日産エンジンミュージアムに行ってきた

日産横浜工場の一角に博物館があって自動車用エンジンだけ（自動車はほんの少し）を展示している。
アクセスは新子安駅から徒歩で20分ほど。

昭和10年製の古いものから始まって最新のエンジンやレーシングカーのエンジンがあってなかなか面白いのだが、何かが足りないと感じた。

残念な点は技術的な質問をしようにも受付嬢しかいないこと、説明パネルには搭載車種と排気量・出力など最低限のことしか記載されていないこと、カットモデルにはテプラでも良いから説明をつけておくべきこと、等々きりがないからこの辺でやめておく。

日産ミュージアムは入館無料だが日曜休館なので注意のこと。ちなみにトヨタ博物館は入館料￥1,000で休館日は月曜。こちらの方が面白くて勉強にもなる。

コメント

ゲスト

RE: 日産エンジンミュージアムに行ってきた
初めまして、こんにちは！

ここ、見学出来るのですね？
知らなかったです😅
追浜工場は、社会科見学で小学校か中学校の頃行った記憶がありましたが…。

うちの車、日産なのでちょっと気になります😄

sima

RE: 日産エンジンミュージアムに行ってきた
miwa様　
コメント有難うございます。
博物館は守衛さんにちょっと会釈をするだけで入れました。

エンジンに興味をお持ちなら日野オートプラザ（八王子）も良いですよ。
ここは土日休館で訪問が難しいのですが、国産車（トラック）を最初に造った企業です。
説明文が熱く、元副社長鈴木孝さんの心意気というか気迫を感じます。

k-yamane

RE: 日産エンジンミュージアムに行ってきた
simaさん、こんばんわ。
エンジンミュージアムとはまたマニアックな
博物館ですね。面白そう。
それにしても技術の日産＝ユーザーに向き合ってない
ってところがよくわかる件ではありました。。
エンジンはかからなくてもいいけど、
ビデオでエンジンサウンドを鳴らすとか
そういう工夫は欲しいですね。

sima

RE: 日産エンジンミュージアムに行ってきた
yamaneさん、こんばんわ。
そうなんですよ。「技術の日産」の正体です。

戦前に撮影された製造工程を上映していて面白かったです。
これだけでも一見の価値あり。

ちなみにGT-Rのエンジンは外観が安っぽくてガッカリでした。
説明文もあっさりしたものです。