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今年の夏は免許取得の為に有ったと言っても過言ではございません
平日は仕事をしているので、ど〜しても土日に行かなくてはならず、好きな山登りやに支障をきたし、行きたかった山にも行けれずモンモンとする日々でしたが、自分への投資ですからね
少しは違う事に労力を使わないと馬鹿になりますからね！
「おいおい1979！ところで何の免許をとったんだい？」
そ〜言って頂きありがとうございます
誰も聞いてくれないんで、自分で言ってしまった感は否めませんが、免許は、
「小型自動二輪(ＡＴ限定)免許(原付２種）」でございます！
「？？？？なんざんしょ？聞きなれない言葉ばかりだけど、それは何が運転できるんだい？原付の免許かい？」
「１２５ｃｃまでのバイクが運転できる感じです！」
「ちなみにＡＴってなんざんす？」
「アダルトタイム(和訳：大人の時間）の略でございます。」
「━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━」
「*・゜ﾟ・*:.｡..｡.:*・゜(ﾟ ∀ﾟ)ﾟ・*:.｡. .｡.:*・゜ﾟ・」
「ε=ε=ε=ε=ヾ( ﾟдﾟ)人( ﾟдﾟ)ﾉﾞ 」
「━((((((((((っ・ω・)っo((・ω・))oc(・ω・c)))))))))))━ !!!!! 」
茶番その�，呂海譴�らいとして、今のっている原付バイク（名前：ドリ〜ム1979号）がそろそろご臨終を迎えそうなんです。
購入しても〜じき8年。走行距離も3万キロを迎えようとしている屈強な老兵でございます！
この間、タイヤやブレーキパッド、ベルトの交換はしましたが、それ以外は故障もなく、まさか３万キロも走るとは夢にも思いませんでした。
でも、マフラーやキャブレターが便秘気味で、バッテリーも蒸発しているんで今年の冬は越せなさそうな予感です
新しく原付を買うよりは、前から気になっていた125ｃｃにしたいな〜っと思っていたんで、調度いい時期となりました。
マニュアルの自動二輪(４００ｃｃ以下）にしようか散々悩んだですが、色々と１２５ｃｃの方がランニングコストも安くメリットが大きいので、こちらにした次第です。
それにしても、ドリ〜ム１９７９号は本当によく頑張りました。
この間、無事故無違反だったのも貴方のパワー不足の賜物です。
暑い日も寒い日も文句も言わずに黒い排ガスをモリモリだし、「カラカラカラ〜♪♪」と悲鳴を上げながら私を運んでくれましたね。
突然故障して止まるかとヒヤヒヤしながらも、段々と老いていく貴方の体の事が本当に心配でした。
寒い朝だと機嫌が悪くて、エンジンが全くかからずに私を遅刻寸前に追い込んでくれた事も結構有りましたよね。
夜中にパンクして家までひている時、お巡りさんに2回も職質されてシドロモドロになった事が今となっては笑い話です。
貴方が悪いわけじゃないんです。私がちょっと良い男なもんだから、お巡りさんが嫉妬してしまったんです。
決して私が「ドロボーヒゲ」だからじゃありませんからね。
でも、ここだけの話、唐草模様も結構似合うです・・・
それにしても、あまりにも貴方が重く、途中で嫌になりコンビニに立ち寄って飲んだビールの味は一生忘れません。
私は颯爽と走り抜ける、貴方の姿が好きでした。
でも、パンクすると想像以上におデブちゃんになるとは夢にも思いませんでした。
色々あったけど、今まで長い間本当にありがとう。最後にこれだけは言わせて下さい。
「貴方の事が好きだから・・・・・」
茶番その�△呂海谿未砲靴董⊆，魯曠鵐世裡丕達悗砲靴茲Δ�、ヤマハのシグナスＸ、マジャスティー辺りにしようか考え中です
ＰＣＸの方が燃費が良いんで、（６０ｋｍ/Ｌ前後は走るみたいです。）そちらにしようかな〜・・・って思っております
これで往復３００ｋｍは走れそうなんで、原付きよりも行動範囲が広くなり、色々と便利になりそうです！
お山に行く時も駐車場とか気にしなくて良いんで重宝しそうです！
それにしてもちょっと重大な問題が有って、一人でイジイジと悩んでおります。
何かと言うと、次のバイクの名前を何にしようかな〜っと思案中なんです！（まだ買ってもいないの！！）
無事故無違反の為にも縁起の良い名前にしたい感じです！
是非公募とさせて頂きたく案が有りましたらコッソリと教えて下さい！
とりあえず「1979-4649号（イクナク世露死苦）」と、「1979七転八倒号（イクナクシチテンバットウ」が最有力候補です
大穴で「1979性奇魔津号（イクナクセイキマツ」も捨てがたい！！
訳の分からない話は尽きませんが、今日もこの辺で・・・
＜１２５ｃｃバイクについて詳しく載っているサイトです。興味が有りましたら是非！＞
