記録ID: 6034455
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ハイキング
中国
岩船岳：ひろしま百山(120/123)
2023年10月09日(月) [日帰り]
低山マスター
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:10
- 距離
- 20.1km
- 登り
- 1,010m
- 下り
- 1,007m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:40
- 休憩
- 0:31
- 合計
- 6:11
13:41
ゴール地点
| 過去天気図（気象庁） | 2023年10月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
船 自転車
|
写真
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キカクルパーキング宮島口第1さんに駐車。ここから自転車で宮島口港へ
宮島松大汽船に乗船。今月から宮島訪問税100円がかかるようになりました。
予報では昼に晴れることになっているけど、今からだと小雨だな・・・
まだ時間が早いので表参道商店街に人はいません。でも帰りは通れないだろうな
自転車でスイスイと進みます。といいたいところだけど、ちょっと起伏があり、登りは辛い
さすがに14インチの自転車では登りは辛い。この先は押して歩きました。その分帰りが楽になると期待
この稜線道は整備されています。さっきまでの登山道から比べたらハイウェイだ
ヤマレコの大江浦分岐ポイント。ここを右に下るみたいですが道ははっきりしない
また青海苔裏への分岐。来た道を振り返って撮影。向かって右の道で、国土地理院の破線道です。
大川越分岐に到着。これは大川浦への下山道。351Pを避けてこの道を使う過去レコもポツポツあります
このあたりの道案内。時間が大川浦経由しか書いていなくてあまり有用ではないな
蜘蛛の巣がありましたが、みんな私の頭の高さよりも上。なんであろうと思ったら、そうか鹿が通るからだ
岩の脇の急登。しかもお助けローブはボロボロ。踏み跡も薄い。でも山頂に向かっているしなあ・・・
なんか急降下している。テープはあるけど、方向も違う。間違えたか？
ちょっと戻ったら、この木のところを下るみたい。案内がなくて不親切だけど、岩舟岳への方向は合ってる。皆さんよく迷わないで進めたなあ？？
10/9 10:36
ちょっと戻ったら、この木のところを下るみたい。案内がなくて不親切だけど、岩舟岳への方向は合ってる。皆さんよく迷わないで進めたなあ？？
しかも城山？？誰かが持ってきた？それとも城山に持って行けという何かのゲームか？
とりあえず目線を岩の上にあげて、最高地点制覇と言うことにします（これが誤りでした）
左は江田島。ガスがかかっていますが、多島美は見られたのでよしとします。景色を眺めながらお昼ご飯をいただきました
再び前のピークに戻って気圧標高計を確認したら470m。岩舟岳466mでセットしたばかりだから合っているはず。ということは、こっちの方が高いのか！？
10/9 11:12
再び前のピークに戻って気圧標高計を確認したら470m。岩舟岳466mでセットしたばかりだから合っているはず。ということは、こっちの方が高いのか！？
さっきの道迷い地点に戻りました。もしかして、さっき間違えたと思った道が正しいルートで、ピークから降りたあと戻ったのか？
そしていつの間にか元のルートに復帰していた。どうやらピークを岩舟岳の山頂と勘違いして、正しいルートをロストしてピークに登ったみたい。ここはピークを巻くのが正解でした。
10/9 11:25
そしていつの間にか元のルートに復帰していた。どうやらピークを岩舟岳の山頂と勘違いして、正しいルートをロストしてピークに登ったみたい。ここはピークを巻くのが正解でした。
大川越分岐に戻りました。さっきの351Pを見たら、ここを左折して大川浦経由で下山したい誘惑に駆られますが、あいにく自転車をデポしてきたので戻るしかありません
10/9 11:47
大川越分岐に戻りました。さっきの351Pを見たら、ここを左折して大川浦経由で下山したい誘惑に駆られますが、あいにく自転車をデポしてきたので戻るしかありません
351Pに到着。妙な達成感でガッツポーズ。一昨日の東郷山でも同じことをした気が・・・
そのまま進んだ方が道も良さそうなので、ここは左折せずにそのまま直進して先峠経由で戻ることにしました。標高差は70mほど余計になりますが、登りに通った先峠分岐経由は気が乗りませんでしたので。
10/9 12:27
そのまま進んだ方が道も良さそうなので、ここは左折せずにそのまま直進して先峠経由で戻ることにしました。標高差は70mほど余計になりますが、登りに通った先峠分岐経由は気が乗りませんでしたので。
振り返ると岩舟岳の三峰が見えました。一番右が本命で左から順に往復しました。行きでこれを見たら、ターゲットが見えて気合いが入っただろうか。それとも右手前の351Pを見て心折れただろうか。帰りに見ると感慨深いです
10/9 12:33
振り返ると岩舟岳の三峰が見えました。一番右が本命で左から順に往復しました。行きでこれを見たら、ターゲットが見えて気合いが入っただろうか。それとも右手前の351Pを見て心折れただろうか。帰りに見ると感慨深いです
多々良林道に出ました。先峠経由だと70m高いけど、舗装林道との標高差は少ないから、こっちから登った方が楽だったかも。ここまで自転車を持ってきても良かったかな
10/9 12:51
多々良林道に出ました。先峠経由だと70m高いけど、舗装林道との標高差は少ないから、こっちから登った方が楽だったかも。ここまで自転車を持ってきても良かったかな
左から経小屋山、城山、右に高見山と船倉山。このあたりも良く登ったなあ
そこそこアップダウンがあるので、登りは押して歩き、下りは快走。たまにクルマが通るのでスピードに注意
表参道商店街は、観光客だらけで自転車を押しても通れる気がしなかったので、一本裏の町家通りを走りました
宮島松大汽船は、日中は徒歩乗船と車両輸送を分けています。自転車は車両輸送用のフェリーに案内されました。皆さんはクルマの中で待機しているので、客室には誰もいませんでした
10/9 13:56
宮島松大汽船は、日中は徒歩乗船と車両輸送を分けています。自転車は車両輸送用のフェリーに案内されました。皆さんはクルマの中で待機しているので、客室には誰もいませんでした
撮影機器：
感想
宮島登山三回目は岩船岳。宮島桟橋から歩くとロングコースになる上にいくつかのピークを越えていかないとたどり着けないためハードルが高い山で、ずっと後回しにしていました。過去レコを見ると多々良林道を自転車やタクシーで上っている記録があったので、折りたたみ自転車を使いました。ルートが短くなるように三ツ丸小山登山口から先峠分岐経由で登りましたが、道がそこそこ荒れていて見所もなくお勧めしません。それよりも多くの人が使っている先峠経由の方が楽だと思います。急がば回れですね。桟橋から徒歩の人はさらに大元神社から前峠乗越を越えてきたり、弥山から縦走する人もいるようですが、すごいですね。
岩舟岳の三峰では最初のピークで道を間違えました。山頂だと思い込んで急登を進んだのが間違いのもとでした。きちんとテープと明瞭な踏み跡を追って巻き道を進めば迷いません。アップダウンを繰り返して疲れてくると、思い込みで山頂を決めつけて地図の確認がおろそかになります。今回はすぐに気がつきましたが今後の戒めにします。
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