記録ID: 397838
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雪山ハイキング
丹沢
姫次・蛭ヶ岳・東野からピストン、展望最高なれど寒！
2014年01月19日(日) [日帰り]
神奈川県
Mt_QP
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:26
- 距離
- 14.0km
- 登り
- 1,637m
- 下り
- 674m
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07:35 東野
08:00 林道ゲート
08:15 登り口
08:52-09:00 945mピーク巻き道
10:12 八丁坂頭の分岐
10:33-10:43 姫次
11:00 原小屋平
11:08 地蔵平
12:15-12:37 蛭ヶ岳
13:21 地蔵平
13:28 原小屋平
13:44 姫次
14:00 八丁坂頭の分岐
15:06-15:10 登り口
15:22 林道ゲート
15:47 東野
08:00 林道ゲート
08:15 登り口
08:52-09:00 945mピーク巻き道
10:12 八丁坂頭の分岐
10:33-10:43 姫次
11:00 原小屋平
11:08 地蔵平
12:15-12:37 蛭ヶ岳
13:21 地蔵平
13:28 原小屋平
13:44 姫次
14:00 八丁坂頭の分岐
15:06-15:10 登り口
15:22 林道ゲート
15:47 東野
| 天候 | 快晴♪ 北風強く寒い！ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
神奈中バス 06:20 藤野駅 〜 06:34 やまなみ温泉 07:15 やまなみ温泉 〜 07:32 東野 帰り 神奈中バス 16:20 東野 〜 16:55 三ヶ木 17:12 三ヶ木 〜 17:52 橋本駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
[東野〜八丁坂ノ頭] ・登山届は津久井消防署青根出張所へ。 ・青根集落内、新しい林道が開通し、旧道は通行止、新しい道を行く。 ・本格的な積雪は、標高1,000mから上。 ・特に危険箇所なし。 [八丁坂ノ頭〜姫次〜蛭ヶ岳] ・積雪あるが、良く踏まれているので歩きやすい。 ・積雪は蛭ヶ岳山頂で20〜30cm程度。 ・周回コースで蛭ヶ岳から姫次に下る登山者の方が多い。 ・特に危険箇所なし。 【GPSログは、帰路の八丁坂ノ頭付近で寒冷のため電池切れ】 |
写真
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早朝の藤野駅前、うっすら雪化粧。
雪のため、バスは遅れて来ました。
雪のため、バスは遅れて来ました。
やまなみ温泉のバス待合所から。
待合室があるので、寒さはしのげます。
待合室があるので、寒さはしのげます。
津久井消防署の青根出張所
前を通ったら「登山届 書いてって！」
寒さでボールペンのインクが良く出ませんでした。
前を通ったら「登山届 書いてって！」
寒さでボールペンのインクが良く出ませんでした。
今まではここを右折でしたが、「左に行け」と新しい看板が。
新しい道が出来て、旧道は分断、通行止めでした。
新しい道が出来て、旧道は分断、通行止めでした。
巻き道が終わった先にある道標です。
1.36kmって、やけに細かい。
1.36kmって、やけに細かい。
しばらく上を注意して歩いたけれど、落ちそうな枝は見つからなかった。
黄色いテープに「○○○頭」と書かれているのですが、かすれて読めません。
1,370m圏ピークです。
展望は・・・
1,370m圏ピークです。
展望は・・・
このところ奥多摩ばかり歩いているので、山頂から海が見える山が新鮮に感じます。
本日、チェーンスパイクのデビューです。
団子にならなくて歩きやすいです。
耐久性はいかほどでしょうか？
団子にならなくて歩きやすいです。
耐久性はいかほどでしょうか？
分岐のところから、横浜方面がよく見えます。
登るときには気付かなかった・・・
登るときには気付かなかった・・・
感想
最近よく見かけるモンベルのチェーンスパイク、使い勝手が良さそうなのでアマゾンで購入。
買ったら使いたくなるのが当然の成り行き。近くて雪がそこそこありそうなところは、ということで、積雪があればヤマビルの心配もないので、久々に東野から蛭ヶ岳へ。
蛭ヶ岳は、表尾根からは遠いが、裏口の東野からは意外と近い。
中央線沿線からは裏口の方が近いので、以前はこのあたりへちょくちょく出かけていたが、最近はヤマビルが跳梁跋扈するようになったので足が遠のいていた。
数年前から藤野駅と東野の直通バスが、やまなみ温泉で乗り継ぎになってしまったことも、このあたりへ足が遠のいた原因。
前の晩の雪は上がって青空が広がっているが、風が強い。
東野から林道を上がって登山道に入り、尾根に乗ると容赦なく風が吹き付ける。稜線に出るまでは北斜面なので、日も差さず寒い。
稜線に出ると日差しが暖かいが、風の冷たさが勝っている。じっとしていると寒いので、どんどん進む。
蛭ヶ岳は、これまで登った中で最高の展望。
最近は奥多摩ばかりなので、眼下に海が見える山がとても新鮮。
帰路はほとんど休憩せず、東野まで一気に下った。
15時台のやまなみ温泉行きには間に合わなかったので、三ヶ木−橋本駅経由で帰宅。
最後に・・・チェーンスパイクの使い心地。
使い心地は良好。
爪が短いが、軽くて靴底全体でのグリップが良いので、締まった雪の上なら走れそう。
着脱も簡単、もう軽アイゼンには戻れない。
ただし、ラバーの耐久性が心配。
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