大菩薩嶺・牛ノ寝通り（上日川峠BS〜鶴峠BS）

2019年11月09日(土) [日帰り]

• GPS: 06:15
• 距離: 23.1km
• 登り: 1,339m
• 下り: 2,034m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:39
• 休憩: 0:34
• 合計: 6:13

8:31 上日川峠
8:44 8:46 福ちゃん荘
9:24 9:25 雷岩
9:31 9:31 大菩薩嶺
9:36 9:38 雷岩
9:43 9:43 神部岩
9:53 9:53 賽ノ河原
9:58 9:58 親不知ノ頭
10:04 10:07 大菩薩峠
10:29 10:31 熊沢山
10:36 10:37 石丸峠
10:47 10:49 米代(長峰分岐)
10:58 10:58 玉蝶山
11:21 11:29 榧ノ尾山(川入・ホンゴウ)
11:38 11:38 榧ノ尾
12:17 12:19 ショナメ
12:28 12:29 大ダワ(棚倉)
12:39 12:40 大マテイ山
12:56 12:57 山沢入りのヌタ(小菅の湯方面分岐)
13:16 13:17 鶴寝山
13:30 13:35 松姫峠
14:08 14:09 奈良倉山
14:42 14:43 鶴峠
14:44 三頭山登山口

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

甲斐大和駅発上日川峠行の栄和交通のバスは、土日の始発は8:10だが、7:38着の下り電車を待って7:45頃に直通臨時バスが出発。途中崩落箇所があり、一旦全員下りてバスだけで危険箇所を通り、その後に再び乗って上日川峠へ。消費税込で1020円となったため、支払いに時間がかかる。

鶴峠から上野原駅行きの富士急のバスは土日に設定されているが、15:37発と16:47発しかない。早く着きすぎても寒い中での待ち時間が長くなるので、コース設定が難しい。

