30数年ぶりにタイヤチェーンを装着

先日、八ヶ岳の天狗岳に行った時の事、唐沢鉱泉まで車で行こうとしたら、桜平分岐くらいからだんだん雪深くなり、最初のヘアピンの手前くらいでタイヤ痕もなくなって、4WDでスタッドレスを履いてるとはいえ、グリップがイマイチな感じでこれ以上進んだらヤバイと思い、そのままバックで来た道を戻りました😭

結構な距離をバックで下がってきましたが、途中で自分の付けた轍からタイヤが少し外れてしまい、一旦登ろうとしたのですが、スリップして上がれず、ドライブとバックと交互に入れて動かそうとしましたが、出れそうで出れなくてスタックしてしまいました😭

結局後続車の方から脱出用のアイテムを借りてなんとか脱出しましたが、製造から8年経っているスタッドレスでは、圧雪された道は走れても、フカフカの新雪の道だとやはり無理があるなと実感❗️

街中を走るだけならスタッドレスだけで充分ですが、雪山に行くならタイヤチェーン⛓️はあった方がいいなぁと思って早速ヤフオクでゲットしました😅

ゴム製は、年数が経つと劣化が心配ですが、金属製なら錆だけ気をつけていれば長持ちするので、金属製のものを購入しました😅

新品未使用品を980円でゲット。送料が1,310円でしたが、それでも格安だと思います😊

自分が免許を取った30数年前は、スタッドレスが出始めの頃で、まだスパイクタイヤが売られていました。
タイヤチェーン⛓️もハシゴ型の金属チェーン⛓️が主流で、タイヤチェーンを履くのは、その頃以来です😅

自宅に届いたので、早速練習も兼ねて履かせてみました🛞
最初に右側から取説を見ながら履かせてみましたが、チェーンがねじれていて、そのねじれを取るのに悪戦苦闘して、結局20分もかかってしまいました😭

左側は要領も分かったので、5分で終了😊
脱出用アイテムもゲットしたので、これで安心して雪山に行けます😊
本当はスタッドレスも新しく買い換えないといけないのですが、今シーズンの雪山もあと少しで終わるので、来シーズンの直前に買おうと思っています😊

1枚目…ゲットしたタイヤチェーン
2枚目…右側に履かせた状態
3枚目…左側に履かせた状態

コメント

junbader

32GTR様
おはようございます
980円ってひょっとしてヤフオクでしょうか？
これ新品だと2万円くらいするんじゃないかな
チェーンはリハーサルは必須ですね
このチェーンはジャッキアップしなくても装着出来るタイプと思いますが
それなりにコツが要りますね

BNR32GTR

junbaderさん、こんにちは😊
はい、ヤフオクでゲットしました😅
新品は2万円もするんですか？
高っ‼️
お察しのとおり、ジャッキアップしなくても履けるタイプです😊
慣れれば5分もあれば履けます
ただ装着方法は、暫くやっていないと忘れてしまうので、シーズン初めには装着する練習をした方がいいカモ🦆