E7/W7系の新幹線車両は滑らかに走り、座席はゆったり、可動枕も快適です。
これまで特急はくたか号は座席A-DのA側が山の方だったけど新幹線ではAが海の方、二列席のDEが山の方でした。北陸を抜けて上越、長野でもいろんな山が見えて山岳展望路線としても素晴らしいと思いましたが、A席だと浅間山が綺麗ですが他は良く見えません。山を沢山見たい人はE席を選びましょう。
さて富山にも新幹線で戻ります。
東京駅の新幹線改札で、電光掲示板のかがやき行先が「金沢」とあるのになんだか感激しました。
思えば東京都内で北陸の「金沢」行きを見たのは2010年に上野発夜行列車能登号が定期運行を止めて以来だと思います。
昼間のメインの路線で東京と北陸がまた一本でつながったんだなと言う感慨があります。
Nishidenさん♪
さっそく乗られたんですね〜
わが家のすぐそばを新幹線が通っているのですが
14日は上空をヘリコプターが飛んでいたりと
それなりに騒々しい感じでした
私も今度の東京出張は新幹線だな♪
ん〜楽しみ楽しみ
Nishidenさん、早速の座席配列情報ありがとうございます。
ワタシの場合、出張で東京方面に行く際、旧はくたかの指定はいつも「9号車D席」でした。
なぜかと言うとD席は北陸線の宮崎海岸〜名立までの海岸線を眺めるのが好きで、9号車は越後湯沢で一服する際にホームに置いてある灰皿に一番近い車両ってことでお約束でした。
以前、自由席まで猛ダッシュし、席をキープ。のんびりと一服していたらいきなり「プシュー」とドアが閉まり、はくたかが無情にも走り出してしまったことがあり、それ以来「9号車D席」がワタシの指定席になりました。
おかげといいますか、次のはくたかが来るまで、越後湯沢駅のぽんしゅ館でお酒や酒風呂を堪能でき、プラマイゼロでした。
今となれば自由席の猛ダッシュや乗継ぎ通路のそば屋。なんか良い想い出です。
Hellbentさんの思いに共感をおぼえます。
越後湯沢のぽんしゅ館の地酒試飲コーナー、好きだったんだけど年に一度も寄れなかったな。
と言うのは、富山からの東京往復では大概「首都圏往復フリー切符」を使ったのだけど、これが何故か途中下車出来ない決まりになってる。フリー切符じゃない時で時間的余裕があるときでないと寄れない。
それか、フリー切符でも列車の遅れで乗り継ぎが出来なかった時、特別に途中下車させてくれと言って認められた時。
去年の12月14日に東京から富山に戻ろうとしたときは大雪ではくたかが動かなくなり、はくたか車両がそのまま列車ホテルになって一夜を過ごした。夜食に缶詰のパン、朝食におにぎりとペットボトルのお茶が配られた。
富山から乗ったはくたかが直江津で運行中止になり、信越線の普通列車で長野に出て新幹線あさま号で東京に出たり、富山駅に行ったらはくたか号が出ないので反対向きのしらさぎに乗って米原から東海道新幹線の時もありました。
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