今回の目玉は…やはり減便になっちゃいますかねぇ ?
このコロナ渦で、利用者の減少、減益などから致し方のナイ話しではあります。
とは言え、山行ともなれば、ただでさえ本数の少ない路線を利用する場合も多く、今回のダイヤ改正で、接続する私鉄やバスも「右へならえ」となるのではないかと危惧されます。
最悪、赤字路線のバスなどは、運休・廃止などもあるのかも知れません。
これから春先の山行を計画をする方は勿論のこと、特に古い計画を流用する場合には、最新の運行情報を確認する必要があると思われます
ちなみに、昨日、JR関西本線の笠置駅に行きました。
関西本線を利用したのは10年以上ぶり…加茂駅で乗換えた亀山行きの列車は2両編成のディーゼル気動車でワンマン運行。
2021年に車載ICOCAの取り付けが行われたとかで、バス同様に「乗車時」用と「降車時」用に装置が分かれているのだが、降車した扉で「ピタッ」ってしたはずなのに、柳生バス停からのバス乗車時に「出場記録がアリマセン」とのエラー表示
同種のことは、経験済みだったので「やっちまったな 」と思いつつ、やむなく現金で運賃を支払ったあと、予定になかったJR奈良駅へ。
改札窓口で事情を説明すると
駅員「どちらで降車されましたか?」
ワタシ「笠置駅です。」
駅員「あぁ…。」
…あぁ(゚∀゚)って、けっこうアルアルな感じでした
話し変わって…ウクライナでのこと。
いつも煮え切らない政府・国会にしては、今回は「侵略行為」と断定した。
その通りだと思う。
自国の主張や都合を他の主権国家に対して一方的に軍事力をもって押しつけるなんて「侵略行為」としか言い様がない 21世紀のこの時代に「侵略」なんて言葉を聞くことになろうとは…
今になって、チャップリンの映画「独裁者」のラストのセリフ(スピーチ)の普遍的な価値を感じます。
https://www.youtube.com/watch?v=xl2e69fEFf4
【写真左】関西本線のキハ120形気動車
【写真右】笠置駅、自動改札機はアリマセン
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