南海本線 堺駅からスタートです。
今のところ雨は降っていません。
天気がもってくれればいいのですけど。
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6/13 8:13
南海本線 堺駅からスタートです。
今のところ雨は降っていません。
天気がもってくれればいいのですけど。
駅前から少し歩くと、神明神社があります。
ここの社務所で登山認定証を発行してもらえます。
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6/13 8:19
駅前から少し歩くと、神明神社があります。
ここの社務所で登山認定証を発行してもらえます。
社務所は無人でした。
ですが、このように名簿と登山認定証が置かれていて、最低50円を納めればもらうことができます。
ペンが無かったので、記帳はできませんでしたけど。
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6/13 8:19
社務所は無人でした。
ですが、このように名簿と登山認定証が置かれていて、最低50円を納めればもらうことができます。
ペンが無かったので、記帳はできませんでしたけど。
最低50円の奉納ということでしたが、倍の100円を納めることにしました。
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6/13 8:22
最低50円の奉納ということでしたが、倍の100円を納めることにしました。
蘇鉄山の登山認定証。
氏名と日付はセルフ記入方式です。
まだ登頂していませんが、蘇鉄山からすぐに天保山に向かう予定なので、ちょっとズルして事前に頂戴しました。
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6/13 8:23
蘇鉄山の登山認定証。
氏名と日付はセルフ記入方式です。
まだ登頂していませんが、蘇鉄山からすぐに天保山に向かう予定なので、ちょっとズルして事前に頂戴しました。
蘇鉄山がある、大浜公園に到着。
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6/13 8:32
蘇鉄山がある、大浜公園に到着。
公園の敷地はなかなかに広いですが、目指す蘇鉄山は入口から近い場所にあります。
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6/13 8:32
公園の敷地はなかなかに広いですが、目指す蘇鉄山は入口から近い場所にあります。
蘇鉄山の登山口に着きました。
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6/13 8:35
蘇鉄山の登山口に着きました。
さすが標高6.97m!
登山口から、既に山頂が見えています(笑)。
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6/13 8:35
さすが標高6.97m!
登山口から、既に山頂が見えています(笑)。
30秒とかからず山頂に到着。
山というより、ちょっとした丘ですね。
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6/13 8:36
30秒とかからず山頂に到着。
山というより、ちょっとした丘ですね。
蘇鉄山は、標高では日本で4番目に低い山ですが、「一等三角点がある山」としては日本で最も低い山です。
ちなみに、一等三角点がある山として日本で最も高い山は、南アの赤石岳(標高3,120m)です。
そして、富士山に設置されているのは二等三角点です。
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6/13 8:36
蘇鉄山は、標高では日本で4番目に低い山ですが、「一等三角点がある山」としては日本で最も低い山です。
ちなみに、一等三角点がある山として日本で最も高い山は、南アの赤石岳(標高3,120m)です。
そして、富士山に設置されているのは二等三角点です。
山頂にあった蘇鉄山の説明板。
標高のところが訂正されているのは、以前は6.96mでしたが再調査によって1cm高い標高になったからだそうです。
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6/13 8:37
山頂にあった蘇鉄山の説明板。
標高のところが訂正されているのは、以前は6.96mでしたが再調査によって1cm高い標高になったからだそうです。
ゴメンなさい。
先程もう、もらっちゃいました(笑)。
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6/13 8:37
ゴメンなさい。
先程もう、もらっちゃいました(笑)。
ラジオ塔跡。
かつては塔の内部に受信機が設置され、頂上部に四方を向いたスピーカーがあって、まだラジオが高級品であった頃、皆さんここでラジオを楽しんだらしいです。
