北ア 白馬三山+旭岳<1DAY> 猿倉から周回
- GPS
- 15:03
- 距離
- 41.1km
- 登り
- 3,185m
- 下り
- 3,189m
コースタイム
- 山行
- 13:38
- 休憩
- 1:22
- 合計
- 15:00
天候 | 晴れ>ガス・曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年08月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
自転車
23時の時点でかなり余裕あり 猿倉駐車場 朝4時、暗い中ちらっと見た限りかなり満車 |
コース状況/ 危険箇所等 |
猿倉ー白馬岳頂上宿舎 白馬尻小屋は今年建てられていない 雪渓は標高1800m~2000mあたりが歩行可能 夏道を最後まで登ると登り過ぎ 山頂宿舎下の水場はジャバジャバ出ていた 白馬岳頂上宿舎ー白馬岳 荷揚げヘリ通過時規制?あり 祖母谷分岐-旭岳 祖母谷への道はやや薄い所もあるがはっきりしている 旭岳山頂への登山道は無いと標識あり みん跡は3方向についているが、一番西側、南西稜から取り付くのが 一番良さげ。取り付きが分かりにくいが、上部稜線にははっきり踏み跡あり VRなので自己責任がお約束 祖母谷分岐−杓子岳−鑓ヶ岳−白馬鑓温泉分岐 道自体は整備されており問題ない 杓子も鑓も最低鞍部から200m以上登り返しになるので 気持ち的に削られる また、杓子の頂上直下はザレていて足元悪い 白馬鑓温泉分岐ー白馬鑓温泉 600m程下る。森林限界以下になると何カ所か鎖場有 この鎖場は「足元が滑りやすいため」なので、スリップに注意 足場の岩はテカテカになっていたりする 白馬鑓温泉ー猿倉 同じ位の標高のトラバースが続く 急斜面のトラバースもあるので足元注意 何本か沢を渡る。木橋あり CT3h40m長くて飽きる 八方−猿倉 普通は八方から猿倉への移動は車使うので大抵の人は関係ないが、 自力で移動しようとか考える酔狂な方へ ヤマレコの山行計画作成機能で八方から猿倉選択すると 9km 3.5Hと表示される 歩くより自転車で、とか考えがちだが 八方から二股のゲートまでは標高差がほとんど無いので問題ないが ゲートから猿倉まで、6kmで標高差300mとなるが、 これは正丸峠より急、という事なので ママチャリとかでは無謀な斜度・・・下りで使うなら快適 |
その他周辺情報 | 八方の湯 ¥850 帰路、中央道八ヶ岳PA到着時、レストラン営業終了後 止む無く双葉SAで美味くないとんかつ定食食す |
写真
装備
個人装備 |
ザック:アルパインライトパック20(montbell)
靴:TERREX AX4 MID GTX(addidas)
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---|
感想
8/11の山の日は、何と平日扱いの出勤日で
定時きっかりにピンポンダッシュでログオフして
何とか23時に八方第三駐車場に到着
2時間位仮眠しようと思ったら、あっさり寝すぎて3時出発になってしまった
今回の「白馬三山1DAY」は、あわよくば唐松まで、と言う
欲張った計画だったので、変則的に八方から猿倉へ移動する形になったのだが
この自転車移動がめっちゃきつかった・・・
おびなたの湯まではさほど標高差も無かったので問題なかったのだが、
ゲートから先、坂道が増えてくると・・・
目一杯ギア軽くしてもペダル踏み切れず、
降りて押しながら自転車デポして徒歩で猿倉に向かう事を決断
適当に自転車繋いで歩き出す
途中何台もタクシーに抜かれた
猿倉で客降ろして「空車」になったタクシーとすれ違う度、
停めて乗っていきたい衝動にかられたが、
何とか耐えて04:15猿倉着
出発準備しているほかのハイカーに交じって
当方もコーラ飲みながら出発準備するが、
当方は既に「汗だく」w
林道歩いているうちに明るくなって、すぐヘッデンは用無しになった
雪渓乗る時に暗いと怖いなと思っていたのだが、
スタートが遅れた事と雪渓が短かった事で、すっかり明るくなった後に
雪渓に取り付く形になり、全く問題なかった
雪渓に乗る前にヘッデンしまってメットかぶり、チェンスパ装着
雪渓上はベンガラが撒かれ、ルートは明確で、
ULチェーンスパイクで問題なし
雪渓上を冷えた風が抜け、冷房「強」状態の登山は最高だった
だが、雪渓はあっという間に終わってしまい、700m程は普通の登山だったw
