大平山-入道山-平野山 〜冬の県境歩きはつづく！〜
ポピー🦉popie
wildwind
omatatomoaki
体力度について
- GPS
- 07:26
- 距離
- 12.1km
- 登り
- 938m
- 下り
- 811m
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| 天候 | 快晴☀ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
藤野駅〜奥牧野バス停 神奈中バス http://www.kanachu.co.jp/sp/#searchTimeTable ◎帰り 東野バス停〜やまなみ温泉 菅井地区デマンド交通(電話予約型の乗合交通) 1時間以上前に電話で予約OK、下山の時間に合わせて利用出来るタクシー！料金も1人100〜300円と安い！ https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/shisei/toshikotsu/1004854/1016259.html (やまなみ温泉〜藤野駅までは路線バス) |
| コース状況／ 危険箇所等 |
★コース状況 ◎奥牧野〜大平山〜綱子峠 詳細地図に記載無しのバリエーションルート(VR)。前川橋から林道を数分歩きガードレールが途切れた箇所(目印の看板あり)から沢へ降り、尾根に取り付きやすそうな場所を探しながら下流に向かう、途中で渡りやすい所を渡渉する。 綱子峠まで大平山も含めて、いくつも急斜面のピークを登ったり降りたりするが、巻かないで忠実に尾根を辿る方が危険度が低くておすすめ。ここを下りで歩く場合は支尾根に注意、ピンクテープや県境柱が目印にもなります。 ◎綱子峠〜入道山〜平野峠 一般道で歩きやすい。 ◎平野峠〜月夜野 詳細地図では廃道扱いで、荒廃しているトラバースメインの道、道標無し。斜度は緩いが崩落している危険箇所がいくつかあるので通過時は滑落しないよう十分に注意する。麓に近くなると古くて壊れそうな橋がある。柵の扉を開けて通ると畑や空き地の脇を歩き、車道へ。こちらも登りの場合は取り付きが分かりにくいと思います。 |
| その他周辺情報 | ◎登山後の温泉 緊急事態宣言中のため、「いやしの湯」と「やまなみ温泉」はどちらも臨時休業中💦 |
写真
道路両端の県境を偵察(笑)
左は大きな川、右はヤブ💦(p)
前回はお昼過ぎに歩きましたね〜(p)
滑って川に落ちないかヒヤヒヤ！でも本当に落ちたら漫画の世界かな(^-^;(p)
ガードレール下が崩落してる所から沢を覗き込むと・・(p)おやっ!?(w)
それよりも沢まで、あんなに降りるのか・・(-_-)(p)
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おやっ!?(w)
それよりも沢まで、あんなに降りるのか・・(-_-)(p)
落ち葉で滑って沢に滑落しないかビビりながら降りてみると・・(p)
でも正面を見ると崖で尾根には取り付けなさそうと皆で意見がまとまる(p)
カーブした先で渡渉成功！(p)
写真の右上には、さっき歩いてた林道のガードレール！(p)
ここ広いから、どこから沢に降りていいのか分かりにくいですもんね(p)
私は念のためチェーンアイゼンを持ってきたけど、使わないで大丈夫だった！(p)
急斜面を登りきって振り向く、写真の左側から登ってきたけど斜面が見えないくらい急でした(汗)。ピンクテープあるけど下りだと間違って写真右の方に進んでしまいそう(p)
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県境目印？は色々なのがありましたね〜(p)
とりあえず最初のポイントに着いてひと段落♪(p)
動物の仕業？(p)
いや人工的なものだよ〜木の皮の下が真っすぐに切れてるから(o)
これを繰り返しながら最後の山まで標高を上げていきます(p)
小さい冬見つけた♪(w)
前方に現れたフェンスを左に曲がって降りる道があるようですね〜(p)
O...本物のコンパスw...時計のコンパス