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6/13 8:38
ラジオ塔跡。
かつては塔の内部に受信機が設置され、頂上部に四方を向いたスピーカーがあって、まだラジオが高級品であった頃、皆さんここでラジオを楽しんだらしいです。
公園内に咲いている紫陽花が綺麗でした。
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6/13 8:39
公園内に咲いている紫陽花が綺麗でした。
乙女橋を渡って、向こう側へ。
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6/13 8:41
乙女橋を渡って、向こう側へ。
橋の上から見た蘇鉄山。
やっぱり山には見えませんね。
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6/13 8:43
橋の上から見た蘇鉄山。
やっぱり山には見えませんね。
乙女橋を渡った先には、お猿さんがいました。
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6/13 8:44
乙女橋を渡った先には、お猿さんがいました。
ふ〜ん、アカゲザルっていう種類なんですね。
ニホンザルより身体がシャープで尻尾も長いです。
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6/13 8:45
ふ〜ん、アカゲザルっていう種類なんですね。
ニホンザルより身体がシャープで尻尾も長いです。
さて、ここから長〜い歩道歩きが始まります。
右手に見えている高い建物は、「ホテル アゴーラリージェンシー堺」です。
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6/13 8:50
さて、ここから長〜い歩道歩きが始まります。
右手に見えている高い建物は、「ホテル アゴーラリージェンシー堺」です。
途中にあった三宝公園の入口にあった、立派なソテツ(かな?)。
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6/13 9:02
途中にあった三宝公園の入口にあった、立派なソテツ(かな?)。
三宝公園のメインストリート。
両側にメタセコイアが立ち並び、いい雰囲気です。
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6/13 9:03
三宝公園のメインストリート。
両側にメタセコイアが立ち並び、いい雰囲気です。
大和川に架かる、阪堺大橋を渡ります。
大阪市と堺市を結ぶ橋なので「阪堺」と名前が付いているんですね。
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6/13 9:30
大和川に架かる、阪堺大橋を渡ります。
大阪市と堺市を結ぶ橋なので「阪堺」と名前が付いているんですね。
大和川には、大きな鯉がゆっくりと泳いでいました。
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6/13 9:30
大和川には、大きな鯉がゆっくりと泳いでいました。
ここから大阪市に入ります。
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6/13 9:31
ここから大阪市に入ります。
東側を見ると、遠くに葛城山が見えました。
隣りの金剛山は手前の建物に隠れて見えません。
まあ、建物が無かったとしても、この時間はガスっていて見えなかったと思いますけど。
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6/13 9:32
東側を見ると、遠くに葛城山が見えました。
隣りの金剛山は手前の建物に隠れて見えません。
まあ、建物が無かったとしても、この時間はガスっていて見えなかったと思いますけど。
何故か、こんなところに生きたカニが。
君はどこから来たんだい?
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6/13 10:12
何故か、こんなところに生きたカニが。
君はどこから来たんだい?
木津川で歩道が途切れていて、渡し船で川を渡ります。
運賃は無料ですが、運航本数はあまり多くないので、タイミングが悪いとかなり待つことになります。
この時は発着場に着いて、5分くらいで船が来てラッキーでした。(コレを逃すと、次は45分後!)
写真は船内です。
乗客は自分ひとりでした。
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6/13 10:33
木津川で歩道が途切れていて、渡し船で川を渡ります。
運賃は無料ですが、運航本数はあまり多くないので、タイミングが悪いとかなり待つことになります。
この時は発着場に着いて、5分くらいで船が来てラッキーでした。(コレを逃すと、次は45分後!)
