4年越しのリベンジ蝶ヶ岳。またしても蝶ヶ岳にフラれるのか？

2022年05月08日(日) 〜 2022年05月10日(火)

• GPS: 15:45
• 距離: 26.5km
• 登り: 1,338m
• 下り: 1,346m

コースタイム

1日目

• 山行: 1:36
• 休憩: 0:31
• 合計: 2:07

距離 6.5km 登り 108m 下り 52m

12:06 上高地バスターミナル
12:11 12:12 無料トイレ
12:20 小梨平
12:58 12:59 明神館
13:03 徳本口
13:43 14:12 徳沢公衆トイレ
14:13 徳澤園

2日目

• 山行: 6:34
• 休憩: 0:12
• 合計: 6:46

距離 5.8km 登り 1,155m 下り 64m

6:59 徳沢公衆トイレ
8:46 チューダイ広場
11:44 11:50 長塀山
11:53 11:54 カモシカの池
12:27 12:29 妖精の池
12:55 12:56 蝶ヶ岳
13:39 13:41 蝶ヶ池
13:45 蝶ヶ岳ヒュッテ

3日目

• 山行: 5:15
• 休憩: 1:30
• 合計: 6:45

距離 14.3km 登り 80m 下り 1,235m

7:43 蝶ヶ岳ヒュッテ
7:44 7:47 蝶ヶ池
7:52 7:53 蝶ヶ岳ヒュッテ
7:56 7:57 瞑想の丘
8:34 8:54 蝶ヶ岳・蝶槍間分岐
10:25 10:32 槍見台
10:51 11:15 横尾
12:10 12:39 徳澤園
12:41 12:42 徳沢公衆トイレ
13:21 徳本口
13:28 13:31 明神館
14:08 小梨平
14:15 14:16 河童橋
14:26 上高地バスターミナル
14:28 ゴール地点

天候

曇り⇒風雪⇒快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

今回はソロなので、JR利用で上高地入りしてみることにした。
高尾駅を6時過ぎ始発の普通松本行きに乗ると、特急の通過待ちなどもなくスムーズに松本駅到着（青春18きっぷみたい＜使ったことないけど）。しかも松本バスターミナルから1日2本のみの上高地ライナーという直行バスにもちょうど接続でき、一気に上高地バスタ11：55着。徳澤や横尾で前泊する計画なら、この移動手段アリ。
都心まで逆行して前夜からの夜行バスよりも身体が楽。二人以上なら自家用車で行くけど、下山後にビールを飲めないのが難点w。そしてあずさを使わないので交通費が安い！　高尾在住のメリットを発見した気分！w

写真

5/11 16:49

またしても蝶ヶ岳にフラれるのか？

5/8 12:44

明神では子ザルを抱いた猿が多数。この写真が子ザルを一番よく撮れた。

5/8 12:58

昨日じゃん。このあたりはクマさんのテリトリーだからねぇ。

5/8 15:16

大好きなテン場！　LOVE徳澤！　ガラガラでした。

5/8 16:10

日没前に陽が差してきて、明神岳がカッコイイ。
この頃スマホで天気予報を見てみたら、明日は＜曇りのち雪＞
「えっ？雪？　まあ小雪程度でしょう」と高をくくって早寝。

5/9 7:03

翌朝、きついと評判の長塀尾根に覚悟を決めて入山！
いきなり、きつかったw

5/9 9:44

どこを踏んでも踏み抜きそう・・・。このトラップをどう渡ればよいのだろう？w
テン泊ザックで雪のない急斜面をヒイヒイ言いながら、10歩進んで15秒休んでカタツムリ歩行で登っていくと徐々に残雪が現れる。斜面は緩やかになる気配なしw

5/9 10:18

長塀尾根の中間地点まで3時間20分ほどかかってしまった。マジできついルート。さらにこのあたりから雪が舞い始め、「林間部分だからまだ良いけど稜線でたらどうなってるんだろ？」と、気持ちは半分撤退を検討し始める（笑）

5/9 11:42

自分をだましだまし長塀山山頂到着。なんと4時間40分！　中間地点からの1.4kmがとてつもなく長く感じた。登山計画ではザック重量や体力も考え余裕をみてコースタイムの1.2倍で計算したけど、余裕などなく予想通りのペースだったw

5/9 12:54

そして、やっと、6時間弱かけて、ついに、雪の降りしきる蝶ヶ岳山頂到着！
ガスって、雪降って、穂高なんて見えなかった・・・。
またも蝶ヶ岳にフラれてしまった！？

5/9 17:26

小屋でランチ休憩を終えてテン場に向かう頃から暴風雪が始まった。17時過ぎに雪はおさまり（風は続いてたが）、一度外に出てみたら、4時間ほどで雪山になってたw　吹き溜まりでひざ下くらいまで積もってる。
19時過ぎに風もおさまり星空も見えてきたけど、今度は放射冷却。夜は寒くて熟睡できなかった。重くても冬用シュラフにしておけばよかったと一晩中悔やんだ（笑）。

5/10 4:23

寒くて熟睡できなかったので、日の出前の4時過ぎに外へ出てみると、雲海と朝焼けが始まっていた。

5/10 4:22

振り返ると新雪をまとった槍穂がドーンと広がっていた。

5/10 4:22

見たかった穂高の大パノラマ（新雪つきw）

5/10 4:34

2度もフラれたけど、やっと蝶ヶ岳が歓迎してくれた朝だった。
なんとツンデレなお蝶さまだろうか？（笑）

5/10 4:46

そして、日の出。

5/10 4:50

穂高のモルゲンロートが始まる。

5/10 4:50

槍、南岳も朝日を浴びて。

5/10 4:55

凍り付いたテントも朝日を浴びて溶け始める

5/10 7:56

すぐに帰りたくないのでゆっくり撤収を始めて、この稜線を歩いて横尾へ下山。

5/10 7:59

モフモフの新雪歩きをこの時期に楽しめるとは・・・

撮影機器：

TG-5 OLYMPUS CORPORATION

OPPO Reno A OPPO

感想

yeahman

4年前の夏、初めての北アルプステン泊縦走に選んだルートは、槍穂オールスターズの大パノラマを堪能しながら稜線歩きができるという燕−蝶の常念山脈3泊4日。しかしその年の夏は天候不順。結局上に登ってから山の景色を見れたのは初日夕方、燕岳から槍と裏銀座の稜線だけ。残り3日間は、ガスと降雨の中を重いザックを背負ってひたすら歩き続けるという修行ハイクとなった。
天候の善し悪しはしょうがない。しかし心残りは、常念側からの大パノラマ「槍穂オールスターズ」を眺めてみたい。改めて常念側に登る理由ができたとリベンジを楽しみにしていたのだが、コロナの影響もあり4年越しのプランになってしまった。

そしてついにリベンジは、「残雪期の景色を見に行く！　連休後半〜連休明けの天気が良さげな数日を狙うべ」。
4月初旬から中期天気予報を連日確認し、当初5/3〜5頃は微妙な予報だったので3日に出張予定を入れたのだが、この3日間が絶好の行楽日和「The Days！」となる。出張先の宿でSNSに流れてくる北アの絶景画像を恨めしく眺める。
その後は晴天が続く予報はなく、どこかワンチャンを狙って計画するしかなくなってしまった。曇天が続くけど、9日夜から10日日中に晴れマークが出てきたので、その予報に合わせて計画することにした。
春山のつもりで冬用シュラフは持参せず、長塀尾根には少しでも軽い荷物でと。しかしこの時期の高山はまだ冬支度が大切と痛感させられることになるとは・・・。