記録ID: 8450163
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無雪期ピークハント／縦走
屋久島
宮之浦岳・縄文杉・ウィルソン株 〜反省多しの屋久島登山〜
2025年07月19日(土) 〜
2025年07月21日(月)
鹿児島県
Kubo-jun
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 14:12
- 距離
- 24.7km
- 登り
- 1,599m
- 下り
- 2,369m
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2日目
- 山行
- 8:07
- 休憩
- 0:37
- 合計
- 8:44
距離 10.3km
登り 848m
下り 773m
3日目
- 山行
- 4:08
- 休憩
- 0:46
- 合計
- 4:54
距離 13.2km
登り 678m
下り 1,541m
2日目はかなりヘロヘロペースです。
| 天候 | 山中は、ほぼずっと雨☔ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス タクシー
船 飛行機
7/18 羽田空港まで京急線 羽田空港 18:10 → 鹿児島空港 20:00 ソラシドエア79便 鹿児島空港 20:30 → 天文館 21:16 空港バス 7/19 鹿児島高速船ターミナル 7:45 → 宮之浦港 9:45 トッピー・ロケット112便 宮之浦港 10:00 → 安房港 10:41 屋久島交通バス 安房港11:00 → 淀川登山口 11:50 まつばんだタクシー 【復路】 7/21 荒川登山口 10:50 → 島の恵み館 12:40 まつばんだタクシー ※ 途中、30分ほど楠川温泉の入浴時間含む。 宮之浦港 16:10 → 鹿児島高速船ターミナル 18:10 トッピー・ロケット137便 鹿児島高速船ターミナル18:25 → 鹿児島中央駅BT 18:30 市内タクシー 鹿児島中央駅BT 18:45 → 鹿児島空港 19:25 空港バス 鹿児島空港 20:40 → 羽田空港 22:30 JAL654便 羽田空港から東京モノレール |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【淀川登山口→宮之浦岳→大株歩道入口】 特に「危険！」という場所はないが、以下は注意した方がいいかも。 ・ロープを掴んで登下降する岩場 ・急斜面に整備された木製の階段 ・木の根っこが張り巡らせられた階段状の道 【大株歩道入口→荒川登山口】 ひたすらトロッコの線路道を延々と歩く。廃線マニアとかじゃないと飽きる。 下山にはクールダウンにいいかも。 ・スリップによる転倒に注意。鉄橋上など場所によっては命取りです。 |
| その他周辺情報 | 登山後の温泉︰楠川温泉（300円、浴場は５人でいっぱいなくらい小規模） 食事・お土産︰屋久島ふるさと市場 島の恵み館 https://yakushima.co.jp/shop/ |
写真
今回、人生初の飛行機利用の山旅です。さらに人生初のLCC。飛行機まではバスでアプローチ。なお、バーゲン早割と往復割でかなりお得なチケットで購入したのだが…
2
7/18 18:31
今回、人生初の飛行機利用の山旅です。さらに人生初のLCC。飛行機まではバスでアプローチ。
なお、バーゲン早割と往復割でかなりお得なチケットで購入したのだが…
なお、バーゲン早割と往復割でかなりお得なチケットで購入したのだが…
窓から見ると、房総半島、静岡県の御前崎、紀伊半島、四国の土佐湾などが、まさに地図どおりの形をしていて、当たり前だが感動してしまった。
7/18 19:22
窓から見ると、房総半島、静岡県の御前崎、紀伊半島、四国の土佐湾などが、まさに地図どおりの形をしていて、当たり前だが感動してしまった。
遅れながらも、無事にソラシドエア79便は鹿児島空港に到着。鹿児島県も初訪問。
鹿児島空港から空港バスで鹿児島の繁華街「天文館」へ。空港発車時点で満席でしたが、鹿児島中央駅で7割、天文館で残りほとんどの乗客が降車。
1
7/18 21:35
鹿児島空港から空港バスで鹿児島の繁華街「天文館」へ。空港発車時点で満席でしたが、鹿児島中央駅で7割、天文館で残りほとんどの乗客が降車。
呑気に路面電車とか写真におさめてますが、当時、私の背後は交通死亡事故（しかもひき逃げ）の現場で、鑑識作業の警察やら野次馬でスゴイことになってました。
1
7/18 21:42
