記録ID: 3046634
全員に公開
積雪期ピークハント／縦走
朝日・出羽三山
| 日程 | 2021年04月03日(土) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー | |
| 天候 | 晴れ時々曇り |
| アクセス |
利用交通機関
車で月山第一トンネルの鶴岡側出口まで行き車中泊．ここには大きな駐車場がある．下山地点でタクシーを呼び駐車場まで戻った．ゴール地点に2台駐車できるが，他はまだ残雪があるのでこの近辺の駐車は難しい．
タクシー、
車・バイク
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|
地図／標高グラフ
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コースタイム [注]
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
| コース状況／ 危険箇所等 | スタート地点から雪上を歩く．午前中の雪は締まり10cmももぐらなかったので登山靴で歩いた．午後から雪が緩んできたが，大部分は下りなので問題なかった．1本のストックを使用した．ピッケル，ワカン，アイゼンも持参したが使用しなかった． 駐車場から大越までは暗い中ヘッドランプを点けて旧国道を目掛けてほぼ最短距離で歩く．旧国道は所々雪で不明瞭になっていた．大越からの分水嶺は傾斜の緩い広大な雪稜が多い．1125m峰までは稜線に沿って頻繁に赤テープがあったが，その先の赤見堂岳までの稜線にマーキングはほとんどなかった． 危険な場所はあまりなく展望が良い場所も多いので注意して歩けば問題ないが，視界が悪い時は稜線が平坦で広い場所が多いのでルートファインディングに苦労すると思う．GPSがあると心強い．雪庇も所々にあるが端に近づかなければ危険はない．下山した尾根の最後の方は雪が少なくやぶが出ていたが踏み跡はあった． |
|---|
写真
5:08 まだ薄暗い中，大越から稜線を登ると字のない赤い標識があった．月が見える．
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5:27 1045.6m峰手前．広大な雪原になっている．月が出ている．拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す5:27 1045.6m峰手前．広大な雪原になっている．月が出ている．
8:17 鍋森に着いた．少しやぶが出ている．標識やマーキングは見当たらない．拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す8:17 鍋森に着いた．少しやぶが出ている．標識やマーキングは見当たらない．
12:20 赤見堂岳山頂．ここまで最近歩いた痕跡はなかったが，ここから足跡がたくさんあった．拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す12:20 赤見堂岳山頂．ここまで最近歩いた痕跡はなかったが，ここから足跡がたくさんあった．
12:47 この稜線は傾斜の緩い広大な雪原でどこでも歩ける．雪が緩んできたので先行者の足跡を利用して歩く．拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す12:47 この稜線は傾斜の緩い広大な雪原でどこでも歩ける．雪が緩んできたので先行者の足跡を利用して歩く．
撮影機材：
感想／記録
by yukitsubasa
中央分水嶺の吾妻連峰から飯豊，朝日，月山に続く日帰り分水嶺歩きの一部の山行．朝日連峰北端の障子ヶ岳付近から湯殿山南の大越までの稜線が残っている．ここの稜線（分水嶺）は長く登山道がなくエスケープルートも乏しい．山行記録は散見されるが日帰りでの山行は見つけられなかったので日没までに歩くことができるか少し不安があった．また残雪が多い地域なので駐車する場所やスタート地点付近の国道112号が自動車専用道路なので自転車も利用できず車まで戻る方法もどうするか悩んでいた．ネットで調べてみると月山第一トンネル出口に積雪期も利用できる大きな駐車場があり西川町にタクシー会社があることが分かったので，トンネル出口からスタートしゴール地点からタクシーで戻る計画を立てた．
雪は締まっており登山靴とストック1本で快適に歩けた．ピッケル，ワカン，アイゼンは不要で終始担いで無駄になったが，保険みたいなものなので仕方がない．1125m峰までの稜線に沿って頻繁にあった赤テープは木につけられているので樹木のない場所は遠回りについていた．下山した尾根の最後の方の残雪がわずかになった場所のやぶは薄く踏み跡もあるが，雪があったほうが楽なのでさらに雪解けが進むと歩きづらくなると思う．
下山した場所で月山観光タクシーを呼び駐車場まで戻ったが，下山地点は西川町にある会社から遠いので貸切料金になるとのことで10800円の料金だった．通常のメーター走行では半分以下なので想定よりかなり高い痛い出費になったが，思い悩んでいた分水嶺が歩けたので良しとした．
長いコースで途中のエスケープルートも乏しいので雪ややぶの状態によってはコースタイムにかなり影響が出て日没まで下れなくなる可能性もあるのでなるべく早い出発が必要だと思う．今回は雪が締まり天気も良く思ったよりも早く歩けたので良かった．今回歩いたことで，あと1回の日帰り山行で中央分水嶺の吾妻連峰から飯豊，朝日，月山に続く分水嶺がつながる．
ここから南に続く分水嶺山行：
朝日と月山を結ぶ分水嶺 紫ナデ〜大桧原山〜枯松峰〜1327m峰
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3071662.html
ここから北に続く分水嶺山行：
朝日と月山を結ぶ分水嶺 ブス沼〜大岫峠〜1150.9m峰〜大越
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2413258.html
雪は締まっており登山靴とストック1本で快適に歩けた．ピッケル，ワカン，アイゼンは不要で終始担いで無駄になったが，保険みたいなものなので仕方がない．1125m峰までの稜線に沿って頻繁にあった赤テープは木につけられているので樹木のない場所は遠回りについていた．下山した尾根の最後の方の残雪がわずかになった場所のやぶは薄く踏み跡もあるが，雪があったほうが楽なのでさらに雪解けが進むと歩きづらくなると思う．
下山した場所で月山観光タクシーを呼び駐車場まで戻ったが，下山地点は西川町にある会社から遠いので貸切料金になるとのことで10800円の料金だった．通常のメーター走行では半分以下なので想定よりかなり高い痛い出費になったが，思い悩んでいた分水嶺が歩けたので良しとした．
長いコースで途中のエスケープルートも乏しいので雪ややぶの状態によってはコースタイムにかなり影響が出て日没まで下れなくなる可能性もあるのでなるべく早い出発が必要だと思う．今回は雪が締まり天気も良く思ったよりも早く歩けたので良かった．今回歩いたことで，あと1回の日帰り山行で中央分水嶺の吾妻連峰から飯豊，朝日，月山に続く分水嶺がつながる．
ここから南に続く分水嶺山行：
朝日と月山を結ぶ分水嶺 紫ナデ〜大桧原山〜枯松峰〜1327m峰
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3071662.html
ここから北に続く分水嶺山行：
朝日と月山を結ぶ分水嶺 ブス沼〜大岫峠〜1150.9m峰〜大越
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