写真は船内です。
乗客は自分ひとりでした。
向こう岸まで約3分です。
現在は小雨が降っています。
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6/13 10:33
向こう岸まで約3分です。
現在は小雨が降っています。
乗ってきた木津川渡の船。
漁船を改造した感じですね。
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6/13 10:35
乗ってきた木津川渡の船。
漁船を改造した感じですね。
またしても川(木津川運河)に行く手を遮られました。
ここも渡し船のお世話になります。
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6/13 10:48
またしても川(木津川運河)に行く手を遮られました。
ここも渡し船のお世話になります。
9時〜16時の間は20分間隔の運航です。
さっきの木津川渡よりも本数は多いですね。
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6/13 10:49
9時〜16時の間は20分間隔の運航です。
さっきの木津川渡よりも本数は多いですね。
なかなかのタイミング。
あと9分弱で次の船が来ます。
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6/13 10:51
なかなかのタイミング。
あと9分弱で次の船が来ます。
向こう岸まで1分くらい。
あっという間です。
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6/13 11:02
向こう岸まで1分くらい。
あっという間です。
見えてきました。
大阪の「ベタ踏み坂」こと、なみはや大橋です。
全長1,740m、勾配は6.9%。
本家「ベタ踏み坂」である、鳥取県境港市と島根県松江市を結ぶ江島大橋よりも勾配がキツいそうです。
(江島大橋は、勾配6.1%)
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6/13 11:17
見えてきました。
大阪の「ベタ踏み坂」こと、なみはや大橋です。
全長1,740m、勾配は6.9%。
本家「ベタ踏み坂」である、鳥取県境港市と島根県松江市を結ぶ江島大橋よりも勾配がキツいそうです。
(江島大橋は、勾配6.1%)
東側に歩道があり、歩いて渡ることができます。
ここが歩道の入口です。
橋を渡りきるまで、約30分を要します。
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6/13 11:27
東側に歩道があり、歩いて渡ることができます。
ここが歩道の入口です。
橋を渡りきるまで、約30分を要します。
確かに結構な勾配かも。
この時間、歩いて橋を渡っているのは自分だけでした(笑)。
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6/13 11:29
確かに結構な勾配かも。
この時間、歩いて橋を渡っているのは自分だけでした(笑)。
橋の最高点(45m)付近から東側を見ると、あべのハルカスが見えました。
よく見ると、左に通天閣も見えていました。
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6/13 11:29
橋の最高点(45m)付近から東側を見ると、あべのハルカスが見えました。
よく見ると、左に通天閣も見えていました。
あべのハルカスの右後方に見える山は、高谷山かな?
生駒山の隣りにある山です。
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6/13 11:30
あべのハルカスの右後方に見える山は、高谷山かな?
生駒山の隣りにある山です。
あれは大正区の大正内港に架かる千歳橋(全長365m)です。
wikiによると、主橋梁部はアーチ橋とトラス橋が融合した2径間連続非対称ブレースドリブアーチ橋だそうです。
なるほど、よくわからんw。
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6/13 11:40
あれは大正区の大正内港に架かる千歳橋(全長365m)です。
wikiによると、主橋梁部はアーチ橋とトラス橋が融合した2径間連続非対称ブレースドリブアーチ橋だそうです。
なるほど、よくわからんw。
下を見下ろすと、結構な高さです。
・・・が、この写真ではよくわかりませんね。
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6/13 11:40
下を見下ろすと、結構な高さです。
・・・が、この写真ではよくわかりませんね。
天保山大観覧車。
高さは112.5m、直径は100m。
一時は世界最大の観覧車だったそうです。
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6/13 12:10
天保山大観覧車。
高さは112.5m、直径は100m。
一時は世界最大の観覧車だったそうです。
天保山がある、天保山公園の入口。
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6/13 12:11
天保山がある、天保山公園の入口。
この階段を登ると・・・
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6/13 12:12
この階段を登ると・・・
お、見えました。
天保山の山頂標です。
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6/13 12:13
お、見えました。
天保山の山頂標です。
珍しい色の鳩がいました。
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6/13 12:15
珍しい色の鳩がいました。
天保山に登頂です。
というか、下ってきたんですけどね(笑)。
標高は4.53m。
人工的に土を積み上げて作られた築山です。
