ナコウ山・離山：網代駅⇒伊東駅、古道(東浦路)を外れると蜘蛛の巣地獄と踏み跡消失にぐったり
静岡県
半袖隊長👕
体力度について
- GPS
- 04:48
- 距離
- 12.6km
- 登り
- 464m
- 下り
- 466m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 4:28
- 休憩
- 0:20
- 合計
- 4:48
合計時間： 4時間48分/ 水平移動距離： 12.65km
最高点の標高： 361m/ 最低点の標高： 6m
累積標高（登り）： 464m/ 累積標高（下り）： 466m
★山行計画(21静岡NB) ナコウ山：網代駅⇒宇佐美駅⇒伊東駅
https://www.yamareco.com/modules/yr_plan/detail-4110937.html
| 天候 |  曇り最後だけ 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
 新松田駅小田原駅熱海駅網代駅【復路】伊東駅 熱海駅小田原駅町田駅登戸駅地元駅
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
コース状況【  】�〔崑絮悛楊崑綟� 舗装路歩き。意外に傾斜あります。 �¬崑綟就優淵灰�山分岐 東浦路(古道)としてそれなりに整備されている。また道幅も広く緩傾斜。 ��ナコウ山分岐⇒ナコウ山⇒日波台別荘地分岐 荒れ気味で踏み跡は薄くなるも、石切り場コースとしてピンテは豊富 �て�波台別荘地分岐⇒離山(＝石切り場) なおいっそう踏み跡は薄くなるもまだ石切り場コースなのでピンテ頼りに進める �ノセ�(＝石切り場)⇒宇佐美駅 地形図に記された破線上に踏み跡なし。またピンテなし。道はありません。 �ΡШ竿�駅⇒伊東駅 舗装路歩き…R135は歩道完備です。 (注)網代から宇佐美まで赤線を繋ぐだけだったら、東浦路だけを辿れば安全・簡単です⇒17写真参照(黄色ルート)。 |
| その他周辺情報 | ★飲・食料 ：セブンイレブン伊東駅前★酒類   ：セブンイレブン伊東駅前★飲食店  ：寄らず★温泉  ：寄らず…伊東に共同浴場あり★宿泊施設  ：日帰り★その他：�）汁�イノシシに注意⇒目の前をドドドっと走り抜けました ��蜘蛛の巣…ナコウ山以降は酷い、数十ｍ毎に張り巡らされていました |
写真
拍手満を持して？強めの雨が降り出した💦
ナコウ山は左へ、
東浦路をそのまま右へ行けば宇佐美へ
黄色が東浦路…楽勝ルート
でも今日は赤色を辿ったら…寂しい難路だった
真っ直ぐ別荘地へ下れば楽だったのだろうが…
離山が気になって左折し高みを目指す
長〜いロープは二連
一気に7〜80mほど下っただろう
不法行為(盗掘など)を戒める文書
でもハイキングはいいんだって!(^^)!
樹々の間に初島(右)真鶴岬(左)が見える程度
足場が悪く早々引き返す
三角点はロープを越えた先
ハイキングなので乗り越えて行ってみたが…
でも踏み跡は無いに等しい
GPSと地形図とオレンジドット線を照合しながら…
今さら言われても…
でもここから取り付く人っているの？
駅前通り商店街の奥に宇佐美駅
背後は…ホントはここに行く予定だった巣雲山
大して歩いてない(⇒8.3Km)のに…
計画外が多すぎ疲れちゃってもう止めようモード
宇佐美産出の石が江戸城改築工事に大いに貢献…との説明板
今日は社会科見学の日だったわけだ
感想
【登録日：2024年9月25日】
猛暑が少しは収まったようで…天気予報もマシだし、東伊豆の赤線伸ばしを兼ねて巣雲山(富士山眺望の山)に行くつもりでした。
でも目覚めの頃……雨が降ってるじゃありませんか！
天気予報を調べると、伊豆の日中の天気は回復傾向にあったので、とりあえず出陣しました。
しかし伊東線に乗り換える熱海駅では雨が降り始めました。
なんだかなぁ…どうせ富士山は見えないだろうし…巣雲山を回避して、網代駅からナコウ山を越えて宇佐美に下るもう一つの赤線伸ばし作戦に切り替えました。
網代駅で下車すると曇り空…幸いに雨が降った跡はありません。
しかし低山とは言え、標高ゼロm地帯から意外な急坂。蒸し暑いこともあり、出だしからヘロヘロ・モード。
でも網代峠から東浦路に入ると平坦となって活力が戻ってきました。
しかしナコウ山から計画外の離山を目指すことになり、そこからが辛かった。
ナコウ山から離山までは踏み跡やピンテもあってなんとかなりましたが、問題は最後の離山から宇佐美市街への下り。
地形図には破線が引かれており、その上に薄いけどオレンジドット線もあるしな…と思ってたら、「踏み跡なし・ピンテなし」でビックリポン！
GPSで現地点を確認しながら、地形図破線から外れぬように「大胆かつ慎重に」。
最後の最後にヤブを潜り抜けると…そこは宇佐美市街を見下ろす高台(＝津波避難場所)でした。
宇佐美駅に辿り着いて、今日はもう止めよう…と超・弱気になるも、こんなことじゃ10月の栗駒・安達太良・磐梯山行で迷惑を掛けることになる…どげんかせんといけん！と気を取り直し、当初計画の伊東まで歩き通せました。
…と言っても13Kmにも満たないけどね。
見通しの利かない・先が見えない道は疲労感が増しますなぁ。
お疲れさんどした。
隊長
【今年の伊豆山行】
◆2024年03月22日(金)伊豆山神社・本宮社：熱海駅⇒湯河原駅
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6577440.html
◆2024年05月16日(木)熱海市街地：来宮駅から熱海駅
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6804861.html
◆2024年05月30日(木)遠笠山・矢筈山・大室山：天城高原GC⇒伊豆高原駅
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6879742.html
◆2024年06月05日(水)東伊豆赤線伸ばし：来宮駅⇒網代駅
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6887530.html
◆2024年06月11日(火)長九郎山：大沢温泉BS⇒松崎BT
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6914791.html
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ikiteryahappy さん
伊東駅から熱海駅まで赤線繋ぎをしたいと思っていたところなので、良いルートだと思いましたが、離山から宇佐美駅間に難ありそうですね。
知らないで行ってしまえば、何とかなるで進んでしまうのでしょうが、悩むところです。
写真61に小田急沿線の住民ならではの誤字があるように思えます。
hamburg
おはようございます😊
網代宇佐美間の海岸線沿いの道路には歩道が設置されておらず、アブナイのではないか？と考え代替ルートを模索しました。
網代峠(７写真)の案内板に拠れば、新道が旧道(東浦路)とは全く異なる場所に建設されたため、旧道は往時の姿のまま残っているのだそうです。
ナコウ山も離山も、山行記録は年に１〜２件しか登録されていません。
その中で判断するのは難しいのですが、伊東市のハイキングコースは
石切り場(離山に非ず)で行き止まりで引き返すことが前提のようです。
石切り場から宇佐美へは道だけではなく踏み跡もピンテもありません。
最後はまさしくヤブの中から這い出てきたに等しいので「行かぬがホトケ」でしょう。
誤字のご指摘ありがとうございます。
まさしく！！
お陰様で他所でも発見されました(笑)
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