扇沢〜鹿島槍〜八峰キレット〜五竜〜八方 最高の天候に恵まれて
- GPS
- 18:44
- 距離
- 24.7km
- 登り
- 3,083m
- 下り
- 2,653m
コースタイム
- 山行
- 4:37
- 休憩
- 0:09
- 合計
- 4:46
- 山行
- 6:42
- 休憩
- 1:29
- 合計
- 8:11
天候 | 1日目、曇り時々晴れ 2日目、快晴、夕方からガス 3日目、快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス 自家用車
白馬駅まで徒歩で移動 6:11発の始発電車で信濃大町駅まで 7:10発の始発バスで扇沢まで移動 金曜日スタートの為、平日ダイヤにて。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
登山口から冷池山荘までは、緩やかな登りが続く。 柏原新道は非常に良く整備されていて歩きやすい。 鹿島槍ヶ岳南峰以降は徐々に道が険しくなるが問題なし。 八峰キレット自体よりもキレット小屋から先の五竜までの道の方が険しくなる 足元は概ね安定しており、気象条件が悪くなければそれほど難易度は高くない。 鎖も多く設置されていた。 この区間ではほとんどの登山者がヘルメットを着用していた。 |
その他周辺情報 | 下山後は八方の湯 ¥800 少し割高だが、駐車場代を考えると良心的。 お昼は、とんかつ ちとせ へ。 登山後にはお肉に限る。 |
写真
感想
金曜日休みを取り、以前から計画していた八峰キレット越えに挑戦。
初日、下山口である八方に車を停め、
始発の電車、バスで扇沢まで移動。
冷池山荘のテン場の傾斜がきついと聞いていたので、いい場所を確保する為に
扇沢に駐車して朝一から入山するか、かなり迷いました。
ただ下山後に車を回収するにも、電車の本数も少なく、直通バスも1日2本しか無い。
始発で移動した方が比較的ムダな時間が少なそう、ということでこのスケジュールを選択。
初日が平日ということもあり、テント場も比較的空いているだろうとも考えていた。
柏原新道は歩きやすく、予定よりだいぶ巻いてテント場に到着できた。
コースタイムはかなり緩く設定されている気がした。
結局19番目の受付で不安だったが、結果としては一番フラットに見える場所を確保できた。
比較的平らなところは多分5〜10張分くらいしかないのでは?
最終的に40張くらいにはなったと思う。
平日なのに、やっぱり人気のテント場です。
稜線上にある為、風をモロに受け、水場はなし。水は山荘で購入でき、テント宿泊者は1ℓの引き換え券がもらえる。
山荘から歩いて5分くらい登った先にあり、
天候が悪いとトイレが面倒、でも劔が目の前に見え、展望は良い。
2日目は行程が長い為早朝出発。
鹿島槍ヶ岳南峰までのピストンの人が多いようで、
五竜縦走はもちろん、北峰まで行く人もまばらでした。
南峰を越えるとだんだんと道が険しくなっていきます。
ただ、鎖もついていて、足場も安定しており、
気象条件さえ悪くなければ、
難路と呼ばれるほどでは無いように感じました。
2日目も計画より巻いた為、
余裕を持って五竜山荘のテン場まで到着することができました。
もしテント場空いてなかったら下山か、唐松岳まで行こうと思っていたので安心しました。
3日目も晴天に恵まれ、景色を堪能しながら無事に下山することができました。
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