いらいらすることなく余裕をもっておでかけください
山行予定の方は、どうも天候がうまくないようです
無理することなく山をたのしんでください
_____________
かく言うわたしも連休がスカッと全部晴れたというのは記憶にないです
というのも記憶に残る登山そのものが悪天で苦労した山行だからでしょうね
撤退というのは雪山以外ではないのですが、強風、豪雨の経験が少なからずあります。
近場の山行では予報に従うのは容易なのですが、遠征となるとどうしても「ここまで来て・・」との思いから前に進んでしまいますね。
わたしの山行に岩登りがないだけに雨天でも「なんとかなるさ、ケセラセラ 」的なノンキさが出てしまいます。
もちろん、雷はご法度!早々のリタイヤ決定です。
______________
わたしのお盆は24日から・・
本来は南アルプス入山予定でしたが、思わぬ経緯で嫁が「山に付き合ったるわ」との上目線でノタモウテ、予定がガタガタに崩れました(笑
嫁は普段から「腰の調子が悪い・・」などと言ってますが、久々に山に行くので、近頃は、わたしと連れ立ってスロージョギングをしております
ふふふ・・やる気だけは充分ですが、嫁にとって白馬の大雪渓といえば四、五年まえに雪渓途中でリタイヤしたリベンジの場所・・
もっともあの時は、最初から、いけるところまでと釘を刺していたので山荘も予約してませんでした。
______________
今回の予定は、23日23時ごろから大阪出発。
24日朝4時到着で、夜明けとともに猿倉を出ます。
一時間ほどで白馬尻小屋でしょうから休憩して雪渓、もしくは夏道を辿って三時間ほどで白馬山荘・・で晴れていれば山頂+尾根筋トレッキングですね
白馬山荘一泊して翌日は、白馬鑓温泉小屋まで無理のない歩きです
それで26日に猿倉へ降りて車で、おなじみの奥飛騨温泉「饗家」。
帰阪は高山市内経由で・・
可もなく不可もない平凡な予定でございます
_______________
それにしても、行きたい山・・いっぱいあって困りますね(笑
みなさんのレコを拝見しながら、奇岩、クサリ場、急坂などに心惹かれます
いまは時間もないのに南アルプスに興味津々
わたしの南アルプス観は、中央、北よりも手付かずの山域でアプローチが長い
ここを夜間歩き+日帰りでどこまで歩けるのでしょうか・・
黒戸尾根・地蔵尾根そして鋸岳、前々から歩いてみたいところなんです
八ヶ岳もいま少し歩き残しがあるのですが、これは初冬のお楽しみ
雪を見るまでは錦秋の南アルプス探検隊です(笑
考えてみれば中央アルプスと南アルプスの山間を高速で走るのですから、もっと早くに南アルプスに取り付いてもよかったと思うのですが・・
なんか小食の人間が、でかいケーキを少しづつかじって行く感じですが(大笑
核心部分はやっぱ最低三泊ほどの縦走でないと堪能できないでしょうね
_____________
山のいいところは、身の丈にあった山が選べるところかもしれないですね
そのステージがいかほどのものかは、実際に行ってみないことには判明しませんが、レコを参考にするだけでもその山行の難易度が少しは見えますね
それにしても、自分の力量よりも、ちょいと背伸びしたステージが面白いことは事実ですね(^^;
年齢を重ねていくと体力的にも詰まってきます。
時間あればベースキャンプ的に基地を決めて二三日その周囲を探索するようなこともやってみたのですが・・
ともあれ、いまは、雪が積もれば雪深い低山で、夏は思い切り深山を目指して歩いてみたいと思ってます。
________________
話は変わりますが・・
ここひと月ほど、故あって退職する経理課の後任と、昼の受付事務を一人づつハローワークに申し込みました。
それが・・なんとなんと経理一人採用に一日で25人もの応募が
昼の受付事務でも、二日で12人の応募です
一日6人も面接して5日ほどもかかりました。
そのほとんどが40歳代後半から55歳まで・・
事業縮小や廃業などで退職を余儀なくされた方が多かったですね
マスコミのアナウンスでは、景気が回復傾向といえども大阪あたりの求人数はまだまだ改善されていないのかもしれないですね。
猛暑の中の職探し・・大変だと思います。
