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Yamareco

記録ID: 8228666
全員に公開
トレイルラン
奥多摩・高尾

TGT110kmの部　完走36時間38分

2025年05月30日(金) 〜 2025年06月01日(日)
情報量の目安: C
都道府県 東京都
 - 拍手
akauma
体力度
10
2〜3泊以上が適当
GPS
36:38
距離
163km
登り
16,076m
下り
16,072m
アクセスを調べる my出発地登録
標高グラフを拡大
歩くペース
とても速い
0.4～0.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

1日目
山行
7:28
休憩
0:30
合計
7:58
距離 42.0km 登り 4,931m 下り 4,882m
15:59
4分
登計トレイル出入口
16:04
16:06
2分
登計橋
16:08
7分
氷川小橋
16:15
17分
氷川国際釣場
16:32
16:35
50分
安寺沢
17:25
17:26
0分
本仁田山−花折戸尾根分岐
17:26
7分
本仁田山
17:33
3分
鉄砲指
17:36
10分
コブタカ山
17:46
6分
殿上山
17:52
17:53
6分
大ダワ・瘤高山分岐
17:59
44分
大根ノ山ノ神
18:43
20分
大ダワ・鳩ノ巣駅分岐
19:03
19:05
3分
鋸尾根１峰（1240mピーク）
19:08
9分
赤杭山・本仁田山分岐
19:16
4分
川苔山東ノ肩
19:20
2分
曲ヶ谷北峰
19:22
3分
曲ヶ谷南峰
19:24
28分
狼住所
19:52
19:53
3分
桃ノ木山
19:57
5分
桃ノ木平
20:02
12分
赤久奈山の北東鞍部〈道標〉
20:13
20:15
4分
三ノ戸山
20:19
20:20
9分
川井駅分岐
20:29
44分
金平山
21:13
40分
八桑
21:53
21:59
4分
名坂峠
22:02
22:05
6分
岩茸石山
22:11
6分
馬仏峠
22:17
11分
馬仏山
22:28
22:29
43分
沢井尾根分岐
23:12
23:23
36分
御嶽駅
23:59
宿泊地
2日目
山行
21:21
休憩
2:03
合計
23:24
距離 101km 登り 9,072m 下り 8,402m
0:17
6分
惣岳山
0:23
0:24
11分
沢井尾根分岐
0:35
6分
馬仏山
0:41
0:42
16分
馬仏峠
0:58
7分
高水山
1:06
5分
高水山参道九合目
1:11
1:14
9分
永栗ノ峰
1:23
1:24
13分
伏木峠
1:38
1:41
19分
榎峠
2:00
2:03
3分
雷電山
2:07
2:09
4分
雷電山南峰
2:13
2:14
3分
辛垣城跡二俣尾口
2:17
2:19
3分
辛垣城跡名郷峠口
2:22
6分
物見山
2:28
4分
奥多摩展望台
2:32
2:33
6分
ノスザワ峠(ノスゾウ峠)
2:39
4分
三方山
2:43
2:44
5分
第三鉄塔跡地
2:49
4分
黒仁田分岐
2:53
9分
第二鉄塔跡地
3:02
3:04
6分
第一ベンチ
3:09
3:11
8分
日向和田分岐
3:19
3:21
31分
青梅丘陵ハイキングコース登り口
3:51
3:54
3分
吉野園地駐車場
3:56
4:01
3分
梅の里 駐車場
4:04
6分
奥多摩橋南交差点
4:11
4:15
6分
青梅柚木苑地
4:21
4分
奥多摩橋南交差点
4:25
3分
梅の里 駐車場
4:28
4:29
7分
奥多摩橋南交差点
4:35
83分
青梅柚木苑地
5:58
3分
萩平(妙ヶ窪ノ頭)
6:01
8分
梅野木峠
6:09
6:10
10分
三ツ沢峠
6:21
13分
新所沢線23号鉄塔
6:34
6:35
14分
肝要峠(肝要間坂)
6:49
7分
台沢林道
6:55
6:56
4分
細尾山
7:00
7:01
4分
日出山荘分岐
7:05
7:10
14分
四等三角点 長井
7:23
7:27
11分
間坂峠
7:39
7:40
4分
天王山
7:44
7:46
8分
白山神社
7:54
7:56
7分
萱窪バス停
8:02
8:03
4分
大久野中学校バス停
8:07
22分
幸神神社
8:29
8:38
2分
勝峰山展望広場
8:41
8:42
10分
勝峰山
8:52
8:53
7分
深沢山北峰
9:00
9:01
25分
P ４４１
9:26
9:28
9分
真藤ノ峰
9:37
9:40
5分
梵天山
9:45
9:50
3分
白岩山
9:53
9:55
38分
ロンデン尾根分岐点
10:32
7分
十里木分岐
10:39
10:42
49分
ヨコネ峠
11:30
11:33
10分
十里木バス停
11:43
11:44
10分
十里木分岐
11:54
11:56
4分
盆堀山
12:00
12:01
18分
山ノ神
12:19
12:20
26分
荷田子峠
12:45
12:49
1分
茱萸御前
12:50
38分
茱萸ノ木山
13:29
13:30
4分
臼杵神社
13:34
13:36
21分
臼杵山
13:56
34分
石津窪山
14:31
14:32
3分
笹平分岐
14:35
5分
市道山
14:40
12分
一歩地山
14:53
14:57
16分
727ｍ点
15:13
15:14
5分
鳥屋戸
15:19
15:20
19分
栗ノ木沢ノ頭
15:39
15:45
0分
弾左衛門ノ峰−新多摩線81号鉄塔分岐
15:45
15:46
4分
弾左衛門ノ峰
15:51
15:53
10分
鳥切場
16:03
16:05
10分
津地尾山
16:15
12分
入山峠
16:27
7分
豆佐嵐山
16:34
11分
舟子尾根ノ頭
16:45
16:48
8分
独標523m
16:56
16:57
20分
今熊山
17:17
17:21
15分
今熊神社下社
17:36
9分
今熊神社裏参道登り口
17:44
11分
小和田峠
17:56
17:57
11分
日向峰
18:08
18:09
5分
沢戸橋
18:14
18分
戸倉
18:32
6分
城山登山通り
18:38
10分
坂下バス停
18:47
18:48
81分
十里木バス停
20:09
20:10
31分
軍道分岐
20:41
19分
光明山
21:00
3分
馬頭刈山
21:03
19分
泉沢・和田向バス停分岐
21:23
4分
鶴脚山
21:27
39分
茅倉・千足バス停分岐
22:06
22:07
7分
小屋ノ沢山
22:14
22:17
3分
千足分岐
22:19
22:20
29分
葛籠岩
22:49
22:53
15分
富士見台
23:08
23:10
2分
大滝分岐
23:12
15分
白倉分岐
23:27
13分
大岳山(巻き道)分岐
23:41
13分
鋸山・大岳山・馬頭刈尾根分岐
23:54
23:56
4分
トバノ岩山
23:59
宿泊地
3日目
山行
4:10
休憩
0:17
合計
4:27
距離 19.9km 登り 2,019m 下り 2,763m
0:10
0:11
3分
中ノ岩山
0:14
24分
オキノ岩山
0:38
0:39
30分
大ダワ
1:09
1:13
14分
鞘口山
1:27
1:29
28分
クロノ尾山
1:58
2分
湯久保尾根分岐
1:59
29分
御前山避難小屋
2:29
2:31
39分
トチノキ広場
3:10
3:14
32分
御前山登山口（栃寄沢コース）
3:46
3:47
33分
ドコモ奥多摩の森入口
4:20
4:21
4分
愛宕山・大ダワ分岐
4:24
4:25
11分
林道鋸山（大沢入）線起点
4:36
4:37
1分
登計トレイル出入口
4:38
ゴール地点
天候 小雨→雨本降り→夜は雨やんだ
過去天気図（気象庁） 2025年05月の天気図
アクセス
利用交通機関：
電車
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写真

