記録ID: 615812
全員に公開
雪山ハイキング
奥多摩・高尾
ヨモギ尾根〜雲取山・飛龍山〜岩岳尾根
2015年04月17日(金) 〜
2015年04月18日(土)
埼玉県
東京都
山梨県
mun
体力度
9
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 16:49
- 距離
- 35.1km
- 登り
- 3,195m
- 下り
- 3,113m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 6:15
- 休憩
- 0:39
- 合計
- 6:54
距離 15.7km
登り 1,965m
下り 513m
2日目
- 山行
- 8:49
- 休憩
- 0:56
- 合計
- 9:45
距離 19.5km
登り 1,230m
下り 2,619m
| 天候 | 晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
08:42 奥多摩駅BS発 鴨沢西行 09:19 鴨沢西BS着 ---山歩き（1泊2日)--- 15:47 丹波山温泉BS発 奥多摩駅行 16:35 奥多摩駅BS着 16:57 奥多摩発 ホリデー快速おくたま6号 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
北天のタルから飛龍山へ行く途中に残雪の沢トラバースがあり、アイゼン装着が必要でした。あと2週間位は、簡易アイゼンをお守りとして持参することをお勧めします。 |
写真
09:40 +18℃ 終点の鴨沢西BSで貸し切り状態のバスを下車。所畑BS、お祭BSと歩いて通過する。国道411号から右へ後山林道に入る。（写真）。後山林道は、このちょっと先から未舗装路になる。
4/17 9:40
09:40 +18℃ 終点の鴨沢西BSで貸し切り状態のバスを下車。所畑BS、お祭BSと歩いて通過する。国道411号から右へ後山林道に入る。（写真）。後山林道は、このちょっと先から未舗装路になる。
10:19 +16℃ どこに行く道なのだろう。作業道の取付きか。とても気になる。いつか入ってみたい。今日は時間が無いので後山林道をそのまま進む。----------------------
【訂正】登山詳細図（西編）に記載ありました。��七ツ石尾根ルートの取付きです。地図読みを誤っていました。
----------------------
2015.04.30に、ここから入山しました。
ヤマレコ→http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-624940.htm
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4/17 10:19
10:19 +16℃ どこに行く道なのだろう。作業道の取付きか。とても気になる。いつか入ってみたい。今日は時間が無いので後山林道をそのまま進む。
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【訂正】登山詳細図（西編）に記載ありました。��七ツ石尾根ルートの取付きです。地図読みを誤っていました。
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2015.04.30に、ここから入山しました。
ヤマレコ→http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-624940.htm
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【訂正】登山詳細図（西編）に記載ありました。��七ツ石尾根ルートの取付きです。地図読みを誤っていました。
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2015.04.30に、ここから入山しました。
ヤマレコ→http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-624940.htm
10:28 +14℃ 何度か道幅いっぱいの大型トラックが3台づつ行き来する。トラックが来ると端に避けて道を譲る。水が出ている所はトラックの行き来で泥濘になっている。
4/17 10:28
10:28 +14℃ 何度か道幅いっぱいの大型トラックが3台づつ行き来する。トラックが来ると端に避けて道を譲る。水が出ている所はトラックの行き来で泥濘になっている。
10:29 +14℃ 大型トラックが行き来する工事現場を通過。「崩壊地復旧工事中」との看板がある。工期に平成27年9月3日完了予定と書いてある。工事完了まではトラックに注意が必要。
4/17 10:29
10:29 +14℃ 大型トラックが行き来する工事現場を通過。「崩壊地復旧工事中」との看板がある。工期に平成27年9月3日完了予定と書いてある。工事完了まではトラックに注意が必要。
10:51 +13℃ 「奥後山を経て雲取山方面⇒」の指導標に従がい右折。シオ沢沿いの道へ鎖を越えて入る。
10:59 +14℃ 沢沿いの道は写真のような感じで落石や倒木、ちょっとした崩落がある。自動車は無理。歩きには問題なし。
11:00 +14℃ 「奥後山を経て雲取山方面⇒」の指導標。奥多摩小屋まで指導標は要所要所に設置されている。ここで一休みして登山道に取り付く。
4/17 11:00
11:00 +14℃ 「奥後山を経て雲取山方面⇒」の指導標。奥多摩小屋まで指導標は要所要所に設置されている。ここで一休みして登山道に取り付く。
