大暑山・小塩山を越えて西京都変電所周辺探索（第3回）

2025年08月02日(土) [日帰り]

• GPS: 07:05
• 距離: 23.9km
• 登り: 1,315m
• 下り: 1,459m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:43
• 休憩: 0:23
• 合計: 7:06

距離 23.9km 登り 1,315m 下り 1,459m

8:25 スタート地点
8:28 老ノ坂(旧峠)
8:49 8:52 大枝山
9:18 9:21 大暑山
9:33 9:38 府道出合
9:48 9:58 小塩山
10:19 外畑に下山
11:44 外畑城址周辺探索終了して府道に合流
12:38 西京都向日町線の探索開始
13:21 P5298
14:25 鵜の子谷林道
14:56 14:57 老ノ坂(旧峠)
15:00 15:01 首塚大明神
15:31 ゴール地点

天候

晴れ　気温40度越の猛暑

アクセス

利用交通機関：

バス

●京阪京都交通バス　老ノ坂バス停下車

●京都市バス　沓掛口乗車

コース状況／危険箇所等

●大枝山〜大暑山〜小塩山〜外畑
小塩山までは、京都西山トレッキングマップに記載されているルートです。よく整備されていて、公式なものではありませんが、迷いやすいところには小さな案内表示もあります。小塩山から外畑への下りは、巡視路です。林道に合流する手前が少し解りにくいですが、ピンクのテープによる誘導があります。特に危険なところもありません。

●外畑城址周辺
西京都線4の鉄塔までは巡視路です。この鉄塔から外畑城址までは、巡視路ではありませんが、特に問題のない尾根道です。城址からの下りで、少し方向を誤って、気付いてから目標の尾根にトラバースしています。尾根に乗ってからは踏み跡もあり、問題ありません。その後は、長い距離を林道で移動しています。この林道は近年大規模に整備されたもののようで、地形図には記載がありません。最後に、西京都線2の鉄塔から、府道に出るために、民家を抜けているように思われます。民家の方がいらっしゃったので、林道のことなどの話をし、事情を伝えて通して頂きました。

●外畑〜P526
外畑からP526へは、松尾神社の北側から古道らしきものがあります。巡視路も兼ねているようですので、案内表示はありませんが、特に問題ありません。今回は、西京都変電所の入り口手前から、巡視路経由でこの道に合流しています。北河内線3の鉄塔へは北側からアクセスしていますが、南側の林道からのアクセスがよいと思います。P526の手前で東側の西京都向日町線の巡視路を探索しています。この巡視路で、鵜の子谷まで下りていけそうです。

●P526〜鵜の子谷林道
P526から少し西側に進むと、 西京都大原野線の巡視路への分岐があります。この巡視路を辿り続けて、鵜の子谷の林道まで下りています。はっきりいって、巡視路にしては、かなり難易度が高いと思います。急なところには、プラ階段が設置されていますが、埋もれていたり、壊れているところが結構あります。ザレている幅の狭いトラバースを多く、気が抜けないところも多くあります。目印も無いわけではありませんが、案内表示などはまったくありません。お勧めできません。

●鵜の子谷林道〜旧山陰街道
鵜の子谷に下りてすぐに、林道が崩落しています。慎重に通り過ぎましたが、安全を期するなら、沢に下りて通過するのがよいでしょう。もう一箇所の崩落箇所を過ぎると、国道9号線まで、問題ありません。国道9号線に合流して100mほどで旧山陰街道に入ります。ここからは、京都市内の洛西まで問題ありません。

（参考記録）
旧山陰街道から西京都変電所周辺の探索
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8375718.html

2週続きの 西京都変電所周辺の探索
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8405449.html

その他周辺情報

●老ノ坂バス停周辺には、自動販売機などありません。大枝山を過ぎて、西山団地には、自動販売機があります。ここで、水分を補給しておかないと、外畑の集落には、自動販売機がありませんから、注意が必要です。

