非力なタイヤ交換にサポート

今日、降雪の御蔭で久しぶりに雪道を走れました。

先日タイヤ交換の苦労軽減へ向けて買ってみた。
＜エマーソン タイヤ交換用補助器具 タイヤリフター ＞

11月ころからメンテのために、タイヤ脱着を5回はしてきて、
いい加減に腰が辛くなってきた・・・
18インチ5穴は一発で決まらんと・・
腕プルプル( ﾟДﾟ)

原理は＞
タイヤを手回しグルグルで浮かせる機構ではありません。
手回しすると、二本のバーの間隔を広めたり狭めたりします。
つまり、、、
タイヤを浮いた状態で左右バーで挟み込んで、
手回しで、その2本（左右）の間の距離を短く（タイヤ浮く）、
または、長く（タイヤ下げる）して、上下の高さ調整を
行う構造です。
タイヤ外したまま、手前に引き出せます。

タイヤ外す際、ナット外し、タイヤを浮かせたままで、
なんの力も不要で、手前に水平移動できます。
当然、付ける時もナット穴に多少調整いるだけで
ボルトの位置決めもラクチン。

お陰で、タイヤ交換するわけでもないが、（既に冬タイヤなので）
タイヤ脱着を５回以上してます。

このアイテムは
私は普段はねじ外して、元箱に分解収納してるのでコンパクト。
使える状態に組み立てるのも5分程度。
（六角レンチ1本で組み上げ）
DIYショップでも売ってたりします。

御蔭でメンテナンスにとても役立ってます。

ナット外しにはインパクトは使いませんが
結構楽しくできます。
ジャッキは車載純正、ジャッキハンドルはKTCです。