p...スマホコンパス
三角点の十字は、東西南北のはずなのに!?(p)
コンパスの北と合わないぞー！(o)
いや、コンパスが壊れているのか⁉(o)
それならデジタルのコンパスで！(w)
物議をかもす。
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w...時計のコンパス
p...スマホコンパス
三角点の十字は、東西南北のはずなのに!?(p)
コンパスの北と合わないぞー！(o)
いや、コンパスが壊れているのか⁉(o)
それならデジタルのコンパスで！(w)
物議をかもす。
wwさんの前回レコに登場した本に反応してしまった(苦笑)(p)
�／斉狎邯�が、��造った、�８�道？(p)
�／世�、��造った、�８�園？(w)
伝説の人…(o)
一番最初に見つけたのはOさん！よーく見てください。(撮れてない!?)(w)
よーく見ても分からない(^-^;(p)
きっといる(w)
※たぶんど真ん中か、右上の枝葉の中…
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よーく見てください。(撮れてない!?)(w)
よーく見ても分からない(^-^;(p)
きっといる(w)
※たぶんど真ん中か、右上の枝葉の中…
県境歩きに貢献！(w)
9:36 554ピーク登りきって振り向く
逆ルートの場合、正面に黄色テープありだが、急傾斜。(我々は直登を避けて登る。)(w)
なかなか大変でした(^-^;(p)
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登りきって振り向く
逆ルートの場合、正面に黄色テープありだが、急傾斜。(我々は直登を避けて登る。)(w)
なかなか大変でした(^-^;(p)
ここから平野峠までは詳細地図上では一般道です！(p)
北側の眺望よし！ 手前が峰山、その奥に陣馬山、左奥は生藤山、かな〜(w)前回歩いた山々が見えて嬉しい！そして今回の一番ビューでしたね♪(p)
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前回歩いた山々が見えて嬉しい！そして今回の一番ビューでしたね♪(p)
「ww、火の用心看板ハンターだもんな」とOさん
三角点あり。今度は、三角点の十字とコンパスが一致！(w)じゃぁ大平山の三角点は埋めた人が角度を間違えた？(笑)(p)
とりあえず、ひと安心！(w)
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じゃぁ大平山の三角点は埋めた人が角度を間違えた？(笑)(p)
とりあえず、ひと安心！(w)
飛龍山が一番良く見えた〜！(p)
丹沢マスターですね！(w)
やっとご飯〜！(^o^)/(p)
Oさん持参のシュクメルリも美味しかった♪(p)
KALDIの3種のチーズ！ popieさんが見つけてきてくれました(w)売り切れでなかなか買えず、3度目で買いましたよ〜！(p)
Oさんからのこんがり工房は、ストロベリー味！(w)
甘酸っぱさが最高に美味しい〜！(p)
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売り切れでなかなか買えず、3度目で買いましたよ〜！(p)
Oさんからのこんがり工房は、ストロベリー味！(w)
甘酸っぱさが最高に美味しい〜！(p)
売れるかな？(o)
他に、山で採れる高級品はフカヒレではなく(^-^;ツバメの巣！？(p)
11:55 無名ピークここ「平野山」かと思ってたけど違うのかな？(p)
神奈川県と山梨県の標識が混在！(w)
さすが県境！(^o^)(p)
ここから厳道峠方面へも行ける。
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ここ「平野山」かと思ってたけど違うのかな？(p)
神奈川県と山梨県の標識が混在！(w)
さすが県境！(^o^)(p)
ここから厳道峠方面へも行ける。
月夜野方面へ(w)
進めそうなところを狙う(w)