山頂宿舎下の水場でアクエリpetとコーラpetに水補給して
山頂宿舎で小休止
補給したpetは、それぞれ粉末ライチジュースと粉末麦茶混ぜておく
休憩後まずは白馬岳へ
久々の劔、遠く槍・穂高と
日本海へ続く山々
この後向かう杓子・白馬鑓・・・
絶景を堪能した後、このエリアにポツンと残った旭岳へ
祖母谷へのルート横に「朝日岳山頂への登山道は無い」旨表示がある
この辺自己責任で
旭岳でちょっと余計に時間が掛かってしまったが、
杓子岳へ向かう
一旦最低鞍部まで下り、杓子の山頂を見上げながら小休止
ちょっとエネルギーが足りてない感じだったので
シリアルバーチャージしたが
飲み込むのに冷凍(だった)アクエリパウチ一つ消費w
休憩後200m登り返す
ガスで暑くないのは救いw
山頂も真っ白なのでさっさと次へ
再び杓子沢のコル迄下って登り返す
100m程登ったあたりで、
いきなり目の前の登山道で砂浴びする子連れ雷鳥
手を伸ばせば触れそうな距離まで近付いてきた
写真撮っても逃げもせず、景色の代わりにイイもの見せてもらった
白馬鑓もちょっとザレた斜面で、山頂到着も何も見えず
ここでサラダ寿司とミックスフルーツチャージ
時刻は1時
昼くらいまでに天狗を下り始められるペースなら、
唐松まで行こうと思っていたのだが
ちょっと遅いし天気も微妙なので、
鑓温泉に下ることにして出発
分岐から鑓温泉までひたすら下る・・・いい加減長くて飽きる
小屋の手前、森林限界以下になる辺りで、
「ストックしまって両手明けろ」と言う標識がある
更に下ると鎖場が数か所・・・ホールド用の鎖と言うより
足元が滑りやすいために設置された鎖という事らしい
確かに滑りやすい路面だった
何とか2時半頃に白馬鑓温泉小屋到着
飲用可の水場があったので、念のため500cc空になったpetに補給
猿倉まではまだ半分なので先を急ぐ
小屋から暫く下った後、標高1800mあたりを延々トラバースする
途中何本か沢を横切るが、かなり急な斜面のトラバースが続くので
足元要注意
1時間以上トラバースして、これまたいい加減飽きてくる頃、
小日向山の尾根を越えて、小日向のコルに着く
小屋から猿倉までの半分を過ぎたあたり・・・
まだ当分下りが続くと思うとげんなりする
17時、ようやく林道の鑓温泉分岐に到着
分岐から猿倉は数分の距離
小屋に到着後、とりあえずコーラ買って飲む
普通ならここでお疲れ様でした、な感じなのだが、
今回はデポした自転車回収して八方に戻るミッションが残っている・・・
ポールをザックに付けて、飲みかけのコーラを胸ポケットに入れ
猿倉林道を歩き始める・・・
また数台タクシーに抜かれるが、先は見えているのでスルー
30分ほどでデポした地点に到着
自転車回収して八方へ・・・登りの苦労が嘘だったように超快適
八方迄ほとんど漕がなかったような気がするw
18時、八方第三駐車場に到着
お疲れ様でした
EK=41.17+31.85+31.89/2
=88.965
スポドリ(PET) 0.5L 残:0L
スポドリ(冷凍パウチ)0.3L 残:0L
水(PET) 0.5L 残:0.5L
水(プラティパス) 1.0L 残:1.0L
コーラ(PET) 0.5Lx2残:0L(猿倉で購入)
水 1.0L:残0L 山頂宿舎下で補給
水 0.5L:残0.5L 白馬鑓温泉小屋で補充>小日向のコルで廃棄
海苔巻き 1パック 残:0個
ツナサンド 1個 残:0個
inゼリー 2個 残:1個
シリアルバー 2個 残:1個
れもんわらび 1個 残:0個
フルーツミックス 1個 残:0個
粉末麦茶 500cc分
希釈コーヒー 1杯分
粉末ジュース(無印)ライチx1
●本日の消費カロリー
約4650kcal
●本日のミッション
白馬三山踏破・・・○
旭岳踏破・・・〇
不帰踏破・・・×
●スタート時ザック重量 9.7kg(水分2.8kg、食料1.0kg)
◆盆休み期間ではあったが、時間が遅かった為中央道の渋滞はなし
その代わり、八ヶ岳PAのカレーに間に合わず・・・orz
コメント
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こんばんは!お疲れ様でした(往復の運転も)
確かにお互い北アルプスの端々でしたね😆こちらが低くて大天井に隠れてましたw
それにしても凄いコース…不帰も行っちゃおうかなんて想像もできません…
自分も日本海まで赤線繋ぎたいな〜などと妄想し始めたので、どこかの区間でご一緒できたら光栄至極でございます 笑
お疲れ様でしたー!
