記録ID: 5454216
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ハイキング
丹沢
| 日程 | 2023年05月04日(木) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー | |
| 天候 | 快晴 |
| アクセス |
利用交通機関
加入道山登山口駐車場を利用しました
車・バイク
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|
GPS
距離
登り
下り
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コースタイム [注]
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歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
| コース状況／ 危険箇所等 | 秋葉山から道志川渓流フィッシングセンターへの登山道は木製の階段が腐りかけている箇所あり。体重を掛けると崩れることがあるので転倒にご注意ください。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） |
2023年05月の天気図 |
写真
西丹沢ビジターセンターで貰ったパンフレットで確認したところ、3座に登っていないことが判明したため、今回は菰釣山に登ることにしました。西丹沢ビジターセンターで貰ったパンフレットで確認したところ、3座に登っていないことが判明したため、今回は菰釣山に登ることにしました。
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加入道山登山口駐車場を利用しました。5:00amの時点で上段・下段合わせて4台が駐車。加入道山登山口駐車場を利用しました。
5:00amの時点で上段・下段合わせて4台が駐車。
少し戻って大界木山へ向かうルートの取りつき。標識も何もないため危うく見逃すところでした。少し戻って大界木山へ向かうルートの取りつき。標識も何もないため危うく見逃すところでした。
城ヶ尾峠からさらに西に進んで城ヶ尾山のピークに到着。先客の2組3人が休憩中でした。城ヶ尾峠からさらに西に進んで城ヶ尾山のピークに到着。
先客の2組3人が休憩中でした。
南方面が開けた場所に来ましたが、30分ほどの間に雲海がほとんど消えていました。南方面が開けた場所に来ましたが、30分ほどの間に雲海がほとんど消えていました。
GWの道志の森キャンプ場は大盛況。落合橋周辺で渋滞が発生していました。ここから道の駅どうしに向かうこともできます。GWの道志の森キャンプ場は大盛況。落合橋周辺で渋滞が発生していました。ここから道の駅どうしに向かうこともできます。
時間・体力とも少し余裕があったので鳥ノ胸山に向かいます。（少し分かりにくい鳥ノ胸山登山道入口）時間・体力とも少し余裕があったので鳥ノ胸山に向かいます。（少し分かりにくい鳥ノ胸山登山道入口）
天然の階段。容赦ない急登で息が上がってきました。（汗）何の罰ゲームだ？（笑）天然の階段。容赦ない急登で息が上がってきました。（汗）
何の罰ゲームだ？（笑）
ここから浦安峠に下りて道志の湯方面に向かうのが最短ルートですが、折角なので鳥ノ胸山へ向かうことにします。ここから浦安峠に下りて道志の湯方面に向かうのが最短ルートですが、折角なので鳥ノ胸山へ向かうことにします。
鳥ノ胸山の山頂に到着。今日の最後に鳥ノ胸山を持ってきたのは失敗だったかも。雑木ノ頭からの登り返しがきつかったし、双耳峰なので山頂だと思ったら南峰でがっかりしたり・・・（笑）鳥ノ胸山の山頂に到着。今日の最後に鳥ノ胸山を持ってきたのは失敗だったかも。雑木ノ頭からの登り返しがきつかったし、双耳峰なので山頂だと思ったら南峰でがっかりしたり・・・（笑）
山頂からの景色は良かったです。富士山に向かう道志みち（R413）がきれいに見えました・山頂からの景色は良かったです。富士山に向かう道志みち（R413）がきれいに見えました・
西の道の駅どうし方面に下るルートではなく、北の秋葉山方面に下るルートを使いました。こちらは山と高原地図だと破線ルートです。西の道の駅どうし方面に下るルートではなく、北の秋葉山方面に下るルートを使いました。こちらは山と高原地図だと破線ルートです。
古い木製の階段は半分土に還っていました。体重を預けると崩れるのでご注意ください。古い木製の階段は半分土に還っていました。体重を預けると崩れるのでご注意ください。
駐車場まで道志みち（R413）を4.3km歩きます。好天のGWなので交通量は多め。途中歩道が無い区間があるので走行車両に注意。駐車場まで道志みち（R413）を4.3km歩きます。好天のGWなので交通量は多め。途中歩道が無い区間があるので走行車両に注意。
感想／記録
by Fignon
先日、西丹沢ビジターセンターで貰った丹沢山系の「登山記録証」を確認したところ、15座中3座に登っていないことが分かりました。
そこで今回は菰釣山に登ることに決定。天気の良いGWなので混雑を考慮しての選択です。
当初はプランAとして、道の駅どうしからスタートし、鳥ノ胸山 → 城ヶ尾山 → 菰釣山 → 道の駅どうし と周回する予定でした。しかし4:00amの時点で道の駅どうしの夜間駐車できるスペースは既に満車。（GWなので覚悟はしていましたが・・・）
そこでプランBとして加入道山登山口駐車場からスタートする今回のルートを実行しました。
浦安峠までの林道は少々長かったのですが、ノマノ沢が美しく退屈することはありませんでした。
大界木山から菰釣山は明るくなだらかで気持ちのよい稜線。GW真っ只中の喧騒を忘れ、静かに歩くことができて良かったです。
今回ピストンではもったいないと思い、ブナ沢乗越から道志の森キャンプ場に下りた後、鳥ノ胸山に登るルートを入れてみましたが、思った以上の急登で登り応えがありました。
鳥ノ胸山からフィッシングセンターまでの下りに使った破線ルートは全体的に不明瞭で急斜面。時々現れる木製の階段も腐りかけているので注意が必要でした。ただし要所にはロープが張られていて、目印のリボンも適切に設置されているので道迷いすることなく歩くことができました。
今回菰釣山に登ったので、あとは三ノ塔と不老山に登って丹沢をコンプリートしたいです。
そこで今回は菰釣山に登ることに決定。天気の良いGWなので混雑を考慮しての選択です。
当初はプランAとして、道の駅どうしからスタートし、鳥ノ胸山 → 城ヶ尾山 → 菰釣山 → 道の駅どうし と周回する予定でした。しかし4:00amの時点で道の駅どうしの夜間駐車できるスペースは既に満車。（GWなので覚悟はしていましたが・・・）
そこでプランBとして加入道山登山口駐車場からスタートする今回のルートを実行しました。
浦安峠までの林道は少々長かったのですが、ノマノ沢が美しく退屈することはありませんでした。
大界木山から菰釣山は明るくなだらかで気持ちのよい稜線。GW真っ只中の喧騒を忘れ、静かに歩くことができて良かったです。
今回ピストンではもったいないと思い、ブナ沢乗越から道志の森キャンプ場に下りた後、鳥ノ胸山に登るルートを入れてみましたが、思った以上の急登で登り応えがありました。
鳥ノ胸山からフィッシングセンターまでの下りに使った破線ルートは全体的に不明瞭で急斜面。時々現れる木製の階段も腐りかけているので注意が必要でした。ただし要所にはロープが張られていて、目印のリボンも適切に設置されているので道迷いすることなく歩くことができました。
今回菰釣山に登ったので、あとは三ノ塔と不老山に登って丹沢をコンプリートしたいです。
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