本仁田山〜川苔山〜赤杭山

2024年09月14日(土) [日帰り]

• GPS: 04:34
• 距離: 14.6km
• 登り: 1,514m
• 下り: 1,571m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:27
• 休憩: 0:21
• 合計: 4:48

8:22 奥多摩駅
8:28 氷川国際釣場
8:51 8:53 安寺沢
9:52 9:53 本仁田山−花折戸尾根分岐
9:54 9:57 本仁田山
9:59 平岩尾根分岐
10:05 鉄砲指
10:09 10:10 コブタカ山
10:19 10:20 大ダワ
10:39 10:40 鋸尾根３峰（1165mピーク）
10:46 鋸尾根２峰
10:55 鋸尾根１峰（1240mピーク）
10:57 舟井戸
11:22 川苔山
11:27 11:28 曲ヶ谷北峰
11:32 狼住所
11:36 真名井沢ノ峰
11:59 12:00 桃ノ木山
12:04 桃ノ木平
12:10 12:13 赤杭山
12:26 12:32 三ノ戸山
12:40 川井駅分岐
12:48 ズマド山直登尾根分岐
13:03 13:04 川苔山登山口
13:10 古里駅

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

古里駅にバイクをデポ、JR青梅線で奥多摩駅

写真

9/14 8:50

奥多摩駅から2.3km
ここから登山道

9/14 9:52

ここを鳩ノ巣方面に下ると橋が閉鎖され渡れないと注意書き

9/14 9:55

かなりの急登で本仁田山
眺望なく虫が多い

9/14 10:07

ナラ枯れが並んでいる
古里への下山コースはもっと酷かった

9/14 10:10

ホコリタケ

9/14 10:18

タマゴタケ

9/14 10:20

大ダワ
この先に鋸尾根

9/14 10:36

鋸尾根
相当な急登

9/14 10:43

これ登るの!?思わずヤマレコ地図を確認
一歩目で岩にヒザをぶつけた
まじでハードロックでした

9/14 11:12

川苔山
雲が出て景色は見えなかったが、涼風が吹き抜ける

9/14 11:55

崩落で露わになった丸太組みの林道の基礎

9/14 12:10

赤杭山?赤久奈山?
山バッヂ風のフォントが勇ましい

9/14 12:18

カラカサタケ

撮影機器：

iPhone 7 Plus Apple

感想

森野遊人

バイクをデポして公共交通機関を使うとコースのバリエーションが広がる第三弾。
今日は初めて電車に乗り換え、奥多摩駅に登山客として降り立った。
週末の奥多摩駅ってこんなに混むんですね!

川乗橋行きのバスもいたが、本仁田山経由のため登山口まで2.3km舗装路を歩く。
氷川国際ます釣場を過ぎて林道に入ると、概ね木陰のなかを歩く。

登山道は急なうえ、砂礫で滑りやすいところは一歩ずつ踏みしめるように登った。
舟井戸まで一人追い越し、一人追い越されただけで、意外と少ないなと思ったが、その先は数名すれ違ったので、本仁田山経由のコースがマイナーなのだろうか。

鋸尾根ではよじ登るような箇所が一か所あり、思わずヤマレコでルートを確認してしまった。
慎重に登ろうと踏み出した一歩目でヒザを岩にぶつけた。
舟井戸という地点の手前ではヤマレコのルート警告が出て、苔むす倒木を乗り越えて登山道に復帰した。
鋸尾根周辺は道が枝分かれしたり合流したりしている気がする。

川苔山の山頂には十名程度の登山客が休憩していた。
雲が出て景色は見えなかったが、涼しい秋風を感じることが出来た。

古里駅への下りでは数名すれ違ったので、こちらもメジャーなようだ。
三ノ戸山でもヤマレコのルート警告が出て、三ノ戸山に登り直した。
その後、ズマド山も山行計画に入れていたが分岐点に気付かずヤマレコのルート警告も出ず、そのまま暑い下界まで降りてきてしまった。
山行計画では体力度5のコースだったが、ズマド山に行きそびれたら体力度4の山行記録になってしまった。そんなにスゴイんかいズマド山!