甲武信ヶ岳-大菩薩嶺-扇山-峰山【梓山BS-藤野駅】

2017年04月29日(土) 〜 2017年04月30日(日)

• GPS: 35:57
• 距離: 108km
• 登り: 6,375m
• 下り: 7,478m

コースタイム

1日目

• 山行: 21:53
• 休憩: 0:55
• 合計: 22:48

1:11 梓山
1:54 1:54 毛木平
2:14 2:14 大山衹神社
2:24 2:24 慰霊碑
3:10 3:10 なめ滝
4:09 4:10 千曲川・信濃川水源地標
4:24 4:24 2353m地点
4:46 4:50 甲武信ヶ岳
5:00 5:00 甲武信小屋
5:14 5:14 木賊山
5:17 5:18 戸渡尾根分岐
6:19 6:23 徳ちゃん新道分岐
7:20 7:21 徳ちゃん新道登山口
7:23 7:23 近丸新道登山口
7:36 7:40 西沢渓谷入口バス停
7:43 7:43 道の駅みとみ
7:53 7:53 新地平バス停
8:02 8:02 広瀬ダム駐車場
8:17 8:17 白沢橋
8:49 8:50 白沢林道終点
9:27 9:35 白沢峠
10:40 10:41 落合バス停
10:44 10:44 鶏冠山登山口
11:42 11:42 横手山峠
12:08 12:08 六本木峠
12:43 12:43 天庭峠
12:55 12:55 寺尾峠
12:59 12:59 木戸岩三角点
13:13 13:14 丸川峠
14:17 14:17 大菩薩嶺
14:23 14:24 雷岩
14:28 14:28 神部岩
14:40 14:40 賽ノ河原
14:57 15:07 大菩薩峠
15:20 15:20 熊沢山
15:29 15:29 石丸峠
15:40 15:42 米代(長峰分岐)
15:55 15:55 玉蝶山
16:22 16:23 榧ノ尾山(川入・ホンゴウ)
17:29 17:29 ショナメ
17:40 17:40 大ダワ(棚倉)
18:06 18:06 山沢入りのヌタ(小菅の湯方面分岐)
18:25 18:31 鶴寝山
18:51 18:54 松姫峠
19:53 19:53 佐野峠
20:01 20:02 佐野山
20:31 20:31 西原峠
20:59 20:59 小寺山
21:20 21:20 大寺山
21:33 21:34 大ダルミ
22:05 22:05 三ッ森北峰(郡内鋸岳)
23:17 23:18 尾名手峠
23:28 23:31 麻生山(栗干場)
23:50 23:50 オクノ沢ノ嶺
23:59 ※宿泊なし

2日目

• 山行: 12:36
• 休憩: 0:21
• 合計: 12:57

0:03 ※宿泊なし
1:12 1:13 浅川峠
1:30 1:31 曽倉山(マルガ頭)
2:17 2:18 扇山
2:48 2:48 荻野・犬目分岐
4:08 4:09 白馬不動尊
4:28 4:28 犬目バス停
4:38 4:38 安達野バス停
5:07 5:07 大野ダム
5:29 5:29 四方津駅
7:37 7:39 千足峠
7:56 8:00 高柄山
9:49 9:49 富岡入口バス停
10:05 10:05 前川橋
10:53 10:54 網子橋
11:15 11:15 綱子分岐
11:31 11:40 峰山
11:42 11:42 三神祠
12:08 12:08 やまなみ温泉入口バス停
12:12 12:13 中尾バス停
13:00 13:00 藤野駅
13:00 ゴール地点

沿面距離(GPS) 111km
累積標高差(気圧高度計) ＋5,759m、−6,841m　
歩行時間 29時間39分 ＋休憩 6時間10分 ＝全行程 35時間49分
標準コースタイム 40時間51分
短縮率(休憩抜) 72.6％、(休憩込) 87.7％

