記録ID: 3027016
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ハイキング
奥多摩・高尾
惣岳山−長沢背稜−川苔山【御嶽駅〜鳩ノ巣駅】
2021年03月27日(土) [日帰り]
埼玉県
東京都
sknk931
体力度
6
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 09:48
- 距離
- 24.0km
- 登り
- 2,330m
- 下り
- 2,240m
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日帰り
- 山行
- 8:37
- 休憩
- 1:10
- 合計
- 9:47
距離 24.0km
登り 2,332m
下り 2,240m
14:57
| 天候 | 晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
〇惣岳山から伐採地への下りの岩場は注意して下った 〇棒ノ折山からの長沢背稜は蕎麦粒山から西とは趣きが違い 杉林の中の尾根歩きが 多いがそれぞれのピークへは急坂を登る 〇日向沢ノ峰への最後は登り応えのある急登 足元滑らないよう注意した 〇鋸尾根の下り、途中東側を巻いたが滑落に注意し慎重に通過した 先日登りで通ったように尾根筋の岩場か西側を通れば良かったと思った 〇大ダワから大根山ノ神への道、瘤高山東山腹辺りの巻道で登山道が消えていた 丁度休憩時間、一息ついてから渡ろうとすると後ろからお一人いらして躊躇なく 渡ってあっという間に消えて行った お〜あっぱれ！と感心しながら降りて対岸(?)へ登り返したが、地盤は柔らかく 崩落に注意して通過した (奥多摩ビジターセンターの3/27付け登山道情報にもこの区間 「土砂流失の為通行 注意」 となっている) この道を歩くなら要注意です！ |
写真
いつもはギャーギャーうるさいカケスが2羽、綺麗な羽根を広げてスーッと飛んで行った
高水山方面への巻道は伐採作業の為通行止め
この道標のすぐ横にお社がある
この道標のすぐ横にお社がある
木の根、岩場を下った場所の分岐
ここから御嶽駅方面も伐採作業で通行止め
ここから御嶽駅方面も伐採作業で通行止め
これから向かう黒山とその奥に棒ノ折山？
連なる送電鉄塔の上が日向沢ノ峰になるのか???
連なる送電鉄塔の上が日向沢ノ峰になるのか???
興越山
トレランの方がやってきた
埼玉の吾野の方まで行くと仰っていた...凄‼
トレランの方がやってきた
埼玉の吾野の方まで行くと仰っていた...凄‼
こちらは「常盤の前山」と書いてあるが…
ここでちょうど休憩のお時間
ここでちょうど休憩のお時間
綺麗に窪んでいるこういう場所を見るといつもドリーネかも？と地中深く鍾乳洞を連想してしまう（笑）
以前、本仁田山や三頭山の辺りで「ドリーネ」の同じ解説看板を見た
1
3/27 8:28
綺麗に窪んでいる
こういう場所を見るといつもドリーネかも？と地中深く鍾乳洞を連想してしまう（笑）
以前、本仁田山や三頭山の辺りで「ドリーネ」の同じ解説看板を見た
こういう場所を見るといつもドリーネかも？と地中深く鍾乳洞を連想してしまう（笑）
以前、本仁田山や三頭山の辺りで「ドリーネ」の同じ解説看板を見た
黒山に人だかり...は無かった (これが言いたかった...www)有間ダムからいらした方がお一人休んでらした
さっき休んだばかりだが暫し山談義...
2
3/27 8:38
黒山に人だかり...は無かった (これが言いたかった...www)
有間ダムからいらした方がお一人休んでらした
さっき休んだばかりだが暫し山談義...
有間ダムからいらした方がお一人休んでらした
さっき休んだばかりだが暫し山談義...