それを思うと、わたしも、仕事の都合で山行できないなどとボヤイテいると罰があたりそうです
紆余曲折の激しい現代にあって働ける場所、働くことを望まれるのは、幸せなことなんでしょうね・・
_________________
東京からの高速道路は35Km以上の渋滞だそうです。
関西もぼちぼち渋滞してきてます
どうか交通事故・山岳事故のないように、お祈り申し上げます
でわでわ
お盆明けのみなさまのレコが楽しみです
こんにちは。
政治的な話をするつもりはありませんが、小泉政権のとき多くの企業が外国人労働者を含む派遣社員を使っていました。不景気になるとまるでティッシュかトイレットペーパーのように切り捨てられました。南米の人たちはエミレーツ航空を使ってドバイ経由でブラジルなどに帰っていきました。余談ですが地球の裏側に行くのにはそういう経路もあるのかなと思ったものでした。
企業は人なりですので、人を育てず粗末に扱っている企業はやがて衰退するでしょうね。
登山でも、山岳会とかそういう事は関係なく、熟練者は初心者を上手に技術や知識を教え合うという気持ちは大切でしょうね。自分だけが良ければと考える人は結局は痛い目にあうように思います。
おっ?プロフ写真変わっていたのでびっくりしました
1634mは、ミュウレン市?の標高ですね・・
ふふふ・・比叡山あたりと同じですか
>企業は人なりですので、人を育てず粗末に扱っている企業はやがて衰退・・
おっしゃる通りですね。
当社の母体である運送会社は創業65年です
運転手さんが三代続いて勤務されているケースもあります。
親と子供というケースはたくさんあります
それだけ働きやすい職場環境なんでしょうね
山も人を絡めて人間関係ができると長続きするのでしょうね・・
そういう意味でも、山岳会や同好会的なものに所属するのは大事だと思えるようになってきました(ようやく・・かよ!ですね(^^;
因果応報・・人を大事にする人は、将来、大事にされるようですね
ふふふ・・後輩に労わられながも、山を続けていきたいものです。
でわでわ
ミュウレンさんがレコをあげてから、心なしか・・海外レコが増えたように思いますけど
それから個人的には、まえのプロフ写真がカッコいいと想いますが・・
規制渋滞と行っても車が運転できないuedaさんには関係ねえ!ってところでしょうか(^^)
盆休みの白馬はさておき、その後の南アルプス。
「地蔵尾根」=仙丈ヶ岳? や鋸岳はどちらも伊那の方からアプローチできますね。山梨に回り込むよりずっとアクセス良さそうです。
uedaさんの行動パターンでは登山バスの利用は難しいようで、マイカーでどう立ち回るのが効率的か?
この辺は伊那の地元民yokoさんに聞いてみるのが一番かも。
こんちわ、pasocomさん!
早いもので後一週間です。21日には免許の返還ですので
ピークを目指しての山行なんですが、尾根筋が辛いと聞けば「どれほどのものなのか?」なんて行って見たくなる野次馬です(大笑
どうせ夜間歩きですので、景色も関係なく一歩一歩をこなして夜明けをどこで迎えるのかだけなんですがね(苦笑
なるほど・・ヨーコさんが地元だったですね・・ただ、あの方は、健脚ですのでコースの感想がずいぶんと違うように思われます(^^;
だって、先生に会いに行くなんて、合戦尾根をひょいひょい走って行く人ですから
ともあれ戸台から角兵衛沢のアプローチが面白そう・・
ちょいと研究してみます・・林道がもっとあるように思えるのですが・・
ふふふ・・八ヶ岳も積雪期に観音平から歩いて見たいのですが
わたしは、厳冬期八ヶ岳の魅力にはまってます(#・・;
歩けば歩くほどに、素晴らしい山域ですよね
深遠な南アルプス、意外性の中央アルプス、メジャー岩銀座の北アルプス、奥深い裏銀座、景観の表銀座、北の雄立山連峰、優雅な白馬連山・・ってな感じかな(笑
さてさて・・人気(ひとけ)のない西からのアプローチが楽しみです(勝手に人気がないと思ってますが
しかし・・pasocomさんはいい所に居を構えておられますねぇ〜
うらやましいです でわでわ
コメントを編集
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する