01:11 梓山−−−−−−−−− [ 0:43 （1:30） 48%]-
01:54 毛木平−−−−−−−− [ 1:16 （1:40） 76%]-
03:10 ナメ滝−−−−−−−− [ 0:59 （1:20） 74%]-
04:09 水源地標−−−−−−− [ 0:32 （0:55） 58%]-
04:41 甲武信ヶ岳 9分休憩−− [ 0:10 （0:15） 67%]-
05:00 甲武信小屋−−−−−− [ 1:12 （1:55） 63%]-
06:12 新道分岐 11分休憩−−- [ 0:56 （1:30） 62%]-
07:19 西沢山荘 4分休憩−−− [ 0:13 （0:30） 43%]- 　休憩4分(少し先のトイレで)
07:36 西沢渓谷入口 5分休憩− [ 0:36 〔1:08〕 53%]-
08:17 白沢橋−−−−−−−− [ 1:08 （1:45） 65%]-
09:25 白沢峠 10分休憩−−−- [ 0:46 （1:15） 61%]-
10:21 高橋−−−−−−−−− [ 0:12 （0:20） 60%]-
10:33 落合 7分休憩−−−−− [ 0:03 〔0:10〕 30%]-
10:43 鶏冠山登山口 5分休憩− [ 1:19 （1:35） 83%]- 　休憩5分(登山口の少し先で)
12:07 六本木峠 3分休憩−−− [ 1:03 （1:25） 74%]- 　休憩3分(六本木峠の先で)
13:13 丸川峠−−−−−−−− [ 1:03 （1:20） 79%]-
14:16 大菩薩嶺−−−−−−− [ 0:34 （0:50） 68%]-
14:50 大菩薩峠 17分休憩−−- [ 1:14 （1:40） 74%]-
16:21 榧ノ尾山 17分休憩−−- [ 0:45 （1:00） 75%]-
17:23 ショナメ 5分休憩−−− [ 1:08 （1:35） 72%]- 　休憩5分(手前で雨具を着る)
18:36 松姫峠 22分休憩−−−- [ 0:58 （1:14） 78%]- 　休憩22分(松姫峠手前7分・松姫峠15分)
19:56 佐野峠−−−−−−−− [ 0:30 （0:30） 100%]-
20:26 西原峠 20分休憩−−−- [ 1:19 （1:35） 83%]- 　休憩20分(西原峠〜三ッ森北峰で3回)
22:05 三ッ森北峰 65分休憩−- [ 1:05 （1:44） 63%]- 　休憩65分(三ッ森北峰の先で60分横たわる・麻生山で5分)
00:15 権現山分岐 22分休憩−- [ 1:41 （1:32） 110%]- 　休憩22分(権現山分岐〜扇山で2回)
02:18 扇山 9分休憩−−−−− [ 1:06 （1:00） 110%]- 　休憩9分(扇山の先で)
03:33 犬目 50分休憩−−−−- [ 1:06 （1:15） 88%]- 　休憩50分(犬目手前、登山道で寝る)
05:29 四方津駅−−−−−−− [ 0:13 〔0:19〕 68%]-
05:42 四方津セブン 29分休憩- [ 0:33 〔0:54〕 61%]-
06:44 林道終点 12分休憩−−- [ 0:58 （1:10） 83%]- 　休憩12分(林道終点〜高柄山で2回)
07:54 高柄山 20分休憩−−−- [ 1:03 （1:10） 90%]- 　休憩20分(高柄山7分・他2箇所で)
09:17 林道−−−−−−−−− [ 0:27 （0:45） 60%]-
09:44 35号−−−−−−−−− [ 0:13 〔0:24〕 54%]-
09:57 奥牧野 6分休憩−−−− [ 0:38 （0:50） 76%]- 　休憩6分(奥牧野手前の自販機)
10:41 綱子橋 12分休憩−−−- [ 0:37 （0:50） 74%]- 　休憩12分(林道の途中)
11:30 峰山 10分休憩−−−−- [ 0:26 （0:50） 52%]-
12:06 やまなみ温泉−−−−− [ 0:54 〔1:11〕 76%]-
13:00 藤野駅