安定した木の根っこに捕まってゆっくり通過(p)
ここに来る前は地図を見てて「少し辿ってみよう！」と盛り上がっていたけど・・(p)
急斜面の往復が面倒くさくてやめた(^-^;(p)
地面から生えたばかりの赤ちゃん松？(p)
多分そうだと思います(^-^)(p)
逆からだと、この民家の敷地に見えるような場所には入りにくいですよね(p)
誰も分からず(^-^;
写真を拡大してみると・・
こんなに拡大できるんですね！(w)
ここで、電話してデマンドタクシーを予約！(p)
こちらもいつかは！(w)
車内は、とっても綺麗だった！(p)
すぐに爆睡…💤(o)
ベンチに座ってお菓子を食べながら路線バスを待つ(p)
ハートが消えた!?(w)
どうしてかな？？(p)
そんな気分!?(w)
2003年山と高原地図(丹沢)
私が知ってる山と高原地図とは雰囲気が違う〜！(p)
感想
★続きの山行
1月11日は上野原駅〜音久和を一気にに歩く計画だったけど、時間が足りず途中の奥牧野で断念して峰山ハイキングを追加して前回は終わったのでした。今回はその続きで奥牧野〜音久和を歩いて完結しよう！が目的の山行です♪
★奥牧野〜大平山〜綱子峠
この区間は詳細地図にも載っていないバリルート！林道から下を覗き込むと崖の下に渡渉する沢があって、ココ降りられるの？と凄く心配してたけど、いざ降りてみると緩やかな道であっけなく沢に到着。取り付きポイントを探しながら下流へ移動し途中の渡渉も簡単でした！私だけOさんに石を投げてもらって飛び石で渡ったのは内緒〜(^-^;; 取り付きも急斜面ではあるけど予想より簡単、その後の尾根歩きもルーファイは必要なしで、登りがキツかっただけで、これはバリルートとは言えないんじゃ？と思ったくらいでした。
でも下りでこのルートを使う場合は支尾根に迷い込まないようルーファイが必須だし、急斜面を降りる方が大変だろうと思います！
★綱子峠〜入道丸〜平野峠
2005年の山と高原地図には一般道として載っていた道、現在では廃道扱いだけど詳細地図では今でも一般道なのでとても歩きやすかったです。ただ、この区間からの眺望はほとんどなく・・・だから歩く人が少ないのかな？だから山と高原地図上では登山道が記載されてないのかな？と思いました(^-^;
★平野峠からの下山
県境に沿った尾根は、地形図を見ると降りられるのでは？と話も出たけど、最後の道志川の渡渉が出来ないだろうと結論を出してやめました。じゃぁ、どのルートで下山するか？ 平野峠からP677を経由して東野方面に下る廃道と迷ったけど、最終的に県境に一番近い今回の月夜野ルートに決めました。このルートを歩いたユーザーさんは「崩落してて危険！怖い！」と書いている方、「歩きやすかった！」と書いている方がいてドキドキだったけど、こちらも歩いてみると「歩きやすい道！」が一番の印象でした！同じ登山道でもどう感じるかは人によって違うんだな〜と改めて思いました(^-^;
★使える！
デマンド交通の運転は18時までで、1時間前に予約すればOKなので時間を気にせず下山出来るのが便利！ いやしの湯や、やまなみ温泉に入ってバス待ちも調整出来るので、この先もこの近辺に登山しに行く時に利用したいと思いました♪
■前回のつづき
3週間前に歩ききれなかった月夜野までの県境。あの日はやや疲れ切っていたので…、こうして別日程で歩けると、とても余裕を感じる山歩きとなる！ やっぱり毎回腹八分目がちょうどいいのか!?
また、前回偵察だけした最初の取り付きは少々心配だったが、多くの方のレコで予習してきたpopieさんのお陰で無事にクリア。その後は気持ちの良いトレイル。ランチはゆっくり休めそうな日なたを探していたが、今思えばあの場所を選んで本当によかった。
■綱子峠〜入道山
山と高原地図では、その昔は一般登山道だったのに、いつのまにか廃道に格下げ!? そのお陰か、とても歩きやすい場所を、誰にも会わず、貸切で楽しめた。アクセスしにくいエリアではあるが、足跡はついていたし、赤テープもあったので、今でも歩く人は歩くのかもしれない。(＝ちょっと安心！) こういう場所を歩くことも、時々でもいいから続けていきたい。もちろんお守りはGPS!?
