧料金所(県道64号)
18:13 道の駅・裏磐梯

2日目

• 山行: 3:39
• 休憩: 0:31
• 合計: 4:10

7:20 道の駅・裏磐梯
7:20 7:20 八方台登山口
7:43 7:43 中ノ湯
8:50 8:54 弘法清水
9:25 9:52 磐梯山
10:12 10:12 弘法清水
11:09 11:09 中ノ湯
11:30 八方台登山口

　9／2(火)：車中泊は,「道の駅・喜多の郷」−喜多方市−
　9／3(水)：車中泊は,「道の駅・裏磐梯」−−北塩原村−

天候

3日：晴のち曇　・最低／最高気温 (熊谷：21.4／28.7 ℃)
　　　　　　　　　 　　　 (檜原：13.1／21.4 ℃)
　　　 　・昼間の時間：12:53 (日出：5:15 日入：18:08)
4日：ガスのち晴　・最低／最高気温 (熊谷：21.1／24.7 ℃)
　　　　　　　　 　　　　 (檜原：15.6／21.9 ℃)
　　 　　・昼間の時間：12:51 (日出：5:16 日入：18:07)

　・当日の気象[全国] : 気象人
　http://www.weathermap.co.jp/kishojin/diary_detail.php?date=2014-09-03
　http://www.weathermap.co.jp/kishojin/diary_detail.php?date=2014-09-04

アクセス

利用交通機関：

自家用車

白布峠へ：県道64号,2号(西吾妻スカイバレー) −白布峠登山口−
磐梯山へ：国道459号,県道64号(磐梯山ゴールドライン) −八方台登山口−

コース状況／危険箇所等

　−☆★☆−9月2日−☆★☆−埼玉 → 道の駅・喜多の郷(車中泊)

　−☆★☆−9月3日−☆★☆−西吾妻山(2,035m)へ
　・本来は、白布峠登山口(1,404m)からのスタートになるはずだった
のですが、思わぬ県道64号線の通行止。
　そのため復路は、"想定外"のルートを下ることとなってしまいました。

　【往路】：【旧料金所(930m) 〜 白布峠(1,404m) 〜 西大巓
(1,982.1m) 〜 　西吾妻山(2,035m) = 標高差 1,105m】
　・白布峠 〜 西大巓 〜 西吾妻山は、よく歩かれているコースですが 、雨上がりの「馬場谷地」からの登りは、巨石と根っこで 歩きづらくて
やっかいです。
　・最初は、ブナなどの樹木。標高が増すにつれ、オオシラビソなどの
針葉樹林。コース中展望はありません。
　・指導標は頻繁に有り、迷うことはありません。

　【復路】：西大巓からの 早稲沢登山口への下山は、標高差が約980m
あり、急降かつ 標高1,400m付近からの沢沿い及び高巻き部分は、
やや危険を伴います。
　コースは、熊笹等の下刈りがされており、地元の方のお陰で迷うこと
なく下山できました。
　・入山者が少なく、オオシラビソなどの鬱蒼とした いかにも熊の
出没しそうな樹林帯なので、下山の場合には、時間に余裕を持って。
　・"○合目標識"が 九,八,七,四丁目のみ確認できました。
　　重要な目印です。また、"熊除け"は 必須です。

　−☆★☆−9月4日−☆★☆−磐梯山(1,816.3m)へ
　・八方台登山口(1,194m)からの入山は、一番の銀座コース。
　　

その他周辺情報

　「西吾妻スカイバレー」(県道64号)は、何と 8/24 16:30 〜
9/4 14:00まで,通行止となりました。
(土砂災害による) 〜 運が悪かったなあ 〜
　現在は、片側交互通行のようです。