名栗湖から来た時、権次入峠ってもっと鬱蒼としてた記憶だったけど、もう10年以上前の話で季節も違ってたし？ ここには数人の方々がいらした
3/27 9:00
名栗湖から来た時、権次入峠ってもっと鬱蒼としてた記憶だったけど、もう10年以上前の話で季節も違ってたし？
ここには数人の方々がいらした
ここには数人の方々がいらした
山頂まで丸太の階段が続いてた記憶だったが
ロープで林の中を登るよう誘導されていた
ロープで林の中を登るよう誘導されていた
棒ノ折山にはそこそこ登山者がいらっしゃって休憩中
広い山頂なので気にならない 風もなく暖かい
広い山頂なので気にならない 風もなく暖かい
杉林の中の槙ノ尾山、北へ仙岳尾根コースの分岐がある
手前でお一人擦れ違ったが、先ほど棒ノ折山でお会いした方か？
手前でお一人擦れ違ったが、先ほど棒ノ折山でお会いした方か？
何もないクロモ山山頂
クロモ山の白帯の後ろには漢字の「苦労」と書かれていた（笑）
クロモ山の白帯の後ろには漢字の「苦労」と書かれていた（笑）
何気に急登の末の「山なし山」も林の中
(山なし山 う〜ん なんか言えそうだけど出てこない)
(山なし山 う〜ん なんか言えそうだけど出てこない)
「新秩父線」送電鉄塔に着いた 先を行くお2人連れが見えるここは、先ほどから見え隠れしていた北側の山並みがはっきり
山頂下に林道が見えるので有間山？ 右奥は蕨山？
1
3/27 11:06
「新秩父線」送電鉄塔に着いた 先を行くお2人連れが見える
ここは、先ほどから見え隠れしていた北側の山並みがはっきり
山頂下に林道が見えるので有間山？ 右奥は蕨山？
ここは、先ほどから見え隠れしていた北側の山並みがはっきり
山頂下に林道が見えるので有間山？ 右奥は蕨山？
日向沢ノ峰到着ここで麵パターンランチしていると送電鉄塔でお見かけしたお2人連れがいらした
清東橋からとの事でこの後、川苔山下の分岐でまたお会いした
1
3/27 11:28
日向沢ノ峰到着
ここで麵パターンランチしていると送電鉄塔でお見かけしたお2人連れがいらした
清東橋からとの事でこの後、川苔山下の分岐でまたお会いした
ここで麵パターンランチしていると送電鉄塔でお見かけしたお2人連れがいらした
清東橋からとの事でこの後、川苔山下の分岐でまたお会いした
狼平って雲取山・飛竜山の稜線や他にもある名前
オオカミスンドは珍しいかな
後ろのピークへ登ってみた
オオカミスンドは珍しいかな
後ろのピークへ登ってみた
川苔山下の分岐
ここへ戻って来てから休憩することにして川苔山山頂へ向かう
ここへ戻って来てから休憩することにして川苔山山頂へ向かう
思った通り山頂には多くの方々がシートを広げたりして休憩中
すぐに下の分岐まで下って休憩にしました
すぐに下の分岐まで下って休憩にしました
綺麗な石積みの道 先日の天祖山にも大分落ち葉が積もっていたが水源林巡視道として整備された石積みの道があった、石尾根にも
あらら！ 道が崩落・流失していて踏み跡は見えないちょうど時間なのでかじりかけのパンを食べ休憩し、さあ渡ろうとすると後ろからお一人いらした
この先輩、何の躊躇もなく下りて登り返し先へ消えて行ってしまった 流石です！
ちょっとあっけにとられ、小生も続いて、しかし崩れないよう慎重に登り返した (笑)
2
3/27 14:00
あらら！ 道が崩落・流失していて踏み跡は見えない
ちょうど時間なのでかじりかけのパンを食べ休憩し、さあ渡ろうとすると後ろからお一人いらした
この先輩、何の躊躇もなく下りて登り返し先へ消えて行ってしまった 流石です！
ちょっとあっけにとられ、小生も続いて、しかし崩れないよう慎重に登り返した (笑)
ちょうど時間なのでかじりかけのパンを食べ休憩し、さあ渡ろうとすると後ろからお一人いらした
この先輩、何の躊躇もなく下りて登り返し先へ消えて行ってしまった 流石です！
ちょっとあっけにとられ、小生も続いて、しかし崩れないよう慎重に登り返した (笑)
瘤高山(杉ノ尾根コース)分岐
大ダワ方面に「崩落個所有り」と注意書きがある
大ダワでもあったんでしょう見落としたかな？
大ダワ方面に「崩落個所有り」と注意書きがある
大ダワでもあったんでしょう見落としたかな？
装備
| 個人装備 |
ドライ
ベース
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ(3)
防寒着
雨具上下
傘
ライトスパッツ
帽子
靴
靴ひも予備
ザック
昼食
行動食
非常食
水(1.5L+サーモス0.5L)
地図
コンパス
笛
細引き
計画書
ヘッドランプ
予備電池
携帯バッテリー
筆記用具
救急キット
保険証
スマホ
時計
財布
運転免許証
ツェルト
ストック
カメラ
コーヒーカップ
ブキ
アーミーナイフ
トレペ
ティッシュペーパ
レジ袋
簡易トイレ
マスク
携帯消毒スプレー
|
|---|
感想
長沢背稜の三ツドッケから雲取山までは6年前に歩き、蕎麦粒山から三ツドッケも今月歩いたが蕎麦粒山から東は歩いた事がなかった
棒ノ折山へは白谷沢沿いの道が面白くて十年以上前に2回程登っているので今回はその間を歩く事にしました
コース取りをいろいろ巡らせ、川苔山から百尋ノ滝へ下りたかった、鷹ノ巣山の稲村尾根はまだ通行止めで東日原からの乗客は少なそう、でも土嚢日、川乗橋バス停で混みそうだったので青梅線沿線へ下るコースになり、川井駅へは先日下ったばかりだし、以前古里駅へも下りている、鋸尾根の第�景�以下のピーク、第�己�はあるのか？も気になっていたのでこのコースにした次第です
長沢背稜は日向沢ノ峰から蕎麦粒山の間がまだ残ってます
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