記録ID: 5265680
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積雪期ピークハント／縦走
氷ノ山
| 日程 | 2023年03月18日(土) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー | |
| 天候 | 3月17日、那岐山に登頂し鳥取に入る。夜半から雨が降り出す。 18日朝、鳥取駅を出発するときは小雨であったが、若桜鉄道に乗り換える頃に雨は止んでくれた。 自転車をこいでいる時、北寄りの風やや強く、肌寒く感じた。 3月18日午後 山麓は曇りであったが、山頂付近には雲（霧）がかかっている。 登山口から氷ノ越までは雨には会わなかった。 しかし、昨夜雪が降った模様で、 気温が上がると木々の枝葉から雨のごとく水滴が落ちてくる。 氷ノ越から氷ノ山の尾根歩きはガスガスで、 時より北寄りの風が強く吹き付ける。 さらに、霧の中小雨が混じり、防寒着はずぶ濡れになる。 下山時、氷ノ越を過ぎると霧は晴れ、雨も混じっていない。 （参考）気象庁 鳥取県鳥取市 3月18日 01時 気温08.2℃ 東南東の風 風速1.2m 雨 3月18日 02時 気温08.1℃ 東の風 風速0.3m 雨 3月18日 03時 気温08.0℃ 南東の風 風速0.7m 雨 3月18日 04時 気温07.8℃ 東の風 風速1.7m 雨 3月18日 05時 気温07.7℃ 東の風 風速0.6m 雨 3月18日 06時 気温07.9℃ 南東の風 風速1.3m 雨 3月18日 07時 気温07.7℃ 東の風 風速1.8m 雨 3月18日 08時 気温08.1℃ 東の風 風速0.9m 曇り 3月18日 09時 気温08.8℃ 南南東の風 風速0.7m 曇り 3月18日 10時 気温10.6℃ 西北西の風 風速1.2m 曇り 3月18日 11時 気温11.7℃ 北北西の風 風速4.7m 曇り 3月18日 12時 気温11.7℃ 北の風 風速4.1m 曇り 3月18日 13時 気温11.0℃ 北北東の風 風速5.3m 曇り 3月18日 14時 気温11.7℃ 北の風 風速4.5m 曇り 3月18日 15時 気温12.7℃ 北の風 風速5.0m 曇り 3月18日 16時 気温11.3℃ 北の風 風速4.2m 曇り 3月18日 17時 気温10.9℃ 北の風 風速4.5m 曇り 3月18日 18時 気温10.2℃ 北の風 風速3.9m 曇り 3月18日 19時 気温09.9℃ 北北東の風 風速3.5m 晴れ 3月18日 20時 気温08.9℃ 北東の風 風速1.7m 晴れ 3月18日 21時 気温06.9℃ 南東の風 風速1.8m 晴れ 3月18日 22時 気温05.8℃ 東南東の風 風速2.5m 晴れ 3月18日 23時 気温05.0℃ 東南東の風 風速1.7m 晴れ 3月18日 24時 気温04.5℃ 東南東の風 風速1.9m 晴れ |
| アクセス |
利用交通機関
3月18日土曜日
電車、
自転車
07時18分 鳥取駅発【電車で】 08時16分 若桜駅着 08時37分 若桜駅発【自転車で】L00.0km H213m 09時20分 渕見大橋 通過 L06.4km H410m α3.1% 10時08分 春米 通過 L09.8km H640m α6.7% 10時37分 氷ノ山スキー場通過 L11.1km H770m α10.0% 11時17分 氷ノ山キャンプ場着 L12.5km H870m α7.1% 【登山】 17時44分 氷ノ山キャンプ場発【自転車で】 18時28分 若桜駅着 18時53分 若桜発 【電車で】 20時07分 鳥取駅着
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|
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下り