11:21 +14℃ この登山道は、木橋や石垣、手書き指道標が良く整備されている。たまに落葉、倒木、落石、ちょっとした崩落はあるけれど、良い道だと思う。
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4/17 11:21
11:21 +14℃ この登山道は、木橋や石垣、手書き指道標が良く整備されている。たまに落葉、倒木、落石、ちょっとした崩落はあるけれど、良い道だと思う。
11:44 +13℃ ちょっとした崩落はこんな感じ。この写真の場所の少し先で、谷の斜面に鹿を見た。鹿は急斜面をグイグイ登って行ってしまった。あの力強さが羨ましい。写真は鹿に見とれて撮れなかった。
4/17 11:44
11:44 +13℃ ちょっとした崩落はこんな感じ。この写真の場所の少し先で、谷の斜面に鹿を見た。鹿は急斜面をグイグイ登って行ってしまった。あの力強さが羨ましい。写真は鹿に見とれて撮れなかった。
12:24 +12℃ 落葉はこんな感じ。ハイカット登山靴の上限まで足が埋まる所もある。乾いた葉っぱなのでスパッツ不要。葉っぱに隠れた石や枝に要注意。
4/17 12:24
12:24 +12℃ 落葉はこんな感じ。ハイカット登山靴の上限まで足が埋まる所もある。乾いた葉っぱなのでスパッツ不要。葉っぱに隠れた石や枝に要注意。
12:45 +13℃ この木だけ熊棚が沢山付いている。もしかしてドングリが特別美味しい？ 熊に人気の木？
13:01 +10℃ 広い尾根を進む。倒木は跨いだり潜ったり、両方だったり。色々なパターンがある。
13:37 +13℃ 奥後山山頂を通過してヨモギ尾根を進む。左手に見えるのは飛龍山だと思う。
14:40 +9℃ ヨモギ尾根から離れて右に曲がりながら石尾根に近づく。歩いて来たヨモギ尾根が良く見える。
14:49 +10℃ 奥多摩小屋の水場に到着。水量豊かな美味しい水。2.5リットルを持って、雲取避難小屋へ向かう。
15:05 +10℃ 奥多摩小屋を通過。テン場には1張しかない。静かでよい雰囲気。
15:13 +8℃ ヨモギの頭から奥多摩小屋方向を振り返る。ヘリポートまで良く見える。現在、テントは全部で2張らしい。
15:55 +7℃ 明日歩く予定の飛龍山までの稜線が良く見える。
16:07 +7℃ 雲取り避難小屋に到着。荷物を置いて雲取山山頂へ出発。小屋の北側には少し雪が残っている。
16:08 +7℃ 雲取山山頂。ちょうどガスがモクモクと湧き出した。最初は大菩薩嶺や奥秩父、八ヶ岳が見えていたのに、すぐに何も見えなくなった。食事をして17:30に就寝。僕以外に2名、全部で3名が雲取避難小屋に宿泊した。
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4/17 16:08
16:08 +7℃ 雲取山山頂。ちょうどガスがモクモクと湧き出した。最初は大菩薩嶺や奥秩父、八ヶ岳が見えていたのに、すぐに何も見えなくなった。食事をして17:30に就寝。僕以外に2名、全部で3名が雲取避難小屋に宿泊した。
21:58 小屋内+4℃ 小屋の外の気温不明。雲取山山頂付近で鹿の集会を見る。周りの唐松林の中にも金色の目が光っている。前回12月に来た時も、ここで鹿集会を見た。ツェルトを被って頂上でじっとしていれば、鹿が近づいてくるかもしれない。12月のレコ→http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-564502.html
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4/17 21:58
21:58 小屋内+4℃ 小屋の外の気温不明。雲取山山頂付近で鹿の集会を見る。周りの唐松林の中にも金色の目が光っている。前回12月に来た時も、ここで鹿集会を見た。ツェルトを被って頂上でじっとしていれば、鹿が近づいてくるかもしれない。12月のレコ→http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-564502.html
22:07 気温不明。満天の星。10分弱、石の上に寝て星空を眺めたら、流れ星を3個見ることが出来た。相変わらず僕は星空が写せない。大岳山の向こう、東京の夜景を写す。
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4/17 22:07
22:07 気温不明。満天の星。10分弱、石の上に寝て星空を眺めたら、流れ星を3個見ることが出来た。相変わらず僕は星空が写せない。大岳山の向こう、東京の夜景を写す。
04:36 -6℃ 夜明け前。漆黒から、群青、そしてオレンジへゆっくり変化する色を眺める。石尾根の方で、もう囀る鳥がいる。日の出は近い。小屋へ戻って朝食＋荷作りする。
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4/18 4:36
04:36 -6℃ 夜明け前。漆黒から、群青、そしてオレンジへゆっくり変化する色を眺める。石尾根の方で、もう囀る鳥がいる。日の出は近い。小屋へ戻って朝食＋荷作りする。
06:02 -2℃ 三条ダルミを過ぎて雲取山を振り返る。鞍部に降りたため、本日2度目の日の出みたいな感じ。
07:28 +7℃ 三ツ山の山頂と想われる地点を探す。山名標は見つからなかった。木の杭があったので、ここが山頂だと想う。
08:15 +2℃ 残雪はほとんど避けて通れたが、ここの沢のトラバースと、登りがツルツルに凍っていた所はアイゼンを着ける。
08:25 +8℃ 道の脇の日の当たる所に何本もツララが下っている。1本頂いて歩きながら甞める。適度に空気が入っていてパリパリ、サクサク。とても美味しい。しまった、もう1本頂いておけば良かったと食べ終わった時に思う。