写真

8/2 8:31

ここより山城国の石碑。ゲートを越えて進みます

8/2 8:34

ここから急登の山道。今では目印や案内がありますが、初めて訪れたときは、何もなくて通り過ぎてさまよい歩いた苦い思い出が

8/2 8:43

西京都島原線8。このあとで、西京都島原線を探索します

8/2 8:44

ここからプラ階段

8/2 8:51

大枝山450m。展望はありません

8/2 8:55

ソーラーパネル越しに大暑山。山頂に鉄塔

8/2 8:55

ソーラーパネル越しに大暑山。山頂に鉄塔。左手にはこれから抜けていく京都西山高原アトリエ村

8/2 8:57

桂坂と唐櫃越え

8/2 8:59

右端には、京都外大西高のグランド。先日の高校野球の京都府予選準決勝は劇的でしたね

8/2 9:00

しばらく舗装路。自動販売機が数カ所に

8/2 9:09

グランド横を抜けて、ここから再び山道に

8/2 9:19

西京都向日町線8は、大暑山山頂のすぐそば

8/2 9:21

大暑山山頂には三角点。展望はありません

8/2 9:22

大暑山568m

8/2 9:31

府道出会。ここからしばらく舗装路

8/2 9:35

小塩山雨量観測局には3つの鉄塔が並び立つ

8/2 9:38

ここからショートカットの山道へ

8/2 9:45

小塩山無線中継所にも3つの鉄塔

8/2 9:47

淳和天皇陵参道

8/2 9:48

淳和天皇陵の中に小塩山山頂。立ち入り禁止です

8/2 9:49

天皇陵の後ろに小塩山642m

8/2 9:51

前日に「ことことのパン屋」で調達したパンを食します

8/2 10:01

ここから外畑に下りていきましょう

8/2 10:03

巡視路ですからプラ階段

8/2 10:09

快適な尾根には、建築物の遺構

8/2 10:12

林道を横切って下りていきます。遠回りですが林道で下りることもできます

8/2 10:12

林道をショートカット

8/2 10:13

先ほど横切った林道と合流

8/2 10:16

北河内線3

8/2 10:18

下りてきました

8/2 10:19

ゲートには鍵はかかっていません

8/2 10:22

小塩山山頂の右側に北河内線4と西京都線5の鉄塔が見えてます。この鉄塔を経由すると、大原野森林公園に下りていきます

8/2 10:23

ここから巡視路

8/2 10:28

快適な尾根

8/2 10:32

西京都線4

8/2 10:38

せっかくですから外畑城跡に寄り道します

8/2 10:40

外畑城跡の広い平坦地。プレートや説明板など何もありません

8/2 10:52

下りる方向を誤って、トラバースして目的の尾根にたどり着いたものの、鉄塔がない！道はあります

8/2 10:55

左手の林道を進むために下りていきます

8/2 11:02

あとで地元の人に聞いたところ、倒木がいっぱいだったところに林道を通したらしいです

8/2 11:04

林道から離れて鉄塔に直登

8/2 11:06

西京都線3

8/2 11:07

西京都変電所が目の前に見えて、テンションが一気に上がります

8/2 11:09

再び林道に下りて

8/2 11:12

地形図に記載されている池がありました

8/2 11:16

林道から分岐する道が、ピンクテープによる誘導もあります

8/2 11:17

外畑城跡西出城跡らしいです。下りていけそうですが、引き返します

8/2 11:18

林道は続くよどこまでも

8/2 11:20

廃屋に続く道も存在しています

8/2 11:20

どんどん林道を進みます

8/2 11:21

すぐ隣に林道が見えていますが

8/2 11:22

荒れていて、じゅくじゅくの谷を越えるのは嫌なので、遠回りですが林道を進み折り返してきます

8/2 11:25

京都府と大阪府の境界尾根に向かって林道が分岐しています

8/2 11:28

鉄塔に向かって、林道とさようならです

8/2 11:28

林道を振り返ってみます左側から来ました。林道はまだ続いています

8/2 11:37

西京都線2

8/2 11:38

鉄塔からは問題なく下りていけます

8/2 11:40

右側が小塩山

8/2 11:40

これから向かう鉄塔群

8/2 11:41

電気柵で出られないかと思いました。ちょっと面倒ですが、大丈夫です

8/2 11:42

小塩山の山頂の左側に電波塔も見えています

8/2 11:44

ここから出てきました。民家なので、こちらから入っていくのはちょっと抵抗があるでしょう。出るときに、住民の方と少しお話をさせて頂きました

8/2 11:45

先ほどの鉄塔。柵が巡らせてあるので、こちら側からは取り付けません

8/2 11:47

西京都線1にたどり着きました。鉄塔は変電所の敷地の中です

8/2 11:48

「この道は行き止まりです」とありますが、進入禁止とはありません

8/2 11:50

右側が外畑城址

8/2 11:51

西京都向日町線1

8/2 11:51

西京都島原線1

8/2 11:53

これから向かう鉄塔群

8/2 11:54

西京都大原野線1と北河内線1

8/2 11:55

北河内線1はとても大きい紅白鉄塔

8/2 11:57

西京都変電所の入り口ですが、当然入れません

8/2 11:57

東部基幹制御所、西京都変電所とあります

8/2 11:58

さてここから鉄塔に向かうようです

8/2 12:00

西京都島原線2

8/2 12:01

