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ヤマレコ

記録ID: 1391131 全員に公開 ハイキング伊豆・愛鷹

伊豆急下田は春の中 ★チャリレコ(下田-熱川-伊東-伊豆多賀)

日程 2018年02月04日(日) [日帰り]
メンバー
天候立春・晴
アクセス
利用交通機関
電車
行き
伊豆急行・伊豆急下田駅まで輪行
帰り
JR東・伊東線伊豆多賀駅から輪行

全線自転車を使用
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地図/標高グラフ


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コースタイム [注]

雪のない暖かいところ
暖流の潮風

8:00伊豆急下田駅まで輪行

8:30伊豆急下田ー白浜ー9:45河津ー11:30熱川ー13:00伊東(立ち蕎麦でお昼)ー13:30宇佐美の廃道突入14:00ー14:30伊豆多賀

15:00ー15:30 伊豆多賀駅から小田原駅まで輪行

小田原から自走 15:30小田原の旧蒲鉾街でお買い物

16:00JR東・東海道本線早川駅から輪行
過去天気図(気象庁) 2018年02月の天気図 [pdf]

装備

個人装備 ロードレーサー

写真

二月四日 立春。伊豆急の車窓と恵方巻
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二月四日 立春。伊豆急の車窓と恵方巻
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伊豆急の要(最近知った)である伊豆高原駅にキンメ編成(爆)
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伊豆急の要(最近知った)である伊豆高原駅にキンメ編成(爆)
拡大。頭を左に向けたほうが日本的に宜しいのでは??
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伊豆急の輪行は御大尽でございます
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伊豆急の輪行は御大尽でございます
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そして伊豆急下田駅
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そして伊豆急下田駅
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奥にはスーパービュー踊り子
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奥にはスーパービュー踊り子
下田港でも北風。立春なのに寒いよ
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(・∀・)イイ!!ですね白浜
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しの!! 白浜神社もいいんだよ!!
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キンメをかたどった風車
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裏山に白浜奥社もあるそうですが今日は自転車靴なので。。
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うおおお。そしてこれから通る左の法面
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河津駅のモニュメント(伊豆の踊り子)
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寒い。暖かい。微妙
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熱川から大島。三原山の雪
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ライオン岩=公式でこう呼ばれています
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二月四日の菜の花は房総より少し遅め
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川奈は旧道のあるいいところ
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13:00 伊東の立ち蕎麦・大もり庵はお休み (´Д⊂グスン
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伊東駅の立ち蕎麦は少し高い
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13:00 天ぷらなし (´Д⊂グスン
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補給して走る 廃隧道。宇佐美の大正トンネル
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これは途中経過報告の銘板です
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LOOKクリートで踏破しております
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木の成長具合から廃道以来30年と思われる
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15:00 無事に廃道突破して伊豆多賀駅です
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15:30 小田原の蒲鉾屋さんでお買い物
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お店にひいなさま
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お店にひいなさま
梅をかたどった蒲鉾は花かまぼこ
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早川から輪行帰宅(小田原駅)
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まるで和菓子のよう。お醤油なしで頂きます
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感想/記録
by Honoca

関東にも立春前に積雪があり、今年は寒い冬と言われている

おいらの生活パターンは平日勤務+土曜バイト。週明けの日曜にお出かけ。
心待ちの日曜はなんと立春。”春立つや”である。陰陽師である(爆)

暖かいところへ”わくわく輪行”。週明けはリゾートなんて贅沢だな。

さかし伊豆の陸路にも重い過去があったりする
伊豆の町への物流は殆どが海路であったのを、明治から昭和初期にかけて隧道をぶっとうし橋を架けてきた。
ただし下田・松崎を始め伊豆の浦町は過去から船で頑張っていたし、街道的には終着(過疎の盲腸線)で東海道などと比べれば相当格下、そして地形は急峻。
道路整備対象としての優先順位は後回しになったのでは?

宇佐美ー網代間の旧道を行き当たりばったり・犬の嗅覚で探訪。帰宅後偶然によっきれん氏のHPがまさにストライクなのでご一読を。
※旧道で事故死した姉妹の碑は気がつかなかった

宇佐美ー網代間の新旧の纏め
●現在
 伊東市宇佐美← 新宇佐美隧道(平成5年開通710.9m)ー御石ヶ沢隧道(昭和45年開通536m) →熱海市網代

●旧道
 伊東市宇佐美← 宇佐美隧道(大正14年開通114m)ー御石ヶ沢旧道(開通年不明・洞門多数) →熱海市網代


 輪行の開く袋に春の風  ほの香
 春立つや朝の海辺に白き月  ほの香
 春光は一つ一つのスポークに  ほの香
 春の日やアルカデルトのアベマリア ほの香
 春浅く小磯にまるむ鷗かな  ほの香
 春浅くカーテン揺れる廃ホテル  ほの香
 春浅く海只青く廃古道  ほの香
 春どこと伊豆急行線の散歩道  ほの香
 浦町に立ち蕎麦ありぬ雪解川  ほの香
 春立つや海風に干す割烹着  ほの香
 春光を斜めにくぐる厨かな  ほの香

春光(しゅんこう・春)、廃ホテル=熱川と稲取には廃温泉ホテルが多かった、アルカデルトのアベマリア=モーツアルトやシューベルトのマリアはあんま春っぽくない(爆)、厨(くりや)=台所

アルカデルトのアベマリア




廃道探索家・よっきれん氏のホームページ
道路レポート 国道135号旧道 宇佐美峠
http://yamaiga.com/road/r135_ajiro/main.html

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