中山道 下諏訪〜原野

2015年10月17日(土) [日帰り]

• GPS: 12:52
• 距離: 59.4km
• 登り: 1,109m
• 下り: 1,036m

コースタイム

日帰り

• 山行: 13:12
• 休憩: 0:06
• 合計: 13:18

距離 59.4km 登り 1,131m 下り 1,041m

5:25 スタート地点
7:29 7:30 旧塩尻峠
10:13 洗馬宿
10:40 本山宿
12:07 12:10 「これより南木曽路」碑
13:15 贄川宿
14:01 道の駅 木曽ならかわ
14:43 奈良井駅
14:50 奈良井宿
15:04 ならい荘
15:32 15:33 鳥居峠
15:52 木曽消防署北分署
16:07 薮原宿
17:34 巴淵
17:55 17:56 宮ノ越宿
18:43 ゴール地点

天候

晴れのち最後に雷と小雨

写真

10/17 5:47

5時半にネットカフェを出て、秋宮まで戻る

10/17 5:53

高札場

10/17 5:59

20号から旧街道に分岐

10/17 6:03

春宮、秋宮の分岐

10/17 6:16

橋を渡ったところで旧道を見失い、ここで発見。

10/17 6:20

道探ししながら戻って

10/17 6:24

やりなおした

10/17 6:24

10/17 6:24

10/17 6:27

10/17 6:35

正しい旧道を進めば、こんな街並み

10/17 6:59

番所跡

10/17 7:04

さて、峠の入り口は？高速とバイパスのインターの上を回って行くのだが

10/17 7:09

よかった！標識発見

10/17 7:14

ここが石舟観音

10/17 7:14

どれのことかなあ

10/17 7:31

急な坂を一気に上り、峠に到着。もっと高い場所はあるけど、

10/17 7:32

街道は「峠」を越えてるから、ここからは下り

10/17 7:37

峠なんかに負けない恋の力？

10/17 7:40

東山一里塚

10/17 7:44

遍路小屋みたいなものが。

10/17 7:45

これ

10/17 7:48

見晴の良い下り

10/17 8:02

国道を横切り向かい側の道に入る（確か、ここは地下道で横断）

10/17 8:14

塩尻宿はもう少し先だと思うけど、

10/17 8:17

高札場、もう宿場の入り口かな？

10/17 8:17

昔ながらの家も出てくる

10/17 8:31

国の重要文化財（格が違うな〜）小野家住宅、手前の半分

10/17 8:31

その奥の半分。りっぱ！

10/17 8:46

これも重要文化財

10/17 9:20

宿場を出て、国道とも離れ、のどかな道を進むと平出一里塚

10/17 9:24

古代遺跡。寄り道して来た。

10/17 9:41

塩尻はワインの産地。だから原料のブドウ畑もたくさん

10/17 9:58

国道に出そうで出ない。

10/17 10:01

すぐ横に残る旧道。そして19号を横断し、反対側に続く旧道へ

10/17 10:05

洗馬宿へと

10/17 10:07

肘掛松

10/17 10:08

うっかり直進しないように、右下へ

10/17 10:09

善光寺街道との分去れのホンモノ

10/17 10:10

ここにも看板があるけど

10/17 10:14

本陣跡

10/17 10:15

洗馬宿の解説

10/17 10:17

歴史的な家並み

10/17 10:19

高札場跡

10/17 10:24

線路を越えて、旧道が続くが

10/17 10:32

あれっ？これが道？だそうです。車の脇をすり抜けて

10/17 10:33

19号に出る

10/17 10:45

しばらく我慢して19号を進んだ後、右に本山宿の旧道へ

10/17 10:45

この蕎麦ははずせない

10/17 10:52

蕎麦を待つ間、漬物でお茶飲んで・・・蕎麦が来たら写真も忘れて完食

10/17 11:24

本山宿の家並み

10/17 11:29

10/17 11:30

10/17 11:35

旧道が続きそうで、本山神社まで来たが行き止まり

10/17 11:44

またしばらく19号。そして、右に分岐

10/17 11:50

この一里塚は番号だけ？

10/17 11:50

10/17 12:10

「是より南
　木曽路」の碑だけど、説明版は