（）・・・　山と高原地図のコースタイム
〔〕・・・　師匠ソフトのコースタイム

天候

29日 甲武信と大菩薩辺りはチラチラ雪、夕方から小雨
30日 夜間は曇り、寒かった、下界は灼熱（これが1番辛かった）

アクセス

利用交通機関：

電車

start：梓山バス停（長野県川上村、バス停近くの白木屋旅館に前泊）
goal：藤野駅

コース状況／危険箇所等

・甲武信ヶ岳と大菩薩は1,800m辺りから雪道。
・白沢橋〜白沢峠は少し荒れてる。引き返してきた人に2人会った。
・高柄山からの下りはザレた急斜面が何度かあって、私にはここが1番怖い。

写真

計画書。1年くらい前から丹沢24でやりたかった。

各所バス時間、電車時間、エスケープルートCT、食と水計画。いつもと同じ準備。

4/28 10:41

前日、川上村へ。信濃川上駅。

4/28 10:41

タクシーだと梓山まで6000円弱。使ったことないけど多分。

4/28 10:42

食堂が駅前にあり。閉まるの早そうだけど。

4/28 11:26

バスで梓山。不足分の行動食と昼ご飯買いにきたら、品揃え少なくて、パンと唯一残ってた焼きラーメンを購入。

4/28 11:28

長閑〜。

4/28 11:28

暖めてもらった焼きラーメンのニンニク臭が激しい。宿はバス停からすぐ。

4/28 11:31

素泊まり4300円。準備、食事、睡眠、お風呂、軽食、睡眠。細切れで8時間くらい寝た。

4/29 1:10

真夜中なので幽霊の如く足音立てずに宿を出た。バス停付近で支度。

4/29 1:54

毛木平。開始40分で既にちと不調。ゆっくりいく。

4/29 3:02

気温低いので踏み抜きはほぼないけど、凍結が多い。

4/29 3:13

ナメ滝。夜間はチラチラ雪が降ってた。氷点下だったのかな。

4/29 4:14

少々滑るが登りは滑り止めなし。

4/29 4:39

甲武信山頂直下。風が強い。鼻水が風で飛んでいく。

4/29 4:41

甲武信ヶ岳。誰もいない。滑らな〜い装着。

4/29 4:41

今年も清里からまた歩きたいな。

4/29 4:41

滑らな〜いではそこそこ滑るが覚悟の上なので、ゆっくりゆっくり。

4/29 4:56

おはようございます。1度目の日の出。

4/29 5:13

木賊山。

4/29 5:14

雪道とお日さま。この辺は気持ち良かった。

4/29 6:12

近丸新道との分岐。ここから雪ない。

4/29 7:24

今回の旅は公衆トイレが重大な鍵を握っていた。

4/29 7:36

西沢渓谷入口バス停。ここから六本木峠辺りまでが今回の初見部分。

4/29 8:17

白沢橋。

4/29 8:50

白沢峠までは荒れ気味。引き返してきた人が2人いたのでビビりながら進む。

4/29 9:25

白沢峠。気をつければ大丈夫な感じだった。登りだったからかも。

4/29 9:33

分岐で間違って戻ってきた。

4/29 9:49

沢沿いだけど暑くて堪らない。夜中の氷点下の方がマシに感じる。

4/29 10:33

ダラダラ歩いて落合。

4/29 10:34

水だけ売り切れ。万が一のために調べてたもう一つの自販まで往復1.4km歩くか悩む。

4/29 10:39

そしたら、親切なおばさんが、水道水でもありがたいのに、自宅冷蔵庫のお水くれた(ToT)