ps.ガスガスの実は私も能力者なのでコラボすると眺望ゼロですね…苦行区間でお願いしますww
こんばんは
北アルプスって一括りだと一緒ですが、大町と白馬、結構離れてますねw
白馬三山は大学時代、初めて縦走したコースなので
色々思い入れがあるのですが、旭岳以外の今回のルートなら1DAYも結構現実的ですかね
唐松込みだと色々悩ましい所があり・・・再検討します
栂海新道、歩いてみたいですよね・・・
これまた色々悩ましいルートですが、最大のネックは何日まとめて休めるか、ですかねw
ガスガスの実の能力者が同行した場合、-1+-1で-2になるのか、-1x-1で+1になるのか
どちらでしょうね?
どこかで一度テストしてみる必要がありそうですね・・・近場ででも是非計画しましょう
白馬三山と旭岳(私も行かねば)1dayすごいな〜と思ってレコ拝見したら、スタート地点が更に遠い🤣
感想読んで納得‼️🚲お疲れさまでした♪
私はこの日鹿島槍辺りにいました〜
(北アルプスの中間?)
鹿島槍から白馬見えるのですね?
知らなくて残念😢
雷鳥の子ども達、癒されますね♡
アルプスでもハードな山行、お疲れさまでした☺️
こんばんは
白馬三山+旭岳、一泊でならもっと余裕で行動出来ますね
旭岳、もし行かれるなら十分ご注意を
レコ内にも書きましたが、一番奥の南西稜からのアプローチをお勧めします
北アルプスって何所から何所迄なのか微妙にはっきりしませんが、
親不知から乗鞍が範囲だとすると、槍あたりが真ん中なのかも・・・
鹿島槍も良いなぁ・・・
一応白馬から鹿島槍見えたので、鹿島槍から白馬も見えるかと・・・
行きたい所だらけですが、行くとなると色々悩ましいですねぇ
この夏、もう一か所位行けるかなぁ>百高
昨秋、(旭岳を除く)ほぼ同じルートをとても気持ちよく歩いてきたので、楽しく&懐かしくレコを読ませていただきました。
あの日は、猿倉荘までの道が濃霧に包まれていて、非常に心細い中で運転をした記憶があります。下界からあそこまで自転車で移動とは…凄いですねご無事で何よりです
こんばんは
コメントありがとうございます
八方ー猿倉は舗装路ですし、迷う所も無いので
行くだけなら普通に行けました・・・
夜、濃霧だとヘッデンでは乱反射で路面が見えず、
かといって点けなければ真っ暗と言う詰んだ状態になりますよね
幸い、今回は霧も出ず、自分の体力以外は問題ありませんでした
後立山の縦走は、稜線からの景色がスバラシイですよね
横に劔・奥に槍・穂高
今回も堪能できました(朝のうちだけですが)
とは言え、流石にこの時期は人が多すぎますね
山の上だけでなく、下界も人があふれていて
風呂も飯も難儀しましたw
またもやとんでもないルート歩いてて、あいかわらず笑いが止まりませんでした。
わたしは同じ日、北アルプスに含んで良いのか微妙な山域で10キロにも満たない距離で屍のようになってましたよ……
まったくもって、弱くなったものです……
糸魚川に下りてくるなら親不知で待ってます♡
海にダイブするでしょ?
ご一緒しますわwww
おはようございます
コメントありがとうございます
毎度の事ながら、弊レコで笑って頂けたなら幸甚至極にございます
今回のルート?半分舗装路+チャリで水増ししておりますが、
残り半分は普通のルートかと・・・多分
親不知で待ち合わせ、嬉しいです~
が、
日本海にタッチはしますが、ダイブはしませんからね?
「ダイブはしませんからね」
大事な事なので2回書きました
ウェットスーツとか完全装備で待たれているとか怖すぎる・・・www
それより、まだ、計画の欠片すらないです>栂海新道
最後に、白馬岳には是非一度登頂されるべきかと・・・
言うまでも無く絶景です
花の事は良く分かりませんが、花的にも・・・
糸魚川から白馬なら1時間程です
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