トイレは、上日川峠、大菩薩峠、松姫峠、鶴峠にある。鶴峠は、バス停から少し下りたところにあるので注意。

コース状況／危険箇所等

危険箇所は特になし。大菩薩嶺から石丸峠で道を間違えた。

写真

11/9 7:18

7:11着の列車だが、すぐに臨時の上日川峠直行バスが来たので、座って発車を待つことに。

11/9 8:07

途中の崩落箇所でバスを下ろされた。崩落箇所を横目に見ながら歩く。

11/9 8:07

ガードレールごと路盤が派手に崩落している。本復旧には時間がかかりそう。

11/9 8:29

上日川峠バス停。

11/9 8:33

福ちゃん荘までは車道と登山道があるが、登山道で。

11/9 8:45

福ちゃん荘の裏手に出る。

11/9 8:49

バスの早発で時間に余裕ができたので、大菩薩峠直行ではなく大菩薩嶺経由で。

11/9 9:13

前は下りに使ったのであまり実感がなかったが、かなりの急斜面。

11/9 9:25

雷岩に到着。雲が多い……

11/9 9:28

大菩薩嶺へ。ここも地味に登る。

11/9 9:31

大菩薩嶺に到着。展望なし。

11/9 9:32

山頂はちょっとした広場。

11/9 9:43

大菩薩嶺まではなかなかいい稜線なのだが、いかんせん日が射さない。

11/9 9:51

振り返ったところ。

11/9 9:53

ケルン。

11/9 9:55

一瞬だけ富士山が。

11/9 9:56

北岳、間ノ岳か。

11/9 9:57

左側（東側）。すごい雲海。

11/9 9:58

大菩薩峠が見えてきた。

11/9 10:02

五輪塔。三界万霊塔というらしい。

11/9 10:03

大菩薩峠の介山荘前。にぎわっている。

11/9 10:04

大菩薩峠。

11/9 10:08

石丸峠へ。

11/9 10:10

この辺までは合っていたようなのだが……

11/9 10:16

踏み跡がよくわからなくなってくる。

11/9 10:20

もはや全く道がなく、道を間違えたことを確信。

11/9 10:27

左側の尾根がどうやら正しい道。必至にトラバース。

11/9 10:32

なんとか登山道に戻れた。笹が深くなく、そこまで斜度がなかったのでよかった。

11/9 10:36

石丸峠。

11/9 10:42

すぐに牛ノ寝通り分岐。

11/9 10:45

しばらく笹の中を進む。

11/9 10:54

上は晴れているのに、尾根の両サイドが曇っている。

11/9 11:02

やはり雲海に突っ込んだ。

11/9 11:07

ちらほら紅葉もあるが光が足りない。

11/9 11:19

黄葉と紅葉。

11/9 11:20

いい感じに紅葉しているはずなのだが……

11/9 11:21

いきなり広い場所に出た。

11/9 11:21

榧ノ尾山。食事休憩。

11/9 11:33

カエデが多い。

11/9 11:34

これは立派。

11/9 11:39

これもよさそう。

11/9 11:41

赤カエデ。

11/9 11:42

紅葉している。

11/9 11:45

頭上の紅葉。

11/9 11:49

赤カエデ。

11/9 11:56

ちょっと日が射してきたか。

11/9 11:56

黄カエデ。

11/9 11:59

カラフル。

11/9 12:00

逆光カエデ。

11/9 12:11

赤カエデ。

11/9 12:12

三色カエデ。

11/9 12:13

すばらしい。

11/9 12:14

包まれる。

11/9 12:14

大きな木も。

11/9 12:15

カラフル。

11/9 12:16

気持ちいい。

11/9 12:16

見飽きない。

11/9 12:17

こんなのもいい。

11/9 12:23

とにかくカエデが多い。

11/9 12:24

明るくて気持ちがよい。

11/9 12:27

開けた場所に出た。

11/9 12:27

ここが大ダワか。

11/9 12:28

いい感じ。

11/9 12:40

北側の登山道を選択したが暗くて寒い。途中から大マテイ山頂に向けて道でないところを直登。南側の日向道の方がいいと思われる。

11/9 12:40

大マテイ山。

11/9 12:41

広場あり。

11/9 12:50

また日差しがなくなってきた。

11/9 12:55

いい雰囲気ではあるのだが。

11/9 12:56

山沢入りのヌタ（鞍部）。

11/9 12:59

色鮮やか。

11/9 13:00

まだまだ紅葉。

11/9 13:01

明るい落ち葉の道。

11/9 13:05

だいぶ青くなってきたが、

11/9 13:05

紅葉もある。

11/9 13:06

立派な木が多い。

11/9 13:09

紅葉。

11/9 13:13

カラフル。

11/9 13:14

これもいい。

11/9 13:15

青空に映える。

11/9 13:16

鶴寝山。

11/9 13:16

多少展望あり。

11/9 13:21

所々に目を引く紅葉。

11/9 13:22

明るい雑木林。

11/9 13:30

松姫峠。駐車場とトイレ。

11/9 13:36

奈良倉山へ。

11/9 13:39

幅の広い林道と登山道があるが、南側の林道を歩く。

11/9 13:40

見事な紅葉もある。

11/9 13:41

いい感じ。

11/9 13:51

手前も奥も左が登山道、右が林道。この辺から植林帯が増えてくる。

11/9 13:52

見事なカラマツ林。

11/9 13:59

随所に矢印があるが、多摩川源流トレイルランのコースになっているらしい。矢印の通りに、ここから林道を離れて登山道に入る。

11/9 14:02

地味に登る。植林も増えてきてあまり快適ではない。

11/9 14:07

山頂か。

11/9 14:07

奈良倉山。

11/9 14:07

秀麗富嶽十二景といっても、晴れていても富士山は見えないのではないか。→翌日のレコを見ましたが、晴れていれば見えるようです。

11/9 14:09

下り始めて少しの間は明るい感じの林だが、

11/9 14:17

北斜面に入ると暗くなってきて、

11/9 14:25

さらに下りると植林の中に突っ込む。

11/9 14:26

林道を歩いたり、登山道に入ったりしながら下りていく。

11/9 14:44

鶴峠バス停に到着。結局1時間待ち。

撮影機器：

α7 III ILCE-7M3 ボディ SONY

感想

あなぐま

牛ノ寝通りの紅葉は一度見たいと思っていたものの、都合が合わずに実行できずにいた。今年はタイミングがよいところで、久々の土日晴れということで行くことにした。小屋平からでもいいのだが、赤線つなぎも含めて上日川峠から大菩薩峠を経由して鶴峠までの行程で。

甲斐大和駅発上日川峠行のバスは8:10発だが、電車の接続の読み違えで7:11に着いてしまった。バス待ちの列に並ぶとあまり待たずに上日川峠直通の臨時バスが来て、とりあえずは車内で発車を待つことに。7:38着の下り列車を待って満員になったところで出発した。それでも積み残しがあったので、7:11に着いて正解だったか。途中道路の崩落箇所があり、一旦全員バスを降りて、バスだけで通過して再度乗って上日川峠に到着。

ただ、20分ほど早く着いたので、コースタイムを考えると鶴峠に早く着きすぎるのではないかということで、予報通りの天気なら徐々に晴れて眺望を見込めるのではという期待もあって、計画を変更して大菩薩嶺にも登ることに。

とはいえ、天気はどちらかというと曇り主体で、大菩薩嶺手前の眺望の見込める雷岩でも富士山はあまり見えず、余計に疲れただけに。尾根をたどって大菩薩峠では、東側に見事な雲海が見えたが、この先下りていくと雲海の中に突っ込んで太陽の光が届かず、紅葉どころではないのではとの心配も。

大菩薩峠からは初めてのルート。熊沢山を経由して石丸峠に行くところで、右に巻くようにルートがあったように見えたので進んでみたが、徐々に踏み跡が薄くなり、最後には笹の中に全くなくなってしまった。どうも間違えて南西に下りる尾根方面に行ってしまったようで、GPSも確認して元のルートになんとか戻って、石丸峠を経て牛ノ寝通りの分岐に。

ここからは落ち葉で覆われている箇所もあるが、概ねルートは明瞭。最初にある程度急坂を下りてからは、巻き道がこまめに設定されていることもあって、ほとんどアップダウンのない平坦な道を徐々に高度を下げていく。

しかし心配した通り、しばらく進むと雲海の中に突っ込んで、前半はほぼ曇りの中を歩くだけで、紅葉はあるもののあまり映えない、という状況が続いた。途中からは陽光も出てきて、ようやく本領発揮というところもあったが、高度が下がっていて紅葉していない木もあった。もう少し手前から日射しがあればよかったのだが。

大ダワを抜けてからも松姫峠までは人は多かったが（松姫峠にかけては、団体みたいな感じで地図を持っていた人が多かったので、読図のツアーか何か？）、それ以後は人はほぼなく、奈良倉山からの下山途中で健脚の女性1人に抜かれただけ。

結局バス停には15:37の概ね1時間前に到着。寒い中を1時間待った後で来たバスの席は小菅の湯からの登山客ですべて埋まっており、当然ながら全員上野原駅まで行くので、山道の揺れの中を1時間以上立ちっぱなし。1日の行程の中で何より堪えた。

前半雲が多かったのはイマイチだったが、牛ノ寝通りは、広葉樹、特にカラフルなカエデが非常に多く、針葉樹の植林帯がほとんどないので、明るい尾根歩きを楽しめるところだった。