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コースタイム [注]
- 日帰り
- 山行
- 5時間32分
- 休憩
- 33分
- 合計
- 6時間5分
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
雪道でところどころ迷いながら登った。
| コース状況／ 危険箇所等 | 登山口から山頂までほぼ雪道なので、コースを外れないように要注意。特に、氷ノ越から氷ノ山までの尾根には踏み跡があるが、新雪が積もり、霧が出るとわかりづらい区間がある。 【氷ノ山キャンプ場登山口~氷ノ越】 特に危険箇所はない。まだこの時期は雪道なので、地図とにらめっこしながら、夏山コースをだどる。昨夜雪が降ったようで、気温の上昇とともに木々の枝葉についた雪が大きな雨粒のようになって降ってくる。 【氷ノ越~氷ノ山】 尾根をたどる。コシキ岩を回り込む区間に一部急斜面の細い道を進むところがある。足場を確保して注意深く進む。昨夜降った新雪で足跡が不鮮明になり、さらに濃いガスが出てくるとコースを確認するのに難渋すると思われる。 【水場】 ○氷ノ山キャンプ場 開設期間ではないので使用不可 登山道途中に水場は見当たらなかった。 【トイレ】 ○氷ノ山キャンプ場 開設期間ではないので閉鎖されている。 登山道途中にトイレは見当たらなかった。 【駐車場】 ○氷ノ山キャンプ場入口、響の森に駐車場があり相当数停められる。 |
|---|---|
| その他周辺情報 | 【若桜ゆはら温泉ふれあいの湯】 住所：鳥取県八頭郡若桜町大字湯原６２７番地 営業時間：１０：００〜１９：００ 料金：小中学生：２００円（町内住民１００円） 大 人：４００円（町内住民２００円） 減免：モンベル会員、温泉博士、６５歳以上、障がい者 泉質：無色透明、無味無臭の単純温泉（低張性・弱アルカリ温泉） 定休日：毎週月曜日、１２月３１日、１月１日、１月２日、１月３日 お問い合わせ：０８５８−８２−１１７７ |
| 過去天気図（気象庁） |
2023年03月の天気図 |
装備
| 備考 | 足場の悪いところもあるので、アイゼン（前刃あり）は持って行ってよかった。チェーンスパイクでは心許ない。 ピッケルは持って行ったが、リュックにしまったままだった。 |
|---|
写真
3月17日（金）那岐山に登って、鳥取に宿泊。3月18日（土）朝、氷ノ山を目指して鳥取駅07時18分発の電車に乗り込む。3月17日（金）那岐山に登って、鳥取に宿泊。
拍手3月18日（土）朝、氷ノ山を目指して鳥取駅07時18分発の電車に乗り込む。
雨雲が去り、晴れ間見えてきた。スキー場入口の手前、春米の集落から山頂方面を望む。山頂付近には濃い霧がかかる。雨雲が去り、晴れ間見えてきた。スキー場入口の手前、春米の集落から山頂方面を望む。山頂付近には濃い霧がかかる。
わかさ氷ノ山スキー場入口に到着。気温が上がって、雪解け水が道路を小川のようになって流れる。わかさ氷ノ山スキー場入口に到着。気温が上がって、雪解け水が道路を小川のようになって流れる。
わかさ氷ノ山スキー場の様子。今週で今期の営業を終了するらしい。リフトに乗せてもらえるならば、ここから登ろうとしたが、滑走具を持っていない人はリフトに乗せてもらえない。このため、氷ノ山キャンプ場登山口からピストンすることにした。わかさ氷ノ山スキー場の様子。今週で今期の営業を終了するらしい。リフトに乗せてもらえるならば、ここから登ろうとしたが、滑走具を持っていない人はリフトに乗せてもらえない。このため、氷ノ山キャンプ場登山口からピストンすることにした。
氷ノ山キャンプ場入口にある響の森駐車場。この先、除雪車が道を塞いでいるので、自動車はここまで。自転車もここにデポして歩いて登山口まで進む。氷ノ山キャンプ場入口にある響の森駐車場。この先、除雪車が道を塞いでいるので、自動車はここまで。自転車もここにデポして歩いて登山口まで進む。