4/29 10:43

元気モリモリで鶏冠山登山口。このすぐ先に激しめに吠える犬2匹。

4/29 11:41

以降知ってる道。走りやすい道だけど全く走れない。

4/29 13:56

丸川峠の先からまた雪道。凍結箇所多い。

4/29 14:37

風が強くて寒い。寒暖差の激しい旅だな。

4/29 14:50

大菩薩峠。水1L買う。調子上がらず。でもまだ諦めてない。

4/29 15:26

ここは癒しの景色。風ビュービューだけどね。

4/29 16:21

牛ノ寝入ったら風が当たらなくて快適。

4/29 16:23

ここも元気なら走れる道だが全然無理。足裏揉みまくる。

4/29 17:03

小雨だけど雨具着た。あと20時間くらい歩くわけなので体濡らしたくなかった。

4/29 18:43

松姫峠。トイレのペーパー引っ張ったらゴキブリ3匹出てきた。ここで夜の準備。

4/29 21:44

夜間は山の中が落ち着く。もう時間はあんまり気にしてない。

4/29 22:22

貧血っぽい。この先岩場が続くので寒いけど大休止することに。

4/29 22:22

1h寝転んでた場所。星を見ながら色々思い出したり考えたり。いい時間だった。

4/29 22:54

くるまってた銀紙。寒がりの人だと多分寝てられないと思う。

4/29 23:27

麻生山。かなりノロノロだけど、しっかり歩けてはいたと思う。

4/30 1:12

鳥沢駅の待合室で始発を待とうかと考え始める。一番しんどい時間帯だったかも。

4/30 2:18

扇山。駅で2h待つのも寒そうだし、四方津まで行くことにした。

4/30 3:56

犬目に下りる手前の登山道で30分くらい寝た。

4/30 4:00

寝てた場所。辛くなる度に土に横たわって復活してゾンビみたいだと思った。

4/30 4:26

犬目の自販機。下山口真ん前にある。あったかいコーヒー。

4/30 4:30

すぐ先にもう1台あるのでまたコーヒー買う。

4/30 4:42

残り、これとカロリーメイトのみ。セブンまで1h。多目に持ってきてて丁度いいくらいだった。

4/30 5:42

ノロノロだけど元気出てきた。四方津で止めずに続行を決める。セブンの脇で休憩。

4/30 7:32

体はしんどかったり良くなったりだったけど、気持ちはずっと冷静だったと思う。

4/30 7:54

高柄山。

4/30 8:10

寒くても暑くても眠くても、食欲だけは減退しないぜ。

4/30 9:37

近道。夜間通過予定だったから通らない予定だったけど昼間なので。

4/30 10:03

長野県川上村から神奈川県相模原市にやってきた。

4/30 10:53

綱子橋。暑くて溶けそうだ。

4/30 10:58

峰山登ることに。

4/30 11:28

最後の階段で心拍160bpmまで上げられた。

4/30 11:30

峰山。ここは静かで好きな山。大室山が見えた。

4/30 11:55

花。

4/30 12:51

やまなみ温泉から駅まで、いつもは30分だけど50分以上掛かってしまいバスに抜かれた。

4/30 13:00

藤野駅。電車の時間ちょうどに着いて、最後に猛ダッシュで階段上った。

標高図。寒い夜間の山中より灼熱の昼間の道路の方がきつかった。

心拍は思って たより高め。

結果。いつもうまくいく訳じゃないところが面白さなのかも。

撮影機器：

サイバーショット DSC-W380 SONY

AQUOS EVER SH-02J docomo シャープ

感想

horiko

前回の第10回で一区切りとなった丹沢24Hですが、kohi-さんがセカンドシーズン
として、幹事をしてくれました。ありがとうございました！！

最初の道路で少々不調を感じつつ、歩けば歩くほど計画の時間から遅れて、
終盤では6時間以上の遅れとなりました。
標準CT30hくらいだと、そこそこ安定して歩けるようになってきたような
気がするけど、40h超だと半分はエスケープしてるかな。
にしても、こんなに遅れたのは、初めて奥秩父主脈縦走した時以来かな・・・