呑気に路面電車とか写真におさめてますが、当時、私の背後は交通死亡事故（しかもひき逃げ）の現場で、鑑識作業の警察やら野次馬でスゴイことになってました。
翌朝、仮眠したネカフェから歩いて15分くらいにある高速船ターミナルへ。
こちら、屋久島行の高速船「トッピー・ロケット2」です。後ろは噴煙をもくもく上げる桜島。
高速船のチケット。ペラペラの紙タイプ。ちなみに下のレシートは、もちろん私の体重ではありません。15kg以上の手荷物は、1,500円の追加料金です。セーフ！
ちなみに高速船も早期往復割でお得に購入したのだが…
7/19 9:36
高速船のチケット。ペラペラの紙タイプ。
ちなみに下のレシートは、もちろん私の体重ではありません。15kg以上の手荷物は、1,500円の追加料金です。セーフ！
ちなみに高速船も早期往復割でお得に購入したのだが…
ちなみに下のレシートは、もちろん私の体重ではありません。15kg以上の手荷物は、1,500円の追加料金です。セーフ！
ちなみに高速船も早期往復割でお得に購入したのだが…
船旅約2時間で宮之浦港へ。ここから安房港へ路線バスに乗車。そこで予約したまつばんだタクシーに乗換えます。
タクシーの運転手さんが、「良かったら、紀元杉見てくれば？」とおっしゃるので、5分間くらい見物に立ち寄る。
そんなわけで淀川登山口に到着。安房港からタクシーで約50分（山岳太郎でのガスカートリッジ購入と紀元杉見物込み）、運賃約8,000円。登山届を提出して出発です。
7/19 11:49
そんなわけで淀川登山口に到着。安房港からタクシーで約50分（山岳太郎でのガスカートリッジ購入と紀元杉見物込み）、運賃約8,000円。
登山届を提出して出発です。
登山届を提出して出発です。
登山口から約50分で、淀川小屋（無人避難小屋）に到着。今日はここでステイです。
右側が普通のトイレ（ボットン、和式、ペーパー無し）で、左側が携帯トイレブースです。ちなみに、屋久島内の登山トイレは、全て「ペーパーは各自で用意」というスタンスだと思って下さい。
7/19 15:35
右側が普通のトイレ（ボットン、和式、ペーパー無し）で、左側が携帯トイレブースです。
ちなみに、屋久島内の登山トイレは、全て「ペーパーは各自で用意」というスタンスだと思って下さい。
ちなみに、屋久島内の登山トイレは、全て「ペーパーは各自で用意」というスタンスだと思って下さい。
テラス前のテントサイト。根っこが張っていて、あまり平たい場所が無いかも。テント張るなら、新高塚小屋がベターです。
翌朝、4:00に出発。朝から本降り…。天気予報どおりです。
小屋から約2時間で小花之江河の高層湿原。
小屋から約2時間で小花之江河の高層湿原。
ロープで攀じ登る岩場。雨でもフリクションが効くので、登りやすいです。甲斐駒ヶ岳の山頂付近の岩みたいな？こういうロープの岩場登下降がたびたびあります。
7/20 7:06
ロープで攀じ登る岩場。雨でもフリクションが効くので、登りやすいです。甲斐駒ヶ岳の山頂付近の岩みたいな？
こういうロープの岩場登下降がたびたびあります。
こういうロープの岩場登下降がたびたびあります。
なかなかワイルドな桟橋です。濡れているから、すっ転ばないように慎重に渡りました。
出発から約4時間半、ペースが全く上がらない。多分、シャリバテですね…
ゲンコツ岩？と携帯トイレブース。この手前で、ヤクザルの一団と遭遇。警戒されたのか、シャー！と威嚇される…。
おや！君は…ヤクシカさん！逃げずにのんびり葉っぱを食べてます。山梨の七面山の鹿よりも人慣れしてます。
メタボチェッカーみたいな岩。山梨の石割山とか乾徳山にも、こういう岩ある。もちろんトライしてないです
けど。
けど。
ついに九州最高峰・宮之浦岳登頂！360°の展望どころかガスで眺望皆無だが、まぁ、いいんです。たまたま山頂にいたイケメンハイカーに撮ってもらえました。これで日本百名山83座目。うれしい〜！
2
7/20 9:42
ついに九州最高峰・宮之浦岳登頂！360°の展望どころかガスで眺望皆無だが、まぁ、いいんです。たまたま山頂にいたイケメンハイカーに撮ってもらえました。
これで日本百名山83座目。うれしい〜！
これで日本百名山83座目。うれしい〜！
平石岩屋。この辺りで、当初の計画が破綻していることを認識する。
かなり急な階段だが、雨でも意外と滑らない！尾瀬の木道なら、間違いなく転落してそう…。
ヘロヘロ、ずぶ濡れになって、新高塚小屋に到着。淀川小屋から約8時間50分かかった。完全にシャリバテと体力不足です。疲れ過ぎて昼・夕飯も食わず眠りこけてしまった。ちなみにこの日の新高塚小屋は、屋久島観光協会の方や大学生らしき若者の団体など全部で15人くらい。見た感じ単独は私だけでした。
7/20 12:49