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1005/13/news006.html
名前は「りほ号」に決定
てか、眉毛濃すぎだよ
以前はマジェスティー250を10年乗っていました。保険が高いですね、燃費は変わりません
125は保険が原付になるので維持費は安いです。
現在はシグナスX乗っています、台湾モデル5期です。
ヤマハの125以下のモデルは台湾工場で作られているので、日本モデルと大きな差はありません。
ちなみに、台湾ではモデルチェンジして新型でましたので、日本モデルも間もなく新型になると思います。
日本モデルより台湾モデルは高回転型になっておりパワー感はありますね。
燃費は1日4kmの通勤で25km位です。長距離だともっと走ります。
キビキビ走るならアドレスv125、ロングツーリングではシグナス、PCXでしょう。
経験でスクーターはヤマハが良くできており、長持ちしますね
acchi1979さん 免許合格おめでとうございます！
山にバイク、個人的には凄く良いと思いますよ！
車は渋滞すぐはまって馬鹿らしく、とっくに手放してしまいました。
駐車場には気を使わないし、登山口への道走るのも山登るプロセスみたいでなかなか楽しいです！
これからはバイクで山ですかね？？
もともと私、バイクが本業でした。
なんとな〜くツーリング途中に新穂高のロープウェイのって、良い景色じゃない！！って感じで。
山にはまっちゃったんですよね。
ＰＣＸって６０ｋｍ/Ｌも走るんですか。
私の400は２２キロ位です。。
acchi1979さん こんにちは。
楽しく読ませていただきました
原付３万キロ走って無事故無違反は素晴らしいです。
私も２万キロぐらい乗ったことありましたが、事故少々・違反数知れず。
次のバイクでも続くといいですね。
ということで、名前は先代に敬意を表して「ドリームＪｒ号」に一票です
acchi1979さん
コメント失礼します。
自分、PCX使いです。とても気に入っています。
実燃費は50km/lくらいです。それでも車に比べればとても優等生です。
40〜60km/hまでの加速が物足りないと思われるかもしれませんが、ネットで調べれば解決できるらしいので、予算に応じたチューニングを楽しんでください。
tompa1990さん！
あははははは！
ま〜いつも言ってます通り「剛毛一本眉毛」なもんで、顔の半分が見えなくなってしまいました
陽が弱くなったら少し刈り込んでおきます
disco1さん！
こんばんは
色々と貴重お話ありがとうございます！
シグナスに乗ってるんですね！
１２５ｃｃ以上になると保険が高くなるのと車検がネックでこちらの免許にした感じです！
今現在、これ以上の大きなバイクに乗る予定は無いもので・・
今乗ってるドリ〜ム１９７９号もヤマハなんですよ！
仰るとおり、頑丈さは確かだと私も感じております！
日本モデルの新型と見定めて結論出したいと思います！お話を聞いていると、やっぱりＰＣＸかシグナスのどちらかで決めそうです・・
houraikenさん！
ありがとうございます！
仰るとおり、車よりもバイクの方が気楽ですし、イライラする事が少ないですよね
車に乗ると「こんちくしょー！」って言う回数が飛躍的に増加します(笑)
houraikenさんがバイクでウロウロしているのは、山行記録を見て知っておりました！
あんだけ良い記録を見せられてしまった日には、私も１９７９号を転がして行ってみたい！ってなるのが人情ってもんです(笑)
バイクで行ける山・・これからもhouraikenさんらしい記録を宜しくお願い申し上げます
kohi-さん！
こんばんは
お〜〜！！原付はお巡りさんにとって動く身代金みたいなもんですもんね！
法定速度が30ｋｍってのが爆弾ですよね〜・・
私も大分長く乗ってますが、なんども狩られそうになりながらも、持ち前の太い眉毛で乗り越えてきた感じです(笑)
「ドリームＪｒ号」・・・良い名前です
ふと、「ドリ〜ム通勤快速号」ってのがチラチラと頭の片隅から沸いて来ました(笑)
コメントと命名、ありがとうございました
w-makotoさん！
お〜〜詳細ありがとうございます
５０ｋｍ/Ｌ位なんですね！それでも結構走りますね！
今乗ってるドリ〜ム１９７９号が３０/Ｌ弱なんで、かなりメリットがありますね！
アイドリングストップ機能があるそうで、そちらも燃費の向上に一役買ってるんでしょうね
台湾やタイ、ＥＵ仕様とか色々あって大変迷っております
でも、色々と調べてあーだ、こーだやってるのも楽しいもんだな〜って思っております
貴重なお話、ありがとうございました
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