22時頃、三ッ森北峰の少し先、貧血っぽいので、標高1,200m辺りで、
レスキューシートに包まって1時間横になった。
仰向けになってたら星が綺麗に見えてた。寒いのでここでは眠れず。

犬目に下山する直前、3時頃、30分くらい登山道で寝た。
ザック枕にして、またレスキューシートに包まって。目覚ましで起きた。
これで少し疲労回復。セブンで補給して、また少し回復。

どこをゴールにしようか、考えながら歩いてたけど、下界が物凄く暑くて
西野々〜三ヶ木のロードよりは、峰山に登った方がいいなと思って、
峰山から行けなかった丹沢の山々を眺めて終了。

うまくいかなったなぁ・・・と2日くらいしょんぼりしてたけど、
3歩進んで2歩下がるみたいな感じで進歩してるんじゃないかと思うので、
焦らずマイペースで、やりたいことを実現できていけたらいいなぁと思います。
=========================＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★行動食　5,500Kcalくらい摂取
★水　4.5Lくらい摂取

コメント

kaikairei

なんだろうね？
horiko嬢、こんばんは。　　今回はエスケープか。。。　　俺がいると調子悪いイメージがあるから今回はバッチリ完歩かと思っていたよ。
ゴールは大倉か...凄いね。　　いつか北アルプスから大倉とかになりそうだ

不調って何だろうね？
俺もランニングやトレランで体調を合わせたつもりでも、いざスタートしたら「あらら？」という事が何度かある。　　これが静岡マラソンではなくて本当に良かった！と思う事もその後のレースで多々あります。
自分に期待し過ぎてスタートから勢い余ってしまっているのか？自分の力を過信しているのか？単純に体調が悪いのか？
これは限界の場所でやっているオリンピックランナーや箱根ランナーでも「失速」という事があるので、horiko嬢だけではないから落ち込む事は無いと思うし、これだけのロングをある程度のスピードで歩かなければならないのだから仕方のない事だと思う。
新たな丹沢24になって更にエスカレートしてるみたいだね！

みんながどこまで過激になっていくのか楽しみな部分は有るけど、故障やトラブルだけは気を付けて欲しい。　　自分が無茶を繰り返し膝を悪くしているけど、調子が良くトラブルが無い時は「俺は身体が丈夫だから故障なんて無縁だぜ！」と思っていても確実に身体にダメージは溜まっています。
これだけhorikoファンがいるんだから故障だけは避けてほしい。
俺は集中力と故障の関係でそちらの世界（36とか48とか60）とかに行く事は無いと思うけど、また24時間という枠内でチャレンジ！するつもりだよ。

それからピーキングと言う事を考えるならレースに出るのも一つの選択肢だと思うよ。　　多分バーティカルなら上位間違い無し！　100km級のロングなら持久力を鍛えられる事間違い無し！　今のhoriko嬢に一番必要な要素だと思うよ。
では、頑張ってくれ

horiko

Re: なんだろうね？(kaikaireiさん)
GWは帰省してたので、返事が遅くてスミマセン

不調の原因は2つくらい思い当たりますが、結局それは言い訳みたいなもんで、
根本的に体力不足だし、過信もしてるし、長丁場を安定して乗り切るには、
まだまだ力が足りてないと思っています

箱根ランナーとかkaikaireiさんとか、スーパーアスリートみたいな人でも、
不調の時はあるんですねこの日の夜、仰向けで星空を見ながら、
凄い人たちと知り合いになったよなぁ･･･とここ数年を振り返ってました

元々、運動に向いてる体じゃないし、運動神経はどん底に低いので、
そんなに過激なことはしない、というかできないです
その辺の線引きは自分自身の感覚なので、人からみたらやり過ぎな場合も
あるのかもしれないけど。

horikoファンなんてどこにいるんですか！！
でも故障は気をつけます。ありがとうございます！！
身の程を知って欲張り過ぎないをモットーに精進したいと思っております

