和賀岳トレッキング(高下林道舗装路終点in/out) ※本年48回目
happygo
体力度について
- GPS
- 08:20
- 距離
- 20.9km
- 登り
- 1,772m
- 下り
- 1,777m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 6:59
- 休憩
- 1:22
- 合計
- 8:21
| 過去天気図（気象庁） | 2023年08月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
写真
前日、秋田側登山口からの和賀岳登頂失敗を受け、岩手側登山口へドライブする途上、8/10夕方に東京を出発してからの累積運転距離が1000kmを突破！
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岩手側の高下林道も先月の集中豪雨の影響を受けていて、高下登山口までは行けません。前日、どこまで車で入れるのか下見。（県道1号の登山口入口の通行止めコーンは通過可能で、こっから約4km乗入れ可）
当日朝1時ちょい前、高下林道の舗装路終点まで乗りつけ、飲料2L込で5.6kgの荷を担ぎ、トレランシューズ(スポルティバ_Akasha｜310g×2)でアタック！
高下岳と和賀岳の分岐点！もちろん、左(和賀岳)へ進みます！ここからは、最初は標高を保ったままトラバース気味に、後半は和賀川まで一気に下りで、ここまで稼いだ標高を潔くリリースします(涙)。
そして、スタートから3時間45分、足掛け2日掛けて和賀岳山頂へ。気温は20℃、風速3〜4mで、とっても寒く、長居できる陽気じゃありません。
前日秋田側からアプローチして途中撤退した二百名山90座目(＋百名山100座)となる和賀岳へ、岩手側からアプローチしてド根性の登頂！東北の二百名山は完登し、いよいよラスト10♪
高下林道の舗装路終点は、だだっ広い空地で、軽く30〜40台は停めれそう。そんな大挙してハイカー来ることはなさそうな山域ですが。
2日間の悪戦苦闘がわかる軌跡！秋田側(緑・左側)、岩手側(水色・右側)共に、山と高原地図に収まらない林道歩きが加算されていますが！
感想
前日(8/16)、秋田県側から、車両通行止めの林道を、遥々片道6km歩いてまで臨んだ和賀岳アタック！が、前日は強風とヤブ漕ぎにノックアウトされ、稜線入口(薬師岳)で撤退。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5836729.html
翌日(8/17)、満を持して岩手県側へ回り込むも、岩手県側も先月の集中豪雨災害で高下(こうげ)林道は途中から不通。今日も片道4km弱の歩行を余儀なくされますが、東北ラスト、二百名山90座目に向けてモチベーションは上々。早朝アタックを掛けるため、朝1時前に登山開始です。山の日(8/11)に東北山遠征を始めて以来、7日連続登山となります。ちなみに、皆さんのレポで、朝露でずぶ濡れになることがわかっていたので、レインウェア上下を着て入山します！
本来の高下登山口までも、多数林道が崩落しており、車両で再通行できるようになるまでには、膨大な費用と時間がかかりそうな予感。秋田側も岩手側も、先月の集中豪雨災害の影響が甚大なことを、改めて思い知ります。
高下登山口まで来ると、高下分岐まではひたすら登り。そこからは稼いだ標高を潔くリリースし、下りに下って和賀川渡渉点へ。皆さんの事前レポを見ていて、まず石跳びで渡れそうな川でないため、水陸両用サンダルを用意し、最初から履き替え前提で入山したため、今日はゲイターをつけませんでした。高下登山口から和賀岳へ登るなら、全行程を沢靴＆沢ソックスで挑むのが一番です。そうしたら、和賀川もただの登山道に早変わりしますし。渡渉云々とは別に、夜露・朝露で全身ビショビショになりますので。（私は東京から沢靴類を持参してなかったので、そのようにならず）
和賀川を渡ると、稜線(コケ平)まで、標高差620mほどの急登が待ってます。1時間強で登り切ると、そこは色とりどりの花が咲き乱れる桃源郷！が、ガスガスで前日に引き続き期待していた稜線眺望は皆無でした。そして秋田側の稜線同様、腰高のヤブ漕ぎを強いられる面倒なトレイルが山頂まで続きます。遠望は利かなくても、足元の花々を愛でながら、モチベーションを保ちつつ、進みます。
スタートから3時間45分、かれこれ足掛け2日。秋田側からアプローチして撤退し、岩手側からの再アプローチにより、ついに東北ラストの二百名山・和賀岳へ初登頂！二百名山は90座目(＋百名山100座)となり、ついにカウントダウンモードに突入です。ちなみに私は東京在住ですが、残10座の地理的内訳は、「新潟1、北ア5、南ア2、関西2」となります。
偶然ですが、本日は8/17。そう、世の中ではパイナップルの日、というそうです(笑)。持参した冷凍パインを山頂で食べる予定でしたが、山頂は20℃ほどで風速3〜4m。盛夏とは思えない気候で肌寒く、とても長居できる陽気でないため、早々に山頂は撤退です。本当は秋田駒や田沢湖を眺めたかったのですが、希望叶わず残念です・・・。
復路も腰高のヤブを漕ぎながら、コケ平を淡々と通過すると、後は和賀川までの一気下り。和賀川も明るくなってからだと、浅くて水流緩やかな所がいとも簡単にみつかり、朝の苦労が涙ぐましく感じます。和賀川は、下手に石跳びできる場所を探すより、最初から裸足になるか、サンダルに履き替える心持ちで臨んだほうがいいと思いますよ。
不安定な天気で、和賀川渡渉後にのんびり朝食を摂っていたら、ポツポツ降ってきたので、慌ててレインウェア上下を再度羽織り、足早に帰路につきます。高下分岐までは再び登り、そこからは高下登山口経由で駐車場まで一貫して下りです。高下林道は明るくなってから歩くと、あちこちで崩落している実態がわかります。再度車で高下登山口まで運転可能とするには膨大な費用と時間がかかりそうです。秋田側も同様ですが。自然の猛威の前に、人間は無力ですねー。。。
結局、和賀岳から3時間15分、トータル7時間（うち林道歩き2時間弱）で駐車場まで帰還。前日の行動時間（トータル6時間半、うち林道歩き3時間弱）を含めると、トータル13時間半（うち林道歩き5時間弱）を費やしての和賀岳登頂と相成りました♪。2日間とも高山植物はたくさん咲き乱れていて、稜線眺望こそなかったものの、私を勇気づけて、奮い立たせてくれました。東京から遠い和賀岳。何とかド根性で登頂することができて嬉しいです♪
Day8 鳥海山へ続く！）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5839059.html
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