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4/18 8:25
08:25 +8℃ 道の脇の日の当たる所に何本もツララが下っている。1本頂いて歩きながら甞める。適度に空気が入っていてパリパリ、サクサク。とても美味しい。しまった、もう1本頂いておけば良かったと食べ終わった時に思う。
08:47 +2℃ 道から右に入って飛龍山山頂を目差す。赤テープ多数、踏み跡も判りやすい。
08:50 +2℃ 飛龍山山頂を通過。鬱蒼とした木が茂り残雪も多い。
09:22 +7℃ 貸切の禿岩で大休止。景色を眺めながら、のんびり食事。カメラを立ち木に紐で固定してセルフタイマーで撮る。後ろに薄く南アルプスの白峰三山が見える。
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4/18 9:22
09:22 +7℃ 貸切の禿岩で大休止。景色を眺めながら、のんびり食事。カメラを立ち木に紐で固定してセルフタイマーで撮る。後ろに薄く南アルプスの白峰三山が見える。
10:25 +8℃ 前飛竜山を通過してミサカ尾根と岩岳尾根の分岐の岩場に到着。今日は岩岳尾根に初めて入る。進行方向を指差し確認。緑色の針金を越えて進む。
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4/18 10:25
10:25 +8℃ 前飛竜山を通過してミサカ尾根と岩岳尾根の分岐の岩場に到着。今日は岩岳尾根に初めて入る。進行方向を指差し確認。緑色の針金を越えて進む。
10:51 +5℃ 下ったり登ったり、シャクナゲの藪漕ぎだったり、メリハリの効いた楽しい道を進む。たまに良い景色が見渡せる所もある。
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4/18 10:51
10:51 +5℃ 下ったり登ったり、シャクナゲの藪漕ぎだったり、メリハリの効いた楽しい道を進む。たまに良い景色が見渡せる所もある。
11:03 +10℃ 道の左側に見慣れない人工物の遺跡がある。 昭和34年3月製造の「積算雪量計」と書いてあった。
12:26 +11℃ 岩岳山頂。登山道は頂上を巻いていたので、ザックをデポしてピークを探す。山頂に手製山名標があった。嬉しい。
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4/18 12:26
12:26 +11℃ 岩岳山頂。登山道は頂上を巻いていたので、ザックをデポしてピークを探す。山頂に手製山名標があった。嬉しい。
12:32 +13℃ 岩岳から足首位の落ち葉をラッセル。どんどん降る。長い下りだった。
14:06 +15℃ 作業小屋を通過。背負い籠も現役、小屋も現役って感じ。
14:11 +14℃ 川に降りてきた。水が美味しい。綺麗なナメやカマもある。夏の暑い時期にキャンプをしてみたい。
14:43 +18℃ 国道411号に出る。ここから舗装道路を歩く。
14:53 +18℃ 国道411号に「きのこ・舞茸」と派手な看板が並んでいた。ここがその「きのこ」のお店らしい。ラジオとテレビが鳴っているが人はいない。犬と鶏はいた。
4/18 14:53
14:53 +18℃ 国道411号に「きのこ・舞茸」と派手な看板が並んでいた。ここがその「きのこ」のお店らしい。ラジオとテレビが鳴っているが人はいない。犬と鶏はいた。
14:53 +18℃ 店に きのこは1本も並んでないが、うり坊が並んでいた。合掌。
15:14 +20℃ 丹波山BSの近くにある流れっぱなしの水場。顔を洗わせて頂く。感謝。冷たくて美味しい水。
15:21 +25℃ 丹波山温泉BSに到着。15:47のバスの次は18:22になってしまう。のめこい湯は諦める。大急ぎで、道の駅でざるそば（500円）を食べ、缶ビール、笹一、燻製卵を仕入れて戻る。
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4/18 15:21
15:21 +25℃ 丹波山温泉BSに到着。15:47のバスの次は18:22になってしまう。のめこい湯は諦める。大急ぎで、道の駅でざるそば（500円）を食べ、缶ビール、笹一、燻製卵を仕入れて戻る。
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初めまして、isme と申します。
ゴヘイザス尾根の登山道と記憶しています。漢字は解らず、ザスは指、東隣にあるアカザス尾根の兄弟だったような記憶があります。
以前は工事現場だったため、登山者は立ち入り禁止の看板が出ていました。工事は終わってるみたいですね。
ゴヘイザス尾根はかなりの急坂でボッカトレーニングは最適なルートです。現在は無いかも知れませんが。単軌道のレールが尾根上部まで延びており、終点には「森レール見晴台駅」と言ったコジャレた展望地もあります。
ほとんど南北に真っ直ぐ伸びてますので、登った先は主脈の石尾根縦走路と合流します。
かなり昔の記憶で間違っているかも知れませんが、もし参考になればと思い。
突然のコメント失礼しました。
ismeさん、コメントありがとうございます。
ゴヘイザス尾根、早速ググってみました。ismeさんのおっしゃる通り、モノレール軌道を辿って、七ツ石尾根から七ツ石山に行ける様です。
昨年冬に歩いた方のブログも見つけました。（→http://ameblo.jp/q69pq69p/entry-11967711823.html）
本当にありがとうございます。次回の雲取山でゴヘイザス尾根を使ってみたいと思います。
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