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2025年05月30日 13:53撮影 by  SOG11, Sony
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5/30 13:53
2025年05月30日 14:10撮影 by  SOG11, Sony
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5/30 14:10
2025年05月30日 15:11撮影 by  SOG11, Sony
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1
5/30 15:11
2025年05月30日 15:13撮影 by  SOG11, Sony
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
5/30 15:13
15:50　スタート（第1ウエーブ）
2025年05月30日 15:50撮影 by  SOG11, Sony
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5/30 15:50
15:50　スタート（第1ウエーブ）
撮影機器：

感想

akauma

TGT110�劼良堯ヾ袷�
（TGT160�劼良瑤能仂譴靴董�途中の市道山分岐から110�劼良瑤防�門変更（佐野川関門に間に合わず）

結果(110kmの部）
42位　36時間38分
完走者45人中、42位　完走タイム　36時間38分
DNF 47人
完走率＝45人／92人＝49％　
※以上　結果速報からの推測

(参考：160�辧，良堯�
完走者　84人　DNF　99人
完走率＝84人／183人（84人＋99人）＝46％　　
※以上　結果速報からの推測

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
霧雨のような小雨からスタートして、二日目は本降りになり、雨の中の大会になりました。2日目の夜は、雨がやみ、風も出てなくて、最後の御前山では、あまり寒い思いせずに助かりました。
160kmの部は、約90kmの佐野川の関門が2日目の17時で、市道山分岐到着が14時30頃で(予備関門時間は15時）、間に合わない時間で、110�劼良瑤防�門変更させてもらいました。

全体にとてもハードで、雨が降ってなくても滅茶ハードなコースと感じました。ロードのつなぎ区間が少なくて、山の中を登り・下りしている区間が長く、休めるところが少ない~、という感想でした。
自分なりには、序盤過ぎると失速はしていますが、ずっと、登り下りを動き続けられたのは、よかった、と感じました。最後の十里木からの大岳山・御前山に登るところは、めちゃ長くて、上の方に行ってからの、大岳山近くの岩のあるテクニカルパート、御前山付近の最後のギザギザピークを登るところが、体・足に、とてもきつかったです。
速い人たちの走りも見れて、失速せずに走り続けられるようになるんだ〜、ということがよくわかりました。


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