越後三山/越後駒ヶ岳（枝折峠から往復）
新潟県
tadomasa
13K
Aki-G3
体力度について
- GPS
- 09:07
- 距離
- 18.4km
- 登り
- 1,310m
- 下り
- 1,309m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 6:35
- 休憩
- 2:32
- 合計
- 9:07
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
枝折峠の駐車場利用（無料、公衆トイレ、登山ポストあり）。合計50台程度の駐車枠があるが到着時点でほぼ満車だった。 枝折峠へのR352は駒の湯入口からは崩落のため通行止めとなっており、現在の所銀山平側からしかアクセスできない。なので関越自動車道側からだと奥只見シルバーラインで一旦銀山平へと抜ける必要がある。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
◆道の状況 登山道に積雪は無し。危険箇所は無いとは言えないが登山道、道標は十分に整備されており、通常であれば困難は無い。 ◆登山ポスト 枝折峠の公衆トイレ建屋内にあり（用紙、筆記用具あり）。 |
枝折峠へR352を登って行くと越後駒ヶ岳と中ノ岳の勇姿が目に飛び込んで来て気分も上がる。関越トンネルを潜る前は曇りで展望も無い感じだったけれどすっかり夏山。暑そうだけど。
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雲海も有名らしい。登山ならクルマも朝は登り、午後は下りだけど雲海ウォッチングだと頻繁にすれ違いが発生しそうだ。それを考えるとちょっと引くなぁ。
明神峠に出合う。でもここはちょっとしたピーク。本来はさっきの分岐の辺りだったようだ。ここまでひと登りして来たがとにかく暑い。給水して行こう。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
防寒着
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
行動食
非常食
飲料
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
GPS
ファーストエイドキット
常備薬
携帯
時計
サングラス
タオル
ツェルト
トレッキングポール
カメラ
着替え
その他必要な物
|
|---|
感想
三連休ではあるけれども日帰り山行、越後三山の主峰越後駒ヶ岳に登って来ました。雪渓とお花畑に癒されましたがそこまでの行程は暑さもありなかなか大変でした。でも尾瀬や会津や日光の山々も展望できてまた脳内地図ネットワークが進歩した印象。流石の名山でした。
一番楽そうな枝折峠からのルートでしたが小倉山までアップダウンが多くて、これなら銀山平から登っても大差無いんじゃないのかと。帰宅後でらくルートで見てみると石抱橋から越後駒までの獲得標高は1357mとなって、案の定まあ大した差では無い。でも7年前の夏休みに荒沢岳から時計回りに馬蹄形裏越後三山と称して1泊2日山行で歩いたけれどそこで歩いていないルートが加わるのはウェルカムですね。それにしてもすっかり夏山モード、歩き出しからもう25℃近いと思う気温で歩速もいつもよりセーブし、給水を頻繁にし、休憩も長めにと言う感じでちょっと牛歩のような登り行程になってしまった。まあ無事これ名馬です。
思った以上に樹林の日陰が無いのも厳しかった。小倉山を越えて百草ノ池辺りの湿原ゾーンで漸く日陰にありついたものの前駒への登りからカンカン照りの日差しを受けての登高となり、更に休憩も長くなった。でもそこまで行くともう山頂もその下の小屋も視野に入るので勢いは付く。小屋まで行けば冷たい水にありつけると頑張れる。時折雪渓から吹く涼風も応援のエールに感じられた。
駒の小屋から上は立派に高山の空気。雪渓とお花畑も心地良く、広がる大展望も嬉しい限り。特に東側には尾瀬、南会津、日光の山々が立ち並び段々とどれがどれと解り出しただけに興味深く展望が楽しめた。全部を赤線で繋ぐのは無理としても赤線を増やして行けばより面白さも増すに違いない。越後駒の山頂から西を望めば八海山の峨々たる姿が目に入る。あそことここを繋ぐには、と言うのも大変なテーマだな。
登りも時間が掛かったけれど下りも同様。距離も獲得標高も多いとは言え特別多い訳ではないし、やっぱりこの暑さかな。まあ疲れたとは言え充実感がある山行でした。
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