記録ID: 1226955
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無雪期ピークハント/縦走
飯豊山
飯豊山(川入〜大石)
2017年08月13日(日) 〜
2017年08月15日(火)
体力度
10
2〜3泊以上が適当
- GPS
- 49:21
- 距離
- 44.7km
- 登り
- 3,291m
- 下り
- 3,560m
コースタイム
1日目
- 山行
- 6:32
- 休憩
- 0:34
- 合計
- 7:06
2日目
- 山行
- 8:33
- 休憩
- 1:59
- 合計
- 10:32
15:43
天候 | 雨・ガス |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年08月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス 自家用車
道の駅阿賀の里までマイカー移動し、徒歩で東下条駅へ 東下条駅〜山都駅、バスで川入へ ■下山口・大石から阿賀の里まで 大石からバスで越後下関駅へ 越後下関駅〜坂町駅〜新発田駅〜新津駅〜東下条駅→阿賀の里 (実際は親切な方に坂町駅まで送って頂いた) |
写真
撮影機器:
感想
交通機関を使って縦走するのが初めてだったので計画の段階で不安はあったが(結果的に?)無事山旅を終えることができた。
肝心の稜線の縦走はガスで景色がほとんど味わえず残念だった。
旅の終盤で夕日と朝日を楽しめたのは良かった。
本山周辺の草原の景色を見てみたいので次は別のルートで再来したいと思った。
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イイデリンドウは49番ですよ。
交通機関を乗り継いで元へ戻る事を考えるのは大変じゃないですか?
時刻表を繋ぎ合わせるとか、その時刻に間に合うには何時に出発とか、算数が出来ないとダメですね。
私は最近マイぺ-ス、マイカ−、ピストン登山が多くなりました。あまり考えなくて良いですから。
算数が難しいという頭となって来ました。
若い内にやりたいことはどんどん遣っといた方がいいと思います。
年を取ると体も頭も廻らなくなりますよ。
49番がイイデリンドウでしたか。
ありがとうございます
登り口と下山口を別にして縦走したのは今回初だったりします。マイカーで川入ピストンも考えたのですが、折角の盆休みチャンスなので200名山のエブリ差岳も踏んで縦走したいなぁと。
仰る通り電車で元の地点まで戻るのは大変ですね。計画の段階であれこれ悩みました。戻ってきたときは「無事戻れた!」という達成感がありましたが(笑
まだ若いと怒られそうですが、本格的に登山をやりだした5年前に比べて気力・体力の衰えを感じます。挑戦はして行きたいですが安全登山でほどほどに〜ですかね。
ちなみに再来時のルートでそそられるのは”石転び沢”と”ダイグラ尾根”です><
遥々飯豊まで行かれたのですね。もう15年以上前になるかな、7月中旬娘と二人で飯豊山荘を起点にして初日門内尾根から登って杁差をピストンして門内小屋泊、二日目は大日をピストンして本山小屋泊、最終日はダイグラ尾根を下りました。二人分の食料を担いで厳しかったです。そして最後のダイグラ尾根の下りのきつさと言ったら、最後林道に出てから胃痙攣をおこしたくらいでしたっけ。あの頃は一人で運転してどこでも行って元気でした〜souさんの若さがうらやましいです。久しぶりに厳しかった山行を思い出しています。
流石syounenkさん、僕の登った山はすべて登られてる感じですね。
二人分の食料を担いで初日のエブリ差しピストンは相当ハードな気がします。自分は一人分のテントなしでヒイコラ言ってましたよ(汗
僕は下りが苦手で(スリップが怖い)慣れない買いたての登山靴と木の根やら岩場のトラバースやらで大変でした。トドメはアブ(この地方特有のメジロアブというのかな?)の襲来です 一般ルートでこのありさまですからダイグラ尾根なんて相当ハードなんでしょうね。でもキツカッタことも後で振り返ればいい思い出ですね(笑
飯豊山は良い山なので機会があればまた訪れたいです。
情報を公開してくださりありがとうございます。このような情報は助かります。
写真115に示された倒木、9月15日に処理いたしました。ただし、大きな幹は動かせませんでした。
inenohaさん、初めまして。
こちらこそ整備していただきありがとうございます。
倒木の情報お役に立てたようでこちらとしても嬉しいです。
飯豊山およびエブリ差岳は足を運ぶには遠いのですが、機会があれば再来してみたいと思います。
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