記録ID: 819648
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無雪期ピークハント／縦走
日光・那須・筑波
筑波連山縦走（岩瀬駅→筑波山口）
2016年02月28日(日) [日帰り]
lasting
- GPS
- 07:13
- 距離
- 29.5km
- 登り
- 2,119m
- 下り
- 2,126m
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日帰り
- 山行
- 6:07
- 休憩
- 0:46
- 合計
- 6:53
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス 自家用車
今回は常磐線に出たかったので、土浦駅行きのバスがある筑波山口バス停まで歩きました。 （つくば駅→土浦駅の便は豊富のため、つくば駅経由もあり） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
案内板がたくさんある場所とほとんどない場所があります。ほとんどない場所では不安になりますが、ほぼ地形図どおりでした。 ○水分 1.5�半暖顱平�1�函△�茶0.5�函▲茵璽哀襯�0.5�函� |
写真
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JR水戸線の岩瀬駅からスタート。長い一日の始まり。改札は線路の北側。
駅の東にある踏み切りを渡り、真っ直ぐ進むと御嶽山の登山口。正面の階段と右に進む道があります。すぐに合流する模様。
気持ちのいいトレイルもあります。1/25000地形図では道が途切れていますが実際は明瞭でした。
雨引山に到着。休憩用のイスやテーブルがあります。フリースを脱いで下山するまでずっと長袖1枚。
左は燕山・加波山、右が霞んで見える筑波山。あれ、ゴールはあそこの向こう側？
今日の飲み物。ヨーグルトドリンクにほんのり紅茶風味を足したような味。
雨引山〜燕山には大量に案内があります。分岐でもない一本道なのに200〜300m毎に。もっと少ない区間に増やして欲しいなぁ。
林道は燕山と加波山のコルまで続いています。コルから先は加波山神社。そのまま境内へ。
さらに進むと最後の社。行き止まりかと思いきや、左から裏へ続く登山道があります。
一本杉峠で車道横断。ここから足尾山過ぎまで案内がほぼなくなります。
ぐるぐる回りながらポリ袋が絡まったような音がしていました。大丈夫なのかな。
車道に出て、また登山道へ。ちょっと不安になりながらここを進む。足尾山までの道は荒廃していてやや不明瞭。
足尾山。城跡のような山頂。案内のない降り口が2つありました。今回は南西側へ。もう一つは東側に下るようです。
下りきると舗装された車道。右端に見えている大きな翼は・・・・？ここからは長ーい車道歩き。まずはきのこ山まで2.3km頑張ろう。
2/28 10:02
下りきると舗装された車道。右端に見えている大きな翼は・・・・？ここからは長ーい車道歩き。まずはきのこ山まで2.3km頑張ろう。
すぐにグライダーの滑降場。気持ちいい怖い斜面。ここから筑波山まで時間短縮のため舗装道の下りと平地は全て走ります。
きのこ山にワープ。案内には休憩所としか書かれていませんがこの奥が山頂です。
きのこ山から上曽峠まで2.7kmの下り坂。途中で根性木さん、こんにちは。この辺りから筑波山がどんどん近くなります。
上曽峠にワープ。ここから0.8kmの登り。登りは走れませんでした。
登りきると今度は2.4kmの下り。突き当たりは右へ。左へ行くと湯袋峠。
裏筑波登山口にワープ。湯袋峠を通る車道、意外と車が多いです。ようやく筑波山に向かって登りに入る。
場所が場所だけに道が在るのかな？と不安になるも、しっかりとした歩きやすい道でした。枝沢で手と顔を洗う。
筑波高原キャンプ場。手前にまた長い階段あり。分かっていたけど走った負荷は大きかった。足がパンパン。最後の休憩。
キャンプ場内を抜け、山頂を目指すと雪がどんどん出てくる。新雪なのか凍結はしておらず、アイゼン等は必要ありませんでした。
筑波山の山頂、女体山に着きました。人がいっぱい。写真だけ撮って退散。
筑波山口へ向かいます。駐車場待ちで渋滞している車道を離れるとしっかりと案内があります。
撮影機器：
感想
約30kmと長丁場で手を出しにくかった筑波連山の縦走、
しっかりした登山靴だと却って大変になるという記録を読んだので
今回はジョギングシューズで行ってきました。
確かに10km程舗装された道を歩くので登山靴だと大変そうでした。
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lastingさん、貴重な情報ありがとうございます。
道路づたいにロードバイクでは何度か縦走しているコースですが、自転車のビンディングシューズでは山頂には行けないので、歩いて縦走出来るコースはないものかと気になっていました。私も参考にさせて頂き、各山頂ゲットしてみたいと思います。
napieeさん、はじめまして。
車道部分ではロードバイクの方と何度かすれ違いました。お互い不思議な目で見ていたと思います。こんなところで何やっているの？と。なるほど、そういう楽しみもできる場所なんですね。
ここは全部歩くととても歩き応えのあるルートでした。この記録が参考になれば幸いです。
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