■デマンドバス
実にありがたいシステム。当日でも1時間前の予約で迎えに来てくれるのである。こういうのが全国に普及したらいいなぁ、と思う。
wildwind
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三角点の十字って東西南北なんですか(汗)
今まで考えたこともなかったです(汗)
豆知識が増えました✨
東西南北。私も、言われてみれば…、とそんな感じでした！
なのに！
北東、南東、南西、北西、的になってたときはメチャクチャ焦りましたが。何かの間違いだったのかなと(^_^;) またどこかで検証してみます！
essanさん
私も考えた事なかったですが
でも今回、大平山で石の向きがずれていたので「私、聞き間違いしてたかな？」と焦ってしまったけど、入道山ではしっかり東西南北を向いてて安心しました(^-^;
豆知識が増えて良かったです
popieさん、wildwindさん、omatatomoakiさん、こんにちは。
最強パーティーでのカナガワ魔境討伐の続編ですね。めっちゃ待ってました(笑)
私から見たらとんでもないコースの連続なんですが、みなさんのコメント見てると「VRほどでもない」みたいな感じで余裕すら感じられて、そこがまたすごい！
【神造公】は【神奈川県造林公社】みたいですね。（現在は無い組織）
思わず調べちゃいました(笑)
デマンドタクシー、知りませんでした。
相模原市緑区は「区」なんて付いてるから勘違いしちゃいますが、なかなかのアクセス難所で特に下山後はバスダイヤと合わずコース計画が難しい場所ですが、これで選択肢が増えました！
これからのクエストも期待してます！！
kimopapaさん
このような地味レコを(笑)楽しみに待ってて下さってたようで、ありがとうございます
でも県内ゴソゴソ歩き(走り)って何故か意外に楽しいですよね〜
wildwindさんとOさんは最強パーティですが、そこに私が入るとレベルを下げてしまって申し訳なくて
今回のコースは逆向きに歩いたら大変だったと思いますけど、運良く奥牧野→月夜野に向かったおかげで難易度は低かったと思いました！でもやはり一般登山道しか歩いた事がないとか、初心者にはおススメ出来ないですね(^-^;
【神造公】＝【神奈川県造林公社】調べて下さってありがとうございます！！
なるほど！ですね！！(やっぱり公道や公園じゃなかった(笑))
デマンドタクシーは是非、利用してみてください
東野バス停前の商店で時間を潰して待てますし！
それから、こっちのコメントに書いて申し訳ないですが(^-^;
慶応大学の山からトンネルに入ったり出てくる新幹線は、子供のころ何度も見ましたよ〜
popieさん、おはようございます。
やっぱり日吉の新幹線トンネル山は行けるんですね！
でも、赤線残しちゃうと怒られそうなので、これはこれで良かったのかも(笑)
kimipapaさん
新幹線を見れるような所は立ち入り禁止になっていそうですよね(^-^;
ずっと前はただの山の空き地だったのに、Google Mapで見たらグラウンドやゴルフ場になってて驚きました💦
魔境討伐！ そこまでカッコイイ表現をしてくださると恐縮ですが、他の登山客(というより作業道管理者!?)の歩いた跡を辿っているところもあるので、ちゃっかり大冒険です
「神造公」、わざわざ調べて下さり、ありがとうございました！ 組織名と言われると、妙に納得ですが。みなさん、自分たちの足跡を後世まで残したいのかもしれませんね！
デマンドタクシー、調べてみると全国各地にあるようですね。マイカーが便利な世の中ですが、私は公共交通機関を組み合わせて縦走するのが好きなので、こういう発見もウキウキします。kimipapaさんも機会があればぜひ！
前回の続きお疲れ様でした。
レコだと大変そうに見えましたが、やっぱり皆さん余裕ですね。
次は大室山方面への県境繋ぎかな？
それとデマンドタクシーとても便利そうですね。
この辺は車じゃないと不便そうなので機会があったら利用してみたいと思いました。