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6/13 12:19
天保山に登頂です。
というか、下ってきたんですけどね(笑)。
標高は4.53m。
人工的に土を積み上げて作られた築山です。
2014年4月9日の国土地理院の調査で、日和山(宮城県仙台市)の標高が震災の影響で変化したことにより、そちらが日本一低い山(標高3m)となり、天保山は日本で2番目に低い山となりました。
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6/13 12:17
2014年4月9日の国土地理院の調査で、日和山(宮城県仙台市)の標高が震災の影響で変化したことにより、そちらが日本一低い山(標高3m)となり、天保山は日本で2番目に低い山となりました。
天保山の二等三角点にタッチ。
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6/13 12:16
天保山の二等三角点にタッチ。
天保山 二等三角点の説明が書かれたステンレス製のプレート。
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6/13 12:18
天保山 二等三角点の説明が書かれたステンレス製のプレート。
Osaka Metro中央線の大阪港駅に到着。
山行はここまでとします。
結構歩きましたねー。
お疲れさまでした。
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6/13 12:31
Osaka Metro中央線の大阪港駅に到着。
山行はここまでとします。
結構歩きましたねー。
お疲れさまでした。
天保山商店街の「てんぽーざん」と書かれた看板シールが貼られた店で、希望者にもらえる登頂証明書。
自分は「かどや」というお店でもらいました。
こちらも蘇鉄山の登山認定証と同じく、日付はセルフ記入式。
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6/13 13:10
天保山商店街の「てんぽーざん」と書かれた看板シールが貼られた店で、希望者にもらえる登頂証明書。
自分は「かどや」というお店でもらいました。
こちらも蘇鉄山の登山認定証と同じく、日付はセルフ記入式。
そのまま帰るのも面白くないと思い、公共交通機関を使って行ける道の駅へ向かうことにしました。
目的は、集めている道の駅スタンプです。
これは道の駅の手前から見えた岩橋山。
葛城山の隣りにある、金剛山地の山です。
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6/13 14:33
そのまま帰るのも面白くないと思い、公共交通機関を使って行ける道の駅へ向かうことにしました。
目的は、集めている道の駅スタンプです。
これは道の駅の手前から見えた岩橋山。
葛城山の隣りにある、金剛山地の山です。
道の駅 しらとりの郷 羽曳野にやってきました。
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6/13 14:39
道の駅 しらとりの郷 羽曳野にやってきました。
道の駅の敷地内は紫陽花が満開でした。
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6/13 14:55
道の駅の敷地内は紫陽花が満開でした。
綺麗ですね。
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6/13 14:55
綺麗ですね。
道の駅スタンプ帳 近畿版をゲットできました。
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6/13 15:00
道の駅スタンプ帳 近畿版をゲットできました。
帰りに通った、近鉄南大阪線 大阪阿倍野橋駅前から見上げた、あべのハルカス。
天気が良ければ展望台に登ってみるのもいいかもしれませんが、生憎の雨模様なのでやめておきます。
お金もかかるしね。
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6/13 15:50
帰りに通った、近鉄南大阪線 大阪阿倍野橋駅前から見上げた、あべのハルカス。
天気が良ければ展望台に登ってみるのもいいかもしれませんが、生憎の雨模様なのでやめておきます。
お金もかかるしね。
MonsieurKudoさん、こんばんは!
私事ですが、認定証やら証明書…、興味アリアリです(笑)
感じ的に昨年縦走(?)した、都内の愛宕山と新宿箱根山を思い出します♪
関西方面には中々行ける機会がないですが、大阪に行った際には是非とも挑戦してみたいと思います!
ちなみに最後に行った大阪は日韓ワールドカップがあった2002年です(大昔)
maclionさん、おはようございます。
コメントありがとうございます。
>私事ですが、認定証やら証明書…、興味アリアリです(笑)
貰えるものなら、せっかくなので貰っておこうかと。
記念にもなりますしね。
翌日登った茶臼山でも、登頂証明書を発行してもらえましたよ。
東京都内にも同じような低山があるんですね。
何かのついでに行ってみるのもいいかもしれません。
もしや…天保山あたりで遭難してないか心配でお邪魔しました(笑)
(ホントは、ただの世話焼きの大阪人)
楽しんで頂けてよかった…ていうか縦走までされてるとはΣ(゚Д゚)
この2つの低山縦走は、こちらではプチ・ポピュラーなコースです。いつか私も縦走したいと思いつつ…先を越されるとは✌('ω'✌ )三✌('ω')✌三( ✌'ω')✌
写真26の右の茶色のビルの裏が金剛山、曇ってますね。でも、昨日の天気で葛城山が見えたのはラッキーだと思います。
残りの日数の大阪等々を楽しんでくださいね
Osanさん、おはようございます。
コメントありがとうございます。
天保山、手強い山でした。
まさか下って山頂に向かうとは(笑)。
今回2座を登ったことよりも、その間を歩いた行程のほうが印象に残った感じですね。
山でなくとも、初めて訪れた場所を歩くのは楽しいです。
そうそう、翌日はあべのハルカスにも登ってきましたよー。
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