「これより　南木曽（なぎそ）路」って見えちゃう

10/17 12:11

その真向かいに小さな標識

10/17 12:12

崖の上に残る旧道

10/17 12:13

10/17 12:17

ここで国道に合流

10/17 12:29

また旧道ないかなあって、注意しながら進んだがここまで19号沿い

10/17 12:30

ちょこっと右に分かれ

10/17 12:35

この道は違うってことで、国道を横切り、1段下の道に入ってみたがそれも違って

10/17 12:47

国道のままがよかったみたい。引き返して、若神子一里塚。それからしばらく旧道。

10/17 13:14

国道に合流し、しばらく我慢すると、贄川の関

10/17 13:21

贄川の旧道もいい感じ。一度旧道から離れてトチの古木へ

10/17 13:24

10/17 13:24

10/17 13:40

贄川宿は湧き水が豊富

10/17 13:51

国道に着いたり離れたり、標識に従って進む

10/17 14:02

道の駅、木曽ならかわ

10/17 14:12

10/17 14:15

10/17 14:16

平沢宿

10/17 14:19

10/17 14:29

線路を渡ったらすぐ右へ、奈良井宿に向かう

10/17 14:46

奈良井宿入口

10/17 14:47

10/17 14:48

10/17 14:49

10/17 14:49

10/17 14:51

10/17 14:58

奈良井宿出口

10/17 15:05

鳥居峠への山道へ

10/17 15:05

10/17 15:16

中の茶屋。距離はまだまだだけど、峠までの標高差はちょっとだから。

10/17 15:28

一里塚

10/17 15:32

ほらもう、登り切った

10/17 15:33

峠の茶屋

10/17 15:35

下りが始まる。公園や、別の所へ行く林道などもありややこしいけど

10/17 15:39

熊よけの鐘を鳴らし、熊鈴も鳴らしながらどんどん下る

10/17 16:01

下りきって、線路を渡るのだけど、どっちだったかな。
飛騨街道追分。

10/17 16:02

戻って御鷹匠役所跡

10/17 16:03

細い裏道を抜けて、線路を渡る

10/17 16:05

藪原宿本陣跡

10/17 16:07

藪原は、古い街並みのまま、必要な店があり、生活感ある街。

10/17 16:09

ここも湧き水が豊富

10/17 16:11

高札場跡
さて、ここでやめようか進もうか、考えた時間が無駄

10/17 17:02

夕闇が迫る中探検隊。鼓動の看板は会ったが、藪に埋もれて道はない

10/17 17:31

山吹トンネルを出たところのコンビニで確認したらこの道しかない。少し先に宮ノ越宿入口

10/17 17:35

真っ暗になり、看板や石碑しか写せない

10/17 17:35

巴淵

10/17 17:36

10/17 17:55

義仲館へは行かず（こんな時間は閉館だから）

10/17 17:56

旧道を宮ノ越宿へ

10/17 17:59

10/17 18:14

原野との間に一里塚

10/17 18:38

線路を渡り、駅入り口を通り越し、中山道中間点の碑へ

10/17 18:38

10/17 18:39

今回はここまで

撮影機器：

EX-G1 CASIO COMPUTER CO.,LTD.

感想

旅がらす

＊下諏訪〜岡谷は過去に2回通ったけど逆向きで夕方、あまり正確にはたどれてなかったので今回道探し。
＊塩尻峠へは舗装路だけどすごい急坂。下りは村の中の旧道らしい道でいい感じ。
＊宿場には古い家並みが残り、その間はのどかな田舎の道。
＊国道19号に出てからは、古い道が残っていたり、ありそうでなかったり。崖の上に残る細い山道を見つけられてよかった。一生懸命探しながら行ったが、見落としがあったかも。
＊奈良井は妻籠、馬篭と並ぶ木曽路らしい古い街並みで観光地になってるが、その前の漆の街平沢も、とても良い。
＊鳥居峠で雷が鳴り始めた。藪原に下ったら雨もポツポツ。次回のことを考え、藪原にも道の駅があるからここでやめようかと思ったが、雨はそれ以上降ってこなかったし雷鳴も止んだので進んだ。が、旧道探検隊を続けていたら、距離の割に時間がかかり、真っ暗になってしまった。
＊暗くなってからゴールまでは残業みたいな気分なので、明るいうちに終わるように今の走力に見合った計画にしなくちゃ。