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「只今下板橋駅~大山駅間で人身事故が発生しました。この電車は霞ヶ関駅まで運転致します」
え!勘弁してほしいと思い眠気が飛びました。
霞ヶ関駅に着いたら3分程停車してこれからどうしようか?と思っていたら、
「この電車は川越市駅まで参ります」
良かった!川越市駅まで行けば、本川越駅まで行けば西武新宿線、または川越駅まで歩けばJR川越線のどちらかで振替乗車が出来ると、川越市駅に着いたら、
「お隣に後続の地下鉄直通の湘南台駅行きが入り、そちらが先に発車します。なお本日に限り新木場行きに変更致します」
皆さん一斉に下車して私も下車、すぐ来た森林公園発湘南台駅行き(新木場行きに変更)に乗りました。地下鉄直通を先に出発させるのは、直通先の東京メトロ地下鉄有楽町線の遅れを出来るだけ防ぐ狙いがあるのと、湘南台行きを変更したのはさらに東急東横線と相模鉄道への遅延波及を最小限にするためです。
途中凄まじい程の混雑で乗り切れない乗客でホームは溢れていました。やっと有楽町駅に着いて我慢していたトイレに駆け込みセーフ!さらに有楽町駅から山手線で会社最寄りの田町駅に辿り着きました。北坂戸駅を出て3時間10分、会社には9時10分に到着しました。疲れました。
最近本当に事故が多すぎです。10日も山手線の信号トラブルで遅れたばかりです。今日は人身事故との事ですが、どんなにホームドアを設置しても踏切事故はどうにも防ぎ様が無いです。踏切をを全て無くすのは物理的に無理だし、鉄道を高架か地下にするには莫大な費用と時間が掛かります。
事故なのか飛び込み自殺なのかわかりませんか、頼むから人身事故は絶対に無くなって欲しい。何万人もの人が迷惑を受けます。
長々と失礼しました。
写真は120分遅れの遅延証明書です。120分遅れの証明ってなかなか見ないです。
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