【蕎麦粒山や棒ノ折山や】:鳥屋戸尾根からぐるり軍畑駅へ〜
oyamaaruki
体力度について
- GPS
- 06:15
- 距離
- 21.6km
- 登り
- 1,835m
- 下り
- 2,107m
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8:47川乗橋-10:09笙ノ岩山-11:03蕎麦粒山-11:25日向沢ノ峰-12:19長尾ノ丸-12:52棒ノ折山-13:14黒山-14:05岩茸石山-15:10軍畑駅
昭文社 ⇒ 実際(含:休憩等)
川乗橋-蕎麦粒山 破線ルートの為不明
蕎麦粒山-棒ノ折山 3:15 ⇒ 1:49
棒ノ折山-岩茸石山 2:00 ⇒ 1:13
岩茸石山-軍畑駅 1:45 ⇒ 1:05
*蕎麦粒山から軍畑駅は所々走っています。
| 天候 | 晴れ 登り始めはシャツ&フリース&ダウン その後シャツ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2011年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
【川乗橋-蕎麦粒山】 ・破線ルートです。 ・踏み跡はしっかりとあります。 ⇒雪等で隠れてしまうと?となるかもです。 ⇒テープなどもついてはいます。 ・下る時は北斜面になります。アイゼンは不要でしたが、今後は必要になるかも。 【蕎麦粒山-棒ノ折山】 ・日向沢ノ峰から急な下りとなります。 ⇒雪・凍結には注意が必要かと。 ・その他、やせ尾根の箇所もありますが、危険な場所は特に無いです。 【棒ノ折山-岩茸石山-軍畑駅】 ・危険な場所はありません。 ・多くの人が歩いているルートなので安心ですかね。 |
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感想
子供達と表尾根を歩いた翌日は、オヤジのお山歩き。
先日、川苔山の途中で気になった破線ルートの鳥屋戸尾根に行ってみました〜。
ついでに日向沢ノ峰から棒ノ折山も繋げてみよう♪
8時35分の東日原行のバス。
今回は臨時バスも無く1台のみ。しかも座れちゃいました。
川乗橋にて降りる人たちは、当然ながら川苔山への人たち。
直ぐにスタートしたのでわからなかったけど鳥屋戸尾根を歩いた人はいたかな?
登山口は解りやすいので問題ありません。
で、ぐいぐい・ピキピキふくらはぎ、な状態がしょっぱなから続きます。
不明瞭な箇所、危険個所は特にありません。
最初は杉の樹林帯で、とにかく急な道が続き、萎えます。。。
まれに標識もありますが、破線ルートなので残りの距離なんぞは解りません。
ただただひたすら登ります。。
笙ノ岩山からはちょこちょこと降りたり、登ったり・・・
いやぁ〜
人もいないので黙々とトレーニング気分で登るには良い山でしょう〜
嫌いでは無いです。このルート。
でも、隣のヨコスズ尾根の方が気持ち良いかな〜
下りになると、北斜面になるので所々雪が残っています。
昨日なのか、そこそこの人が通ったようで、足跡が沢山残っていました。
蕎麦粒山からは防火帯の尾根歩き♪
石尾根と同じ雰囲気ですが、人気は全くありません。
油断するとズリっと泥で滑ったり。
そして、繋げたかった日向沢ノ峰から棒ノ折山へ。
で、いきなり急な道を下ります。
ここは雪が多い時、凍結時は結構危険かもです。
その後も、登ったり、降りたり、その殆どは木々に覆われて大して景色も良いわけでは無く。。
ただただ棒ノ折山目指して歩くだけ。。。
結局、棒ノ折山までは一人しか合う事無く、静かなお山歩きができました。
で、棒ノ折山はあちこちで宴会中〜
まぁ、景色良いですもんね〜
どこへ下るか悩みましたが、軍畑まで行っちゃいますか。
岩茸石山までも、ちょこちょことアップダウンがあってヘロヘロ。。。
高水山は巻いて軍畑駅へ。
そうだった・・・道路歩きがあったのを忘れてた。。。
最後はトロトロ歩きで到着。
ここは売店が駅の目の前。もちろんビール500を一気飲み〜
だんだん登山客も減ってきましたね。
行きも帰りも座れて帰れるなんて珍しい〜
静かなお山歩き、満喫でした。
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