座頭谷大谷〜六甲山最高峰〜白水峡
- GPS
- 06:14
- 距離
- 14.6km
- 登り
- 1,127m
- 下り
- 877m
コースタイム
- 山行
- 5:17
- 休憩
- 0:58
- 合計
- 6:15
天候 | 午前・曇りときどき雨 午後・晴れ |
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過去天気図(気象庁) | 2022年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
帰り)阪急バス・舟坂橋〜宝塚駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
■座頭谷大谷ルートはステップもロープもない急斜面でスリップに注意が必要です。■白水尾根も痩せ尾根の急坂です。当日は午前中の雨で厚く積もった落ち葉が濡れていて思わぬところでツルっと滑って2回尻餅をついてしまいました。落ち葉のクッションで何事もありませんでしたが。分岐が多いので現在地と方角の確認も重要と思います。 |
その他周辺情報 | 白水峡公園墓地には自販機とトイレがあるようでした。舟坂橋に北海道チーズ専門店ほのか商店とセブンイレブン。 |
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
地図(地形図)
コンパス
笛
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
携帯
時計
タオル
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感想
12月になると有馬街道を行く阪急バス96系統が冬期運休で大幅減便になり、アプローチに使える便がなくなるので、今年最後のチャンスと思い未踏の裏六甲ルートを歩いてきました。
登りの座頭谷ルートは大谷出合で人気の座頭谷棚越ルートと別れ左俣の大谷沿いをしばらく遡行したのち尾根に逃げるルートです。あまり歩いている人がいないようなのですが、2021年のmayamaya_tomiさんのレコ
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3346501.html
を参考にさせていただきました。
9時7分宝塚駅発の阪急バスは知るべ岩バス停でハイカーらしい5,6人が下車。私はこれまで何度かここで降りながらまだ見たことがなかったその知るべ岩を見に河原の方へ降りたのですが、その間に皆さん先行されました。皆さん人気の棚越ルートを目指すようでした。万里の長城ではそれより早いバスで着いたらしい10人くらいのグループがアイゼンワークの講習をやっていました。
そんなわけで大谷出合から縦走路までは誰にも会わず。人気の棚越ルートの傍にあって日陰者の扱いですが、確かに時おり岩稜帯の展望が得られる以外は特にこれと言って見どころのないルートです。六甲山系登山詳細図には崩落危険とされている地点があり、前述のレコでも写真があったのですが、実際に歩いてみるとここかなあという場所はあるもののそう構えるほどのことはない感じでした。いくらか歩かれてステップができたのかもしれません。むしろその後にどうやって乗り越えようかな、とちょっと悩む苔むした大岩があり(写真なし)、そちらの方が記憶に残っています。
東六甲縦走路に入ってからは時おりハイカーとすれ違いました。時間的要因か最初はほとんどがトレランの人。最高峰まで東から西へ逆走したことはなかったので印象が変わって新鮮でしたね。
六甲山最高峰はトイレ前広場も山頂も今までにない人出。小学生を連れたグループも。季節といい昼過ぎの時間帯といい無理もないです。もっと早いバスに乗ればよかったかな。だいぶ気温が下がってきたので今日はカップ入りのケーキと、モンベルのアルパインサーモで熱湯を持ってきてドリップコーヒーで食後のデザートも楽しみました。
後鉢巻山を北に巻く廃道に入り、白水尾根を下降開始。取り付きの写真を撮ったりしてうろうろしているとカメラを三脚にセットしたバードウォッチャーらしい方に話しかけられました。船坂方面に降りるルートについて色々聞かれたのですが、うっかり東を西と間違って説明してしまったのに後で気づいて赤面。いつもは東向きに歩いてるから…(言い訳) まあ今日これからそのルートでどうこうする感じではありませんでしたし、「西?」と怪訝そうに聞き返されたので間違いだったと気づいてくれるでしょう。吉備人出版の詳細図も紹介しておきましたし。あ、『六甲山系登山詳細図(東編)』は品切れが続いてますが、12月に新しい版が出るようです。
降り始めてすぐにソロハイカーさん2人とすれ違いました。白水峡という見どころもあるので大谷よりは人気があるのかもしれません。その白水峡は似たような蓬萊峡と比べると規模は小さいですが、間近に上から見下ろせるところが迫力があっていい感じです。蓬萊峡は下から見上げる感じですしね。ちょっと今年行った伯耆大山のユートピアルートみたいだなと思いました。
予期していたものの下山後バスまで1時間もあったので、舟坂橋まで有馬街道を歩くことに。舟坂橋まで行けば、阪急バスの他にさくらやまなみバスも走っているので。有馬街道こと県道51号は交通量が多く結構怖いです。しかも途中に工事で片側交互通行の区間がありました。舟坂橋ではほのか商店で焼きチーズ串とお土産を購入。焼きチーズ串は味は超あっさりでチーズの香りと食感を楽しむ感じ。暖かいのもありがたく大変ようございました。
時刻表より数分遅れて西宮北口駅行きのさくらやまなみバスがやって来たが、超満員。遠足か何かのイベント帰りのようでした。西宮エリアへのアプローチの強い味方さくらやまなみバスに一度乗ってみたかったのですが、今回は見送ってさらに数分後の宝塚駅行きの阪急バスに乗車。こちらは座席はちょうど埋まっていましたが普通の空き具合。ところが座頭谷バス停で10人くらいのハイカーが乗ってきて満員に。どうも朝見かけたアイゼン講習のグループのようです。本数が少ないので何かあるとあぶれてしまう心配もありますね。リスク管理せねば、と思いました。だいたい乗り遅れる可能性もありますし。
今季最後の機会に裏六甲の未踏ルート2つを歩けました。あいにく午前中は一時雨がぱらつきましたが、季節が進んで徐々に遠望がきくようになってきましたね。紅葉と迫力の白水峡は見応えがありましたし、逆向きに歩く縦走路も新鮮でした。とても満足な山行でした。六甲山はあと今年中に1回全縦をやりたいと思っています。(目標年1回)
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