写真

9/8 11:08

9/2am,
日光杉並木を歩く

9/6 10:04

日本の水車
杉並木公園にて

9/5 20:30

五十里ダムより
上流を見る

9/5 20:28

五十里ダムにて

9/3 7:06

9/3,県道64号を行くと
「ややっ・・まさか!」
何と通行止,トホホツ・・・

9/3 7:49

しかたなく県道64号を
テクテクと歩くハメに。
トホホホ・・・。

9/3 8:53

無論「白布峠」は、
駐車0台。
ここから、西大巓へ。

9/7 10:39

前日の降雨で、熊笹等
が びっしょり。

9/6 18:39

馬場谷地湿原を行く

9/6 18:41

ブナと針葉樹が
混在してきた

9/6 18:43

奥秩父・国師ヶ岳の
「旧・夢の庭園」の
ような登山道を登る

9/3 12:57

西大巓二等三角点
(1.982.1m)から
西吾妻山を見る

9/6 10:10

西大巓にて、可憐な
リンドウ

9/5 20:34

西大巓(1,982.1m)
にて

9/3 13:47

西吾妻山へ向かう

9/6 20:25

吾妻連峰の最高峰、
西吾妻山(2.035m)は
展望がきかない。

9/6 20:25

再び「西大巓」に
戻り、鬱蒼とした
「早稲沢登山口」へ
下る

9/6 20:27

途中の「四合目」標識
九,八,七合目の標識は
確認できた。

9/6 20:29

やっとのことで、
「早稲沢登山口」
熊に遭遇しないで
よかった!!

9/6 20:33

9/4,濃いガスが立ち
こめる,八方台登山口
から登る

9/5 20:40

ガスが晴れてきた

9/4 8:02

途中で雲海の彼方に 、
昨日登った西吾妻山が
くっきり

9/4 8:52

弘法清水小屋

9/4 9:25

磐梯山三等三角点
(1,816.3m)と
後方は、西吾妻山

9/5 20:36

磐梯山山頂にて

9/6 20:55

磐梯山を下る

9/5 20:27

櫛ヶ峰(1,636m)と
雲海の彼方に
吾妻連峰がくっきり

9/6 20:57

9/6 20:58

明るい登山道。
小学生の団体も
登ってきた

9/4 11:30

八方台登山口に到着。
朝とは大違い。

9/6 21:03

帰路、ゴールドライン
より見る 磐梯山

9/5 20:25

磐梯山ゴールドライン
を下ってくる

撮影機器：

COOLPIX S510 ニコン

感想

fuya0123

◎ 実に4/17以来の、久々の登山となりました。
　 その所為か「西大巓」の登りで 相当にバテて、息も絶え絶え。
　 時間を大幅に費やしました。
　この秋には、登山機会を増やしていきたいと思っております。

◎ で今回は・・・・・。「会津」へ 足を伸ばしました。　　
　 ・9／2(火) 9:30埼玉を出発。国道121号線(会津西街道)等で 栃木県入り。
　　途中 今市の「杉並木公園」に寄って、日光・杉並木を散策。
　　また、五十里ダムに寄ったりして、ゆっくりと道中を楽しみました。
　　「道の駅・喜多の郷」(蔵の湯)にて,車中泊。

　・9／3(水) 5:43,喜多の郷から,国道459号線 〜 県道64号線＆2号線で、
　白布峠 〜 西吾妻山へ。
　　と思いきや,まさかの「県道64号線」(西吾妻スカイバレー)の通行止。
　　通行止バリケードは、旧料金所付近(約930m)と思われ、ここから
　　1時間40分掛けて、県道を「白布峠」まで歩くハメに。
　　お陰で、行程が大幅に狂ってしまいました。
　 「道の駅・裏磐梯」に16:35到着。車中泊。
　　夜中は、雷がゴロゴロ。明日は駄目か？。

　・9／4(木) 6:36に出発。檜原湖畔を走るが,濃霧。どうしようか？。
　　帰ろうか？と考えつつ、「八方台登山口」に到着。
　　他の登山者が 出発して行ったので、歩き出す。
　　やがて濃霧が晴れてきて、大雲海から吾妻連峰が くっきりと顔を
　出してくる。

　　磐梯山頂からは、雲海の360°の大パノラマ。リンゴを1個かぶりつく
　　「八方台登山口」に戻って、磐梯ゴールドラインから帰路につく。
　・帰路のゴールドラインから「磐梯山」を見る。白い雲が光っていた。
　　国道49号〜118号線〜121号線をのんびりと帰ってくる。
　・五十里湖周辺が、美しい。

　◎ 「会津西街道」は、素晴らしいロード。
　　9/2は、旧今市市の「杉並木公園」にて 杉並木街道を散策したり、
　五十里ダムに寄ったり。　
　・会津に行くのに、わざわざ遠回りして高速道路を使うなんて 勿体ない。　　　
　　街道の素晴らしい町並みと山々を見ながら、のんびりと。

　◎ 福島の”復興支援”の為にも、また今月中に磐梯高原に来たい。