36年目の球切れ

きょうは我が家の36年選手のバイクを点検。

あれっ？

ブレーキペダル踏んでも、ブレーキレバー握っても、ブレーキランプが点灯しない。

ヘッドランプを点灯させると、テールランプは点灯するんだけどなぁ…

球切れかな？

電球を外してみたら、全体的に黒ずんでいた。

そしてよ〜く見たら、ブレーキランプ用のフィラメントが切れていた。

これが原因か…

思えば36年前にバイクを購入して以来、まだ一度もこの電球は交換していない。

よく36年も持ったものだ。

乗る前に気が付いて良かった。

コメント

Ｔたいむ

vt250zさん
こんにちは〜

36年もの 長い間、
大事に、大切に 乗られていた事に
頭が下がる思いでございます

私は、2代目の、VT250F
白地に 青 紺 の、ラインが入っているのに乗っていましたけれど
最後は、買い取り業者さんに
3万くらいで、持って行かれたような感じで
VTちゃんに 可哀想な事を してしまいました

でも、電球 も、36年も もつ という
やっぱり、made in japan っていうか
ホンダも、造りが 良いのですね

vt250z

T-timeさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

おぉっ！
T-timeさんもVTに乗られてましたか。

36年も経つと、さすがにあちこちガタが来ますね〜
燃料タンクが腐食して穴だらけになった時、もはやこれまでかと思いましたが…

ヤフオクで偶然にも新品同様の燃料タンクを手に入れる事が出来ました。

その他にも色々と延命処置を施しながら乗り続け、先日走行距離が12万kmを越えました。

電気系統も劣化が進み、接触不良によるライトの不点灯、エンジン始動不能などの症状も…

でも若い頃、こいつと日本一周した思い出があるので…

どうしても手放す気になれず、これからも細々と乗り続けて行こうと思ってます。