新しい前後輪をアッシーする

新前輪
パンクしたチューブの修理が成功していたのでタイヤをはめて前輪は完成した。

旧後輪
旧後輪からタイヤとチューブを外す
カセット（8S）を外す。

新後輪
カセット（12-21T・8S）を外す。（こんな重い設定は泥除け付きの通勤に合わない）
新しいリムテープを貼る
カセット（13-26Ｔ・8S）を組み込む
タイヤとチューブを組み込む。

注意点はタイヤの組み込みです。やり方が悪いとレバーでチューブを傷付けてしまいます。
フリーのカセット（スプロケット）を外すには、専門工具2点が必要です。スプロケ回し・ボスフリーと、大きめのモンキーレンチ（汎用工具）です
簡単に手に入るし、ロード2台以上を所有している人であるなら必需品です
※固定ギヤ車はスプロケ回しだけでOK

通勤車の前輪は（仮）のものをつけていますからのんびり仕上げても良いのですが、後輪は（仮）をつけない自分制限をしていたので今日中に仕上げます。

前後輪が仕上がった時に”烏賊”ができたので作業は終わりｗ
車体への取り付けは明日朝通勤前なのよ
こういうのってアレなことが起こるのよね。早めに起きて作業しないと遅刻するｗ


前回の日記
前輪が壊れたので車輪を新調する 2016年06月30日
http://www.yamareco.com/modules/diary/63100-detail-123425
自転車の前輪が壊れる 2016年06月29日
http://www.yamareco.com/modules/diary/63100-detail-123373