木曽駒ヶ岳(桂木場ルート+宝剣岳・千畳敷)
- GPS
- 08:56
- 距離
- 23.9km
- 登り
- 2,281m
- 下り
- 2,286m
コースタイム
- 山行
- 8:10
- 休憩
- 0:38
- 合計
- 8:48
天候 | 晴れ |
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過去天気図(気象庁) | 2020年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
前日の台風のせいで通行止めの看板が出ていたが普通に登山口まで行けました。帰りは看板回収されてました。台風の時に登った人に聞いたら、誘導員がいたけど普通に登山口まで行かせてくれたとのこと。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
急登と言えるような斜度はほぼ無し。 序盤の樹林帯は笹の間を通る。締まった土で歩きやすいが崖側が崩れやすく一度コケて落ちそうになった。嫌らしい木の根もあまりない。 胸突八丁からは多少斜度がキツくなるが、そこまで大したことはない。石がごろつき始めても割とガッチリした石が多く個人的には歩きやすかった。 森林限界を超えた先の夏道と冬道はどちらでも良いが、夏道の方が楽で西駒山荘にも寄れる。 冬道夏道合流後、濃ヶ池経由宝剣山荘方面と駒ヶ岳山頂方面の分岐がある。 濃ヶ池方面は岩がゴツゴツした巻道のような感じで時折水も染み出してて若干歩きにくい。濃ヶ池付近はほぼ沢のようなところもあるため濡れないように気をつける。 駒ヶ岳山頂方面は稜線伝いに山頂を目指すことになり、岩を乗り越えたりする必要がある。 駒ヶ岳山頂から頂上山荘方面へ降りると中岳を通過するか巻道で宝剣岳方面へ行ける。 宝剣岳周辺は慣れてないと怖めな鎖場もあるので注意すること。軽い渋滞も起きやすい。ビビってなかなか登れない人もいた。 千畳敷駅から乗越浄土まではずっと階段状になっている。普段登山しないような人も多くいるので進みにくい。(階段で座り込んだりマナーも良くない) |
その他周辺情報 | 西駒山荘は営業してませんでした。 千畳敷駅の外の自販機は販売中止でしたが、建物の中に自販機ありました。 |
写真
装備
備考 | トレランシューズ(サロモンXA ELEVATE) |
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感想
木曽駒ヶ岳、大抵の人はロープウェイで登りますが、人混みが嫌いで、みんなと同じことをするのが嫌いな捻くれ者の私は桂木場から登ることに。往復20キロ以上ありますが、これまでの山行から日帰りで行けると判断。結果とりあえず問題なく帰ってこれました。(翌日はやはり筋肉痛、膝痛が…)
登山道駐車場まで向かう手前5キロくらいにこの先通行止めみたいな看板が見えてマジか…となりましたが、ダメ元で向かって正解。多分前日の台風で一定雨量超えてとりあえず通行止め看板を出して、朝早いから撤去されてないだけだったっぽいです。途中車とすれ違ったけど、看板信じて引き返してしまった人だったりしたらかわいそう。
駐車場はめちゃくちゃ斜めでとてもじゃないけど車中泊は無理そうでした。5時半ごろ着で既に2台停まっていましたが、内1台の人は昨日台風の中登られて宝剣山荘に泊まったとおっしゃってました。台風で通行止めになってて誘導員も立っていたそうですが、登山口までは通してもらえたと言っていました。
桂木場ルート、非常に歩きやすく斜度も緩く、なぜこんなに人気が無いのか不思議なくらいでした。(人気がないから良いというのもあるけど)
体力があって健脚の人ならば日帰りも可能なので、そういう人はロープウェイよりも桂木場ルートを登ると何時間も待つことなく登れて達成感もあると思います。
今回は宝剣岳登っているうちにまた引き返すのが嫌になって、結局千畳敷駅まで降りてしまうというアホみたいなルートを通ってしまいました。
そのおかげで今までの山行では最長の24キロも歩くことができ、累積標高も2600mを超えました。次は仙丈ヶ岳の地蔵尾根ルートを目指したいです。
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