ヘロヘロ、ずぶ濡れになって、新高塚小屋に到着。淀川小屋から約8時間50分かかった。完全にシャリバテと体力不足です。疲れ過ぎて昼・夕飯も食わず眠りこけてしまった。
ちなみにこの日の新高塚小屋は、屋久島観光協会の方や大学生らしき若者の団体など全部で15人くらい。見た感じ単独は私だけでした。
ちなみにこの日の新高塚小屋は、屋久島観光協会の方や大学生らしき若者の団体など全部で15人くらい。見た感じ単独は私だけでした。
翌朝。昨日の反省から朝飯をしっかり食べて5時半に出発。約1時間で高塚小屋に到着。
そして…「縄文杉」！何かもう神々しいですね。「一度は見てみたい」が、一つ叶いました。まど誰もいない時間帯だったので、ゆっくり眺められました。
7/21 6:37
そして…「縄文杉」！何かもう神々しいですね。「一度は見てみたい」が、一つ叶いました。
まど誰もいない時間帯だったので、ゆっくり眺められました。
まど誰もいない時間帯だったので、ゆっくり眺められました。
そして、「ウィルソン株💚」！こちらもたまたま貸切タイムだったので、ゆっくりハートアングルを探せました。下山後に今回の山行を許してくれた嫁さんに写メを送っておいた（笑）
2
7/21 7:51
そして、「ウィルソン株💚」！
こちらもたまたま貸切タイムだったので、ゆっくりハートアングルを探せました。下山後に今回の山行を許してくれた嫁さんに写メを送っておいた（笑）
こちらもたまたま貸切タイムだったので、ゆっくりハートアングルを探せました。下山後に今回の山行を許してくれた嫁さんに写メを送っておいた（笑）
大株歩道入口に着き、後は荒川登山口までトロッコ道を歩きます。橋の向こうにトイレ・水場があります。荒川登山口は手前方向です。
こんな道が延々と荒川登山口まで続きます。観光ツアー団体とスライドが重なると時間かかりそうです。
欄干の無い、なかなかスリリングな橋もいくつかあります。ここでのスリップは危険過ぎます…
荒川登山口に着きました！大株歩道入口からちょうど2時間、楠川分れから1時間でした。
荒川登山口から乗ったタクシーの運転手さんのご厚意で、楠川温泉で入浴タイム。おかげでスッキリしました。小さなお風呂だったけど、いい泉質でした。
7/21 12:24
荒川登山口から乗ったタクシーの運転手さんのご厚意で、楠川温泉で入浴タイム。おかげでスッキリしました。
小さなお風呂だったけど、いい泉質でした。
小さなお風呂だったけど、いい泉質でした。
そして、宮之浦港近くの「ふるさと市場 島の恵み館」で久しぶりのビール！水分カラッカラの身体に沁みる〜！🍺
さらに、奮発して「お魚づくしセット」をいただく。刺身もトビウオの唐揚げもアラ汁も美味かった！
家族、職場、そして自分へのお土産もゲットして、さぁ港へ行くか。
帰りの高速船の待ち時間の間、びしょ濡れのザックや衣類を乾かしていたら、現地のオジサマから「宮之浦岳登って来たの〜？」と話しかけられ、しばらく交流。
7/21 14:19
帰りの高速船の待ち時間の間、びしょ濡れのザックや衣類を乾かしていたら、現地のオジサマから「宮之浦岳登って来たの〜？」と話しかけられ、しばらく交流。
帰りもトッピー・ロケット2でした。
ホントは、昨日乗るはずだったんだけどね…
ホントは、昨日乗るはずだったんだけどね…
その後、高速船→タクシー→空港バスと乗り継いで、鹿児島空港に到着。
そして、帰りもソラシドエアのはずが、いろいろあってJAL便で帰ります。まぁ、機内に限って言えば、ソラシドエアと大差無かったかもね。ちなみに「荷物室の荷物が、データ上の数と実際の数が合わない」とかで、30分近く遅延。
2
7/21 19:49
そして、帰りもソラシドエアのはずが、いろいろあってJAL便で帰ります。まぁ、機内に限って言えば、ソラシドエアと大差無かったかもね。ちなみに「荷物室の荷物が、データ上の数と実際の数が合わない」とかで、30分近く遅延。
自分へのお土産シリーズ。
焼酎「三岳」を筆頭に、トビウオの干物、ボンタンアメ、宮之浦岳の山バッチ。
焼酎「三岳」を筆頭に、トビウオの干物、ボンタンアメ、宮之浦岳の山バッチ。
装備
| 個人装備 |
Tシャツ
ズボン
靴下
グローブ
雨具
ゲイター
日よけ帽子
着替え
靴
予備靴ひも
サンダル
ザック
ザックカバー
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
ハイドレーション
ガスカートリッジ
コンロ
コッヘル
ライター
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
ファーストエイドキット
常備薬
ロールペーパー
保険証
携帯
時計
タオル
ストック
ナイフ
カメラ