鉄製の橋があるので、ここにルートがあるのは間違いなし

8/2 12:04

西京都向日町線2

8/2 12:06

予想していませんでしたが、明瞭な山道。巡視路でもあるようなので登っていきます

8/2 12:17

なんとか鉄塔に続く道を発見

8/2 12:18

北河内線3

8/2 12:21

鉄塔には林道から登ってくるのが正解だったようです

8/2 12:22

変電所の手前に、松尾神社が見えています

8/2 12:30

明瞭な山道に復帰したようです

8/2 12:33

西京都島原線3

8/2 12:34

ここに繋がっていたのか。前回は気がつきませんでした

8/2 12:35

西京都向日町線3

8/2 12:38

ここから西京都向日町線の巡視路を下りていきます

8/2 12:40

ピンクテープによる誘導があります

8/2 12:44

登ってくきプラ階段を発見

8/2 12:47

西京都向日町線4につながっていました。隣に西京都島原線5もあります

8/2 12:50

戻ってきて、さらに下りていきます

8/2 12:55

西京都向日町線5。鵜の子谷を挟んで西京都向日町線は続いていますが、引き返します

8/2 12:56

鉄塔から小塩山山頂付近のアンテナ群

8/2 13:19

西京都島原線4

8/2 13:21

P528周辺からの展望はありません

8/2 13:21

P528を示すものはこれだけです

8/2 13:27

ここから西京都大原野線の巡視路を辿っていきます

8/2 13:27

通行に支障はありませんが、やや急傾斜

8/2 13:28

巡視路なのでプラ改題

8/2 13:32

鉄塔そばのこの斜面を滑落。傷だらけになりながらも、よく無事だったものだ

8/2 13:32

西京都大原野線4

8/2 13:38

まっすぐ南側に下りていくのではなく、こちらをトラバースしていく

8/2 13:41

鉄製の端があると巡視路だと確信できて安心します

8/2 13:45

前々回に辿った尾根を横切ります

8/2 13:45

どこからどこへ繋がっているのか気になっていた道が、巡視路でした

8/2 13:53

西京都大原野線5

8/2 13:53

振り返ってみてもどこに道があるのか見当もつきません

8/2 13:53

あれは西山霊園。ということは後方は唐櫃越え

8/2 13:55

所々に鉄製の橋がありますが、幅の狭いトラバースが多く、気が抜けません

8/2 13:57

ここを直進しては駄目なようです

8/2 14:00

2連の橋の奥に水場

8/2 14:03

滑落時の傷をやっと洗うことができました

8/2 14:05

珍しい。鉄製の橋が落ちています

8/2 14:07

ここで前回辿った尾根に合流

8/2 14:07

振り返ってみると分岐していますが、前回は巡視路だと気づかないで、尾根を登っていきました

8/2 14:12

緩い谷尾挟んだ先に西京都大原野線6。前回寄りましたので、今回は写真だけ

8/2 14:15

西京都大原野線7

8/2 14:16

鵜の子谷に下りていきます

8/2 14:16

かなりの急傾斜にプラ階段があるが、埋もれがちで少し危険

8/2 14:25

ここで鵜の子谷林道に合流

8/2 14:27

おといきり崩落しています。慎重に抜けていきます

8/2 14:29

ここからは問題ありません

8/2 14:34

新綾部線131に繋がる巡視路分岐

8/2 14:44

縦貫道を抜けると、すぐに国道9号線

8/2 15:00

首塚大明神の鳥居

8/2 15:01

首塚大明神

8/2 15:15

気温の表示が41度。運動してはいけない日に7時間も運動してしまいました

撮影機器：

FinePix JX300 FUJIFILM

装備

個人装備

Tシャツ 靴下 グローブ 日よけ帽子 靴 サブザック 昼ご飯 行動食 飲料 地図（地形図） GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 常備薬 日焼け止め 保険証 携帯 時計 サングラス タオル カメラ

感想

sayup18

西京都変電所周辺の探索シリーズの第3弾です。

あまりにも暑いので、前回に続きバスで老ノ坂まで移動したものの、大枝山への急登と、西山団地の舗装路歩きで、バテバテになりました。やはり、アクセスに難ありです。

外畑城址周辺は、大規模に林道が整備されていたおかげで、思ったよりスムーズに探索が終了しました。P526に向けての古道らしきものも発見できて、非常にスッキリとしました。

最後の西京都大原野線の巡視路には、とても苦労しました。巡視路としては、かなり手強いものでした。最初の鉄塔までたどり着いて油断したのか、5mぐらい滑落しました。幸いなことに、大きな怪我はありませんでしたが、はいていたタイツが破れて、擦り傷や打ち身が多数ありました。落ちた後も10km近く移動しましたが、そのときは大丈夫でも、バスで移動し、下りたときには、そこら中が痛くて往生しました。

家族にも当然のごとく叱られましたし、痛みが治まるのに3日ぐらい掛かりました。こんな所で動けなくなったら、発見されないだろうなと思い、少し怖くなりましたが、今後もこのような探索を続けるのでしょうね。

今回で、この西京都変電所付近の探索は、ほぼ終了のつもりです。北河内線と西京都線の鉄塔が西京都変電所から太閤道周辺まで、ゴルフ場などで進入できる物を除いて、すべて辿り尽くすことができました。しばらくは、まったりとした山行をする予定ですが、さてさて次はどうしましょうか。