レースとかは、もっと走力つけないと全く無理だと思いますほんとに、、
kaikaireiさんの静岡マラソンとか、inaminさんの奥三河には感動しましたけど
ありがとうございました

shigetoshi

十分でしょ！
horikoさん、こんばんは

今回はうまくいかなったとお悩みですか😱
36時間で100キロ以上歩いているんですから、十分だと思いますが😊

元の計画が凄すぎで、完遂率が低かっただけでは？
ても、最初から遅れ気味だったのだから、距離は関係無いのかな。

私が思うに、途中で二回朝を迎える登山は、朝から翌夕までの登山とは次元が違って肉体的に厳しいのではないかと思います。
また、今回遅れたもうひとつの決定的な原因は雪ですね。地面に比べたら確実にペースは落ちると思います。
今年は特別に残雪が多いとのことなのでその影響が大きかったですね😥

十分睡眠をとって夜明け前の出発で翌夕下山の計画にして、残雪の少ない年にリベンジされることを楽しみにしております😉

horiko

Re: 十分でしょ！(shigetoshiさん)
shigetoshiさんも、返事遅くてスミマセン
GWは山と無縁、地図も一度も見ることなく、実家で休養してました

そうですね、序盤頑張り過ぎて後半潰れたんでなく、最初から遅れてて、
止めるほどじゃないけど、ずっとじんわり体調不良という感じでした。

でも、限界に挑戦することより、自分の限界を見極められる力の方が大事だ
と思うので、今回は、遅れまくっても諦めず腐らず、でも追い込み過ぎずで、
丁度いい場所で止められた気もしてます
悔しかったり、情けなかったり、心の中はモヤモヤしましたが

ほんと、途中で二回朝を迎える登山は、他とはベツモノな感じしますね。
積雪区間は事前に歩いてて、CT半分くらいだったので、
緩んでツボ足じゃなければ大丈夫かなと思ってたんですが

次は大倉まで行きたいと思いますありがとうございます

風太郎

リタイヤでも100キロ超でしたか！
horikoさん、こんにちは。

途中リタイヤでも100キロを超えていたのですか
計劃通り丹沢まで来ていれば軽く130キロ超ですね
いや〜ロングではhorikoさんに全く置いてけぼりですね
二晩も夜歩くのは大変ですよね。お疲れ様でした。

horiko

Re: リタイヤでも100キロ超でしたか！(Futaroさん)
累積ないのでみんなより楽だと思いますよ(^-^;
大倉までで125kmくらいのつもりでしたが、もうちょいあったかもですね。
でも、私は難しいとこ歩かないですから(((^^;)
バリルート歩くと距離に関係なく凄く疲れます。
Futaroさんもお疲れ様でした(*´∀｀)

mattsoo

目標
こんにちは、ごぶさたしております。
horikoファンのmattsooでございます
すっかり世界が違いすぎてコメントもできない日々が続いておりました。

またとんでもないコース歩いてるな、と思ったら本来のゴールは大倉でしたか・・・
体調不良でエスケープといえど怪我なく危なげなくこれだけ歩けるのはこの数年の積み重ねあってこそですね。
kaikaireiさんが前に言ってましたが「努力は裏切らない」ですよ！
僕は長いブランクで積み重ねを取り戻すのに苦労してます

horiko

Re: 目標(mattsooさん)
わぁmattsooさん、嘘でも冗談でも嬉しいです
世界が違うってのは、私が周りの人に思ってることです

私は、人からみたら大差ないと思うんですが、自分では、ここ1,2ヶ月、
上手く歩けないというか、前より疲れやすいような、
なんだかぼんやりと調子が悪いです

「努力は裏切らない」っていい言葉ですね
私は好きなことやってるだけで、努力不足が否めませんが
mattsooさんは、私のような暇人ではないから時間の余裕がないかもしれませんが
体力も技術もあって、根本が運動能力高いし、きっとあっという間に
元通りになる気がします