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セミナー開催の母体は「東京海上日動火災保険株式会社」(ややこしいでしょ?)
このセミナーを受講して報告書をあげれば、「長期監査未実施による監査を免除する」とのインセンティブがあります。
難しくてごめんなさい。
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平たく言えば「ちゃんとセミナーに来て勉強しろや。そうしたら長いこと監査行ってない事業所は、ちゃんと安全を考えてると言うことで、監査せぇーへんからな!」というわけ(笑
これは各保険会社が行っており、わからなければ保険会社がコンサルティングするよ・・というもの(勿論、有料ですよ)
わたしどもは、国土交通省の認可事業である旅客輸送事業ですので、安全第一は当然!
昔は、経営トップも経営なくして安全なし!
なんて、うそぶいていたのですが、いまは・・
安全なくして経営なし!ですね
重大事故で認可取り消し処分も発動されていますしね・・
そのマネージメントの強化には物申す事もないのですが・・
10000人・5000人規模の輸送会社から当社の母体600人、当社200人規模を同一線上に並べて、「これ、いいからね。やってね」と言われてもねぇ

乗務員180人あまり内勤正社員10数名では、日々の管理が手一杯。
それでも監査インセンティブの魅力で参加したのですが・・ねぇ
ふふふ・・お役人様・・わたくし病上がりですので、そこんとこ、よしなに・・な〜んて手も使えるわけもなし・・
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にしても、安全を求められるのは、登山も同じ・・
靴を滑らせヒヤリ!足を置いた石が動いてハット!
これが300回あって、そのうちで転ぶ事故が29回・・
そして、30回目に転んだ先が・・崖の下(重大事故)
これがヒヤリ、ハットの法則と呼ばれるものです
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これにたいして、安全管理統括者を設置しろ!というのです。
パーティのCLさんは、いわば社長さん。
わたしも昔は「山に入ったら鬼より怖いCL」と教えられ絶対的に命令に従うように言われたものです(もう40年以上もまえなのね)
ところが、今回の安全マネージメントでは「安全管理統括者」を置くわけ。
「CLさん、ピーク目指すのはいいけど、隊員が疲れているから一本たてましょうよ」と言う者を設置してCLは、それを無視してはならないとの由。
ふふふ・・つまりは「安全」なくして「登山」なし!
なるほど・・ですね!
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とかなんとか・・山にこじつけてお話をしましたが(^^;
つまりは、このクソ忙しい年末に・・というボヤキ以外にないのです

市内の繁華街の年末交通安全指導に出動しなきゃならんし、消防の火の用心にもお付き合いしなきゃならないし・・深夜の防犯活動にも出動だし・・
久々に会議でお会いする面々も、もうすでに「よいお年を」のご挨拶!
ようやく、イチョウも実をつけようという御堂筋。
家にはお歳暮の品が届いてますし・・
年々、年末まで早くなっているように思うのは・・わたしだけかしら

ふふふ・・こんな雑文書いてるのなら・・ヒマやろ?ってか

まさしく、その通りです。
忙しいと何もする気にならないのね(大笑
でわでわ

とても解りやすい御説明ありがとうございました。
・・・・
明日は木曜日、久しぶりに珍しく晴れそう。
・・・・同じく国土交通省の宅建免許の更新講習ですわー
チクショー(#`皿´)
Dっさんもたいへんですね
わたしも整備講習とか無線講習とか・・笑うしかない忙しさ・・
とは言うものの、行けば居眠りしててもいいのですが
当社は20日〆・・12月5日ってもう半分終る日です。
21日からは、26年1月度ですから(^^;
ほんま、せわしない事です
山・・行きてぇ〜〜〜
でわでわ
ウエダさん、こんばんは!
真中の風景は見ているだけで寝てしまいそうです(笑)
これは運行管理責任者??かなんかが受けてるんですか?
でも監査免除のエサは十分すぎる感じがしますけどねー!
(監査がドンなんかわかりませんけどね!)
いずれにせよ、やることはやっとかないと看板掲げて
商売は出来ないって事ですね!
お疲れ様でした
CCRさん、ふふふ・・経営者のみの参加(笑
みんなよく寝てはりました
しかし、インセンティブって言うのもねぇ
報告書の作成に時間がかかりそうです
この年末にすることないのにねぇ〜
消費税の問題もありLPGが100円近くも値上がりして、輸送業界はたいへんです。
さてさて、来年はどうなるのでしょうね
でわでわ
uedayasuji さま
たびたびの
安全管理、、、でも事故起を起こしてしまったら、、、それが違反絡んでたら、、、保険って場合によっては頼りにならない
安全管理、、、
77ms1ksbさん、まいどです
本音言うとね・・指導や注意で事故がなくなるのなら、警察が頑張れば無事故達成できるやん!って話。
会社もこれこれしかじか・・頑張ってるのですが、こういった事故が起こっちゃいました・・
なんですよねぇ(笑
まぁ・・違反などは多少は少なくなるでしょうけどね
当社は、乗車時点呼にて運行管理者が諸注意をしてますが・・これも、毎朝の慣れで・・聞いてるのでしょうかねぇ
形だけ・・でも、その形が大事なのかもね・・
やっぱ、登山口では「準備体操」
SLさんが「装備確認と諸注意」
CLさんが「ルートと安全確認」
などの形なんでしょうか(笑
でわでわ
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