登山口の横にトイレがあるが、キャンプ場が開設されていないのでシャッターがしまり閉鎖されていた。登山口の横にトイレがあるが、キャンプ場が開設されていないのでシャッターがしまり閉鎖されていた。
林間の中の緩やかな道を登っていくと町道登山口分岐に出合う。直進：氷ノ越
左：町道登山口林間の中の緩やかな道を登っていくと町道登山口分岐に出合う。
直進：氷ノ越
左：町道登山口
雪はどんどん融け出している。左はすでにあった踏み抜き、右は私が作った踏み抜き。雪はどんどん融け出している。左はすでにあった踏み抜き、右は
私が作った踏み抜き。
もう一本左の尾根を登るはずと思いながら、右側の尾根にきれいな足跡がついていたのでしばらく進む。小川を渡るはずが、その気配がないので、引き返して左の谷筋を進む。もう一本左の尾根を登るはずと思いながら、右側の尾根にきれいな足跡がついていたのでしばらく進む。小川を渡るはずが、その気配がないので、引き返して左の谷筋を進む。
標識を見つける。やはりこちらが登山道であった。後で確認したが、この標識は旧伊勢道石畳にある標識らしい。標識を見つける。やはりこちらが登山道であった。後で確認したが、この標識は旧伊勢道石畳にある標識らしい。
小川を渡ると、登山道は急斜面をジグザグに登るようにつけられている。しかし、判然としなくて、一部急斜面を直登してしまい難儀する。小川を渡ると、登山道は急斜面をジグザグに登るようにつけられている。しかし、判然としなくて、一部急斜面を直登してしまい難儀する。
標高1130m、木原八丁にある標識。この前後の林の中で、昨夜枝葉に積もったと思われる雪が気温の上昇とともに融けて、大きな雨粒のように降りそそぐ。このため、髪の毛はずぶ濡れになる。標高1130m、木原八丁にある標識。この前後の林の中で、昨夜枝葉に積もったと思われる雪が気温の上昇とともに融けて、大きな雨粒のように降りそそぐ。このため、髪の毛はずぶ濡れになる。
氷ノ越から少し濃い霧が出てくる。なんとか視界はあるので、氷ノ山目指して進むことにする。氷ノ越から少し濃い霧が出てくる。なんとか視界はあるので、氷ノ山目指して進むことにする。
足跡がはっきりついているので視界があれば迷うことはない。ただし、一部区間は新雪が積もっているので、視界が悪くなると道迷いの危険性は高まると思われる。足跡がはっきりついているので視界があれば迷うことはない。ただし、一部区間は新雪が積もっているので、視界が悪くなると道迷いの危険性は高まると思われる。
一部傾斜があったり、道が細くなっている区間がある。こしき岩の北側を廻り込む区間は特に傾斜が急で注意が必要（帰りに写真撮影した）。一部傾斜があったり、道が細くなっている区間がある。こしき岩の北側を廻り込む区間は特に傾斜が急で注意が必要（帰りに写真撮影した）。
こしき岩の北側を廻り込む区間。いったん下って登り返す。急斜面で道が狭い。前歯のついたアイゼンを装着していたので、足場を確保するのが容易であった。こしき岩の北側を廻り込む区間。いったん下って登り返す。急斜面で道が狭い。前歯のついたアイゼンを装着していたので、足場を確保するのが容易であった。
木原八丁付近の緩やかな登山道を過ぎて、小川へ下る急斜面をジグザグに降りる。写真は下ってきた急斜面を振り返り見上げたところ。木原八丁付近の緩やかな登山道を過ぎて、小川へ下る急斜面をジグザグに降りる。写真は下ってきた急斜面を振り返り見上げたところ。
感想／記録
by hakodate
今回山頂付近にガスがかかり視界がなかったのが残念。
次回は晴れる日を選んで山頂に立ちたい。
次回は晴れる日を選んで山頂に立ちたい。
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