kazさん
kazさんご夫婦だったら、難易度が高い逆方向で歩いてちょうどいいのでは？と思います😊大平山から降りる尾根を見極めて急斜面を下り、最後は沢に降りるとその両側は崖なので、どうやって(何処を)登って30m上にある林道に登るか？と。
大室山への県境の破線ルートも残ってますが、次回の山行は前回の陣馬山の続きになると思います(^-^;
kazさんご夫妻は山は自粛されているんですか？神奈川百名山とか近場の山にランニングがてらでも行けるといいですね😊kazさんの次回のレコ楽しみに待ってます！
そして東野付近の山を周回ではなく縦走したい時にデマンドタクシーは便利だと思います、機会があれば是非♪
それからレコとは関係ないんですけど(^-^;今日ヤマレコスタッフさんからメールが来て、ヤマレコトランプに私の写真が採用されたんですー！スペード♠の10で雪山写真でした／(^o^)＼ 今月末に予約販売するそうですが写真採用者には無料でトランプが送られてくるんです〜楽しみです(*ﾟ▽ﾟ*)
前回の続きにより、マイマップの赤線つなぎに自己満足するワタクシです。大室山までも着々と繋ぎたいものです
またpopieさんから伺いましたが、コアな場所をたくさん歩かれているkazさんにとっては、ここは全くVRとは呼べない場所だろうなとお察ししますが…、私からすると、静かな山歩きをするために、少しずつ慣れていけたらとも思えるようになりました
デマンドタクシー、本当に便利です。今回予約してくれたのはpopieさんでしたが、予約の電話ではとても喜ばれた声で受け付けてくれたそうです。先方も首を長くして利用者を待っていたならWin-Winですし、私もまた使える機会を探っていきたいと思います！
こんにちは〜
神奈川県境の赤線つなぎ順調ですね✨
ハードなコースを一回につき私の3倍の速さでどんどん繋がっていきますね😊
この日は快晴でしたね✨
私もいつも以上に赤線つなぎ頑張った日です🍀
とっても気持ちの良い日でしたね✨
神奈川県の形を作るのはなかなかハードそうですが
このメンバーなら大丈夫そうですね。
でも無理は禁物です。
三角点は東西南北になってるんでんすね✨
今度高尾山山頂で確認してみます😊
デマンドタクシーですが
今は分かりませんが私が赤城山に行った時は
赤城山の利平茶屋からも
電話予約で1人300円で
わたらせ渓谷鉄道の水沼駅まで送ってくれます。
調べれば他のところでもあるのでしょうね。
popieさんの雪だるまで疲れもぶっ飛びますね☃️さ
baboさん
同じ日にbaboさんは海岸線を歩かれてましたね！最近は晴れの日が多いですが、この日は快晴で気持ちいい日でしたね😊
赤線で神奈川県を繋ごうとしているのは私だけなんです💦海岸線は同じ職場の人と走り、山の県境はwildwindさんやOさんなど山友さんと歩き、街中の県境は私1人で走る予定です😊
三角点がある高尾山でコンパス🧭で東西南北を向いてるか確認したらレコで報告してくださいね！楽しみに待ってます〜♪
デマンドタクシーは赤城山にもあるんですね！同じように300円で安いですし、このようなシステムは本当に便利だしいいと思います！
緊急事態宣言で雪山に行けないですが(´；ω；`)、低山に雪が残っていて嬉しくて雪だるまを作りました😊
baboさんや私そして皆さんも、それぞれ繋げたい赤線がありますよね〜これからも楽しく歩いて繋げて行きたいです♪♪
baboさん、コメント遅くなりごめんなさい。
baboさんのレコも拝見しましたが、ほぼ毎週赤線つなぎではないですか！ ウォーキングで海まで繋がっていくのがいいですねっ♪✨
三角点は私もまた他の場所で検証してみるつもりです。東西南北になっていない三角点を見つけたいものです！
そして赤城山にもデマンドタクシー！ 各地で流行るといいですよね。お手頃価格がありがたい(^^)
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