谷川岳縦走

2025年05月18日(日) [日帰り]

• GPS: 08:02
• 距離: 13.8km
• 登り: 1,536m
• 下り: 1,640m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:10
• 休憩: 0:46
• 合計: 7:56

距離 13.8km 登り 1,536m 下り 1,640m

4:05 谷川岳インフォメーションセンター
4:13 谷川岳山岳資料館
4:19 4:27 西黒尾根登山口
6:14 6:22 ラクダの背(ラクダのコブ)
6:26 ラクダのコル
7:24 7:29 ザンゲ岩
7:49 8:02 トマノ耳
8:14 谷川岳
8:18 8:19 富士浅間神社奥の院
8:37 8:38 ノゾキ
9:02 9:12 一ノ倉岳
9:29 9:30 茂倉岳
9:39 9:40 茂倉岳避難小屋
10:26 矢場ノ頭
11:30 茂倉新道登山口
11:51 水場／高波吾策像
12:05 12:06 土樽駅
12:06 ゴール地点

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

インフォメーションセンターに駐車

コース状況／危険箇所等

ラクダのコブまで:時折残雪あるが緩やかで問題ない。
コブから稜線:急斜面に残雪残る。朝一なのでまだ固かったが一応ブロック崩壊を警戒。出来る限り雪に乗らないようにまた雪の直下に来ないように気をつけながら、草付きや岩場を登った。なかなか危険。ウィペット1本だけで登っていたが、流石に危なくなり途中でアイゼン・ピッケルを加えて登った。
トマの耳から先:鞍部に時々残雪あるがピッケルのみ構えて通過。
なお、危ない斜面は緊張しているからか滑らなかったが、トマとオキの間の岩は多くの登山者で磨かれてツルツル。安易に足を置くと滑る。常に誰でも滑ることになるのでよほど危険。

その他周辺情報

土樽駅にトイレあり。水は飲めない。自販機あり。
土樽駅も土合駅も無人。列車内でチケットを購入。240円。

写真

5/18 4:21

ここから登山

5/18 5:07

天神平が見えてきた

5/18 5:13

石楠花が綺麗

5/18 5:26

涼しい！

5/18 5:44

イワウチワ

5/18 5:54

ロープウェイを超えた

5/18 5:59

岩場。雪がなければどうってことないが…

5/18 6:06

5/18 6:10

馬蹄の反対側

5/18 6:10

馬蹄の中央

5/18 6:10

目指すピーク

5/18 6:13

そろそろ嫌な感じで雪が…

5/18 6:23

出てきます

5/18 6:24

ここはよい

5/18 6:56

踏み抜かないように笹で滑らないように…

5/18 6:59

ここは右の岩場を

5/18 7:03

ここはまっすぐ

5/18 7:04

岩と雪の間をへつりながら

5/18 7:31

ここはもう稜線。この前に4ヶ所ほど緊張する斜面があったが、写真撮ってる場合ではなかった。

5/18 7:32

シカがいるのが分かるかな？

5/18 7:35

割れている

5/18 7:38

5/18 7:43

肩の小屋。中に人影あり。

5/18 8:01

で、トマ。

5/18 8:01

行く先。登山道に雪がなさそうに見える。

5/18 8:01

山座同定できない。

5/18 8:01

燧ヶ岳・至仏山・平ヶ岳への稜線が見えているらしい

5/18 8:02

八ツ？

5/18 8:02

かぐらとか苗場とか仙ノ倉とか平標とか

5/18 8:13

オキ

5/18 8:17

お参りする

5/18 8:17

5/18 8:28

振り返る

5/18 8:28

いつか馬蹄周回もするのだろうか

5/18 8:28

やばい沢

5/18 8:42

最低鞍部にちょこっと雪

5/18 9:00

一ノ倉

5/18 9:03

振り返る

5/18 9:03

茂倉へ

5/18 9:04

対面は滑ると良さそうな斜面

5/18 9:14

鞍部にかけて雪があった。クラックに気を付けながら下る。

5/18 9:19

モニュメント⁈

5/18 9:19

振り返る

5/18 9:23

まさにブロック崩壊

5/18 9:28

茂倉

5/18 9:28

ガスが上がってきた

5/18 9:28

振り返る

5/18 9:31

降り始めるとまた雪。避難小屋が埋まっている。

5/18 9:35

とりあえず真ん中渡って…

5/18 9:38

慎重に小屋の方に下る。

5/18 9:38

もう2週間くらいは埋まってそう。

5/18 9:39

滑ったらやばいなぁと思いながら写真

5/18 9:41

振り返る

5/18 9:48

桜！

5/18 10:06

シラネアオイだっけ

5/18 10:17

少し降りてきた。この後暑さにやられてヘロヘロ。

5/18 11:27

何とか下山。

5/18 11:43

高速はすぐそこ。

5/18 11:46

駅までまあまあ歩く。

5/18 11:50

安全登山の広場！

5/18 11:53

上越線をくぐる。この右で清水トンネルに入る。

5/18 12:02

駅。無人なのはよいが、周囲に全く人が住んでいる気配がないのだが…駅の存在理由は？

5/18 12:06

貸切（というか今日一日ずっと貸切）

5/18 12:31

来たっ！

5/18 12:37

中でチケット購入。240円なり。降りる時にもぎられることもない。

5/18 12:41

5/18 12:44

土合駅。駅舎内にコーヒーのいい匂いが漂っていた。

5/18 12:48

駐車場に向かう途中で清水トンネルの出口をパチリ。

撮影機器：

iPhone 13 mini Apple

感想

しんもん

前日の午後からこのあたりが天候が回復するようだったので、遠征。
馬蹄とか縦走とかあるらしいが、今日は縦走で。
日の出（4時23分）少し前スタートになるようにして何とか12時32分の電車で帰ってきたい。
朝は日差しも強くなく涼しかったので体は動いた。
途中唸り声に２回足を止められる。
こちらも音を出したり唸ったり大声出したり。
4-5回応酬しているうちに居なくなったようだ。
そんな季節になったのね。
ラクダのコル以降、かなり痺れる斜面を慎重に登って稜線の雪原に立った。いやー怖かった。
雪原はルンルンと歩いて、トマとオキのピークを踏み、百名山を一つクリア。嬉しい。
この辺りから太陽が燦々とし気温も20度くらい⁈
まだ暑さに体は慣れてないのでキツイ。
登り返しをひーこら言いながらこなし、茂倉に立つ。降りる稜線が綺麗に見えるし、土樽PAも見える。
残雪を頭に振りかけながら降って、12時前に下山。
汗だくだったので電車乗車に向けて着替えておく。
駅はすぐそこだと勝手に思っていたが、20分ほど歩いた。
自販機があってよかった。水分補給。
駅に着くと急にガスが湧いて小雨が降ってきた。
いいタイミングで降りてこられた。
20分ほど電車を待って乗車。8時間かけて歩いたところをわずか9分で折り返して土合に到着。
清水トンネル恐るべし。
SAでカレーを食べてお土産を買って湯沢で温泉に入り、上越国際の横から当間高原を抜けて松之山から上越に抜けるお気に入りの道を走って帰ってきた。