テントマット
シェラフ
携帯トイレ
ココヘリ
|
|---|
感想
初めての九州のお山。しかも前から行きたかった屋久島の宮之浦岳。宮之浦岳はもちろん、縄文杉やウィルソン株、トロッコ道など見たい、歩きたいスポットが盛りだくさんです。
よく「1ヶ月に35日雨が降る」と言われる屋久島。山行中はほぼ雨で、がっつり防水スプレーかけて来た雨具や登山靴も、インナーも全部ずぶ濡れ。途中からは開き直って水溜りも気にせず歩きました。その分、山小屋に入る際は大変でした…。
あいにくの天気で山頂からは何も見えなかったけど、雄大で神秘的な屋久杉の樹林帯、清浄な水、ヤクシカ・ヤクザルなどの動物たち。それぞれに大自然のパワーをもらいました。
苦労して歩いた分、無事に登頂・下山した時の達成感は増し増しでした。今回、九州最高峰かつ最遠の山に登れたから、今後はその他の九州の山々にも登りたいと思いました。
〈以下は、自身への教訓を備忘までに記載〉
今回の山行、かなり反省点がありました。箇条書きすると以下のとおりです。
�‥仍碍弉茲�全くの見込み違い。
→ヤマレコの登山計画を作成する際、現在の体力を過信して×0.8で設定。結果、「頑張れば淀川小屋から白谷雲水峡まで15:00までに着ける」という現実離れな計画にしてしまった。
��2日目の朝食を摂らなかった。
→朝、食欲が無いからと何も食べず出発。途中も、雨を凌げる場所が無い＋時間が押しているという理由で、行動食のナッツやドライフルーツしか口にしなかった。完全にシャリバテになりました。
��上記の登山計画を基にした帰りの交通手段の手配で、帰宅難民になりかねなかった。
→登山口からのタクシー、宮之浦港からの高速船、鹿児島市内のネカフェ、翌朝の空港バス、帰りの飛行機を全てキャンセルまたは権利放棄の羽目に。特に荒川登山口からのタクシーは、たまたま客を送りに来たタクシーの折返しに乗せてもらえて、高速船も飛行機も辛うじて最終便の予約が取れたという状況。高速船が満席だったら、そもそも屋久島から出られなかった。
�け�天の山行は想定していながら、帰りに公共交通利用を考慮した着替え服等の準備不足。
→びしょ濡れの服や靴、ザックのまま帰りの公共交通に乗る恐れがあった。この点に限れば、却って計画変更して結果オーライだったかも。
以上、運良く山中の無人避難小屋で泊まれたこと、帰りの交通手段を利用出来たことなどに救われました。その代わり、当初の高速船・飛行機のチケットは山中で通信不可という状況もあり、パーになりました。せっかく早割＆往復割で買ったのに。そして、買い直した高速船＋飛行機は当日無割引運賃で計約70,000円、タクシーも荒川登山口〜宮之浦港まで約12,000円を払うことになりました…。かなり大きな「授業料」でした。
ただ、ツラいことばかりじゃなく、行き帰りのタクシーの運転手さん、いい人たちでした！特に帰りの運転手さんは、いろいろ現地のことを教えてくれました。なんでも家族一同キャンピングカーで北海道から九州まで回って移住先を探し、最終的に屋久島の移住を決めたとか、とても興味深い方でした。そんな出会いがあったり、温泉入れて、美味しい物食べられたりと、結果オーライなこともありました。
いずれにしても、今後は自身の体力や経験値を過信せずに、謙虚に山に登ります。
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宮之浦岳
2025年07月12日 [B]
宮之浦岳@九州ラウンド
2025年07月09日 (日帰り) [B]
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2025年07月05日 (日帰り) [A]
九州百名山コンプリート 宮之浦岳
2025年07月05日 (日帰り) [C]
栗生岳→宮之浦岳→高盤岳
2025年07月03日 (日帰り) [B]
栗生岳の最新記録
宮之浦岳
2025年07月12日 [B]
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2025年07月05日 (日帰り) [C]
栗生岳→宮之浦岳→高盤岳
2025年07月03日 (日帰り) [B]
宮之浦岳
2025年07月02日 (日帰り) [C]
superfrog さん
私が宮之浦岳に登ったのは30年くらい前ですか。今でも忘れません。
はい、忘れられない山行の上位確定です（笑）もちろん山行は青空が最高なんですけど、宮之浦岳だけは雨の山行が本来の姿なのかも知れませんね。
